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東方日報A1：國泰算盡縮數恐炒六千人 @ 2020-09-13T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰 裁員
概念：香港國泰航空 , 不申請第二輪保就業計劃
國泰指，公司已按外圍經營環境評估各業務范疇，厘訂第二輪保就業計劃的參與程度。由於形勢仍然極不明朗，正評估所有可行方案，確保集團在航空業的新環境下繼續保持競爭力。經過謹慎考慮，集團決定國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪保就業計劃提出申請。而部分集團旗下附屬公司，包括香港快運、華民航空、國泰航空貨運站、香港地勤服務及國泰航空飲食服務，則會提出申請。
國泰航空企業事務總經理黃文傑昨表示，航空業營運環境持續極具挑戰，國泰集團需就新常態部署旗下航空公司。管理層將於第四季就最適合的營運規模和模式提出建議，並因應縮減的旅游市場，將不能避免地需重設合適的航空公司規模。他說：「經過謹慎考慮，其決定國泰航空及國泰港龍將不會申請第二輪保就業計劃。部分集團旗下附屬公司，包括香港快運、華民航空、國泰航空貨運站、香港地勤服務及國泰航空飲食服務，則會提出申請」。他又稱，會繼續按公司及香港的航空樞紐長遠利益作決策，保障集團及盡量愈多同事的未來。國泰股價昨收報６．２５元，跌０．９５％。
國泰航空日前公布國泰及國泰港龍航空不會申請第二期「保就業」計劃，市場估計該公司將大規模裁員，雖然只是外間「估計」，但也會間接打擊員工士氣，影響工作氣氛。合眾人事顧問總經理蘇偉忠表示，一般規模細公司對此消息容易處理，但無論如何，大企業裁員對員工或企業也造成影響，企業欲大規模裁員需注意以下 ４ 項要點：
而國泰航空 （００２９３） 公布，國泰航空及國泰港龍將不會就第二輪保就業計劃提出申請。由於保就業計劃涉及不裁員協定，市場料國泰有關決定意味公司將會啟動裁員行動。國泰重申，需就新常態部署旗下的航空公司，管理層將於第四季就集團最適合的營運規模和模式提出建議。
【國泰危機】國泰航空、國泰港龍棄次輪保就業香港快運幸免 等同宣布裁員、ＣＥＯ：耐心等待（第三版）
國泰航空(００２９３)確認，集團旗下的國泰航空及國泰港龍將不會申請新一輪保就業工資補貼援助。
國泰及港龍放棄申請新一輪保就業 疑鋪路１０月裁員
恆生指數收市報２４５０３點，全日升１８９點或０．７８％，成交不足１０００億元。恆生科技指數收報７１７８點，升１７８點或２．５５％，美團 （０３６９０）升４．２％，恆騰 （００１３６）升４７．６％、國泰 （００２９３）公布，國泰集團內的國泰航空及國泰港龍將不會申請第二輪保就業計劃，意味公司或將啟動裁員行動。
【國泰危機】國泰、國泰港龍齊不申請次輪「保就業」計劃 市料快將裁員
路透悉尼９月１１日 - 香港國泰航空周五表示，旗下主要事業部門將不會申請政府新一輪保就業計劃，以便能夠在國泰航空及國泰港龍大幅裁員。
國泰三月至六月向員工實施三星期特別無薪假，國泰行政總裁鄧健榮與主席賀以禮於四月至十二月減薪三成，其他執行董事亦會減薪兩成半，機艙服務員七月至十二月期間每月要減薪一成一。今年七月，國泰逾九成員工參與第二輪三星期無薪假計劃，同月國泰獲保就業計劃批出工資補貼，惟高層對八月後會否裁員一事避而不答。七月下旬，國泰航空及旗下國泰港龍擬向資深機師推出俗稱「肥雞餐」的自願退休計劃，資深機師可獲每年發放最少三個月基本薪金，直到屆滿正常退休年齡，以減省房屋津貼及頂薪開支。

 
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