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紐約期油急升近21% 連升5日 @ 2020-05-07T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價
概念：美元油價
隨著疫情趨緩、減產策略奏效，推升國際原油價格回穩，布蘭特與 ＷＴＩ(西德州) 原油價格昨 (５) 日分別大漲逾一成以上，瑞銀認為，油價可望隨疫情趨緩、經濟復蘇再度彈升，預估布蘭特與 ＷＴＩ 明年可望漲至 ５０ 美元以上。
油價續受原油儲存空間緊張影響，紐約期油昨一度跌至１０美元邊緣水平，低見１０．０７美元，惟敘利亞油輪受到炸彈襲擊，支持油價低位反彈。紐約期油收報１２．３４美元，跌０．４４美元或３．４％；布蘭特期油收報２０．４６美元，升０．４７美元或２．４％。
國際油價創下連五天漲勢後，６日收盤挫跌，布蘭特油價跌破３０美元關卡，因美國原油庫存增加，柴油庫存猛增，抵銷石油輸出國組織（ＯＰＥＣ）減產帶來的提振力道。黃金期貨６日創逾兩周最大跌幅，因市場風險偏好升溫，降低黃金的避險吸引力。
巴菲特表示，在當時的油價水平，投資西方石油公司極具吸引，但現時油價，令投資失色。他解釋，未來今年原油產量將會顯著下降，因為需求大幅減少及油價持續低迷，原油價格在２０美元的水平，使油企開采難以獲得盈利，磚井活動因此會減少，油企未來無法預測。
國際油價重上２０美元後，原油ＥＴＦ Ｆ 三星原油期 （０３１７５）再成投資熱門，成交逾億元，基金價格升５％，報２．０８元。截至５月６日凌晨２時３０分，持有９月期油合約８７５０張、１０月期油價約５３１０張，１２月期油合約５２００張。
疫情重擊全球經濟動能，原油價格上演連番破底慘況，塑化報價也頻創新低，廠商遭逢跌價損失陰霾。台塑化認為，５月產油國減產協議啟動執行，各國經濟逐步解封，油價２０美元應有所支撐，目前布蘭特原油每桶重回３０美元，此價位能否站穩，端視後續各國經濟解封進度與疫情管控是否得當。
【明報專訊】國際油價昨日再起波瀾，雖然早前ＯＰＥＣ+（油組及盟友）達成減產協議，但產出的原油幾乎塞爆全球儲油空間，拖累紐約油價大跌。今日到期的５月份紐約期油昨晚重挫逾四成，曾低見１０．０１美元，惟６月份紐約原油期貨跌幅只為７．８％，仍報２３美元，兩者出現極罕見的大額價差，超過一倍。香港掛牌、追蹤油價期貨的Ｆ三星原油期 （３１７５） 及ＦＧＸ原油（３０９７）齊創掛牌後新低，Ｆ三星原油期大跌７．４２％，但投資者蜂擁撈底，全日成交額激增至１９．４１億元，成為第五大成交額港股，單日成交量按日大增７３．９９％至５億股。
此後，雖然各大產油國紛紛減產，但需求崩盤之下，減產的速度不夠快。國際上更有代表性的油價指標——布倫特原油的價格持續崩盤，創下了２０年來的低點１６美元，去年這個時候還在７０美元以上。
國際油價跌至每桶１６美元以下，全球原油庫存上升，主要產油國減產也無法平衡市場。
民航局表示，近期國際油價大幅下滑，武漢肺炎疫情發生前２年原油從每桶８０、９０多美元，今年３月份起價格開始下跌，剩７０幾美元、４月份４７多美元，５月份只剩２９多美元。
【明報專訊】４月９日晚，全球矚目的ＯＰＥＣ+視頻會議在維也納舉行，由於油組與非油組產油國９日透露的減產計劃規模不及市場預期，以及日前油價大幅反彈後上漲乏力，國際油價當天高開後震蕩下行，大幅收跌。截至當天收盤，紐約商品交易所５月交貨的輕質原油期貨價格下跌２．３３美元，收於每桶２３美元，跌幅為８％。６月交貨的倫敦布蘭特原油期貨價格下跌１．３６美元，收於每桶３１．９５美元，跌幅為３％。據媒體報道，油組與俄羅斯等非油組產油國９日舉行視頻會議並初步達成減產協議，內容包括今年５月至６月間將日均原油產量削減１０００萬桶，從７月開始至年底將減產規模縮減至每日８００萬桶，從２０２１年１月至２０２２年４月將減產規模縮減至每日６００萬桶。油組與非油組產油國還尋求１０日參加二十國集團能源部長會議的其他產油國每日額外減產５００萬桶。
油價續崩！美國原油期貨重挫逾３１％ 摜破每桶１３美元大關
原油價格未止跌，６月紐約期油收報１１．５７美元，跌８．８６美元或４３％；布蘭特期油收報１９．３３美元，跌６．２４美元或２４％。
〈ＷＴＩ驚見負價〉油價跌破０美元 全球最大原油ＥＴＦ改動持倉
他說，原油價格最終回歸市場供需、美元走勢與期貨市場，且頁巖油每桶生產成本約５０美元，不會有人願意賠售，當減產協議發酵後，預估原油價格將逐步回升。長期而言，原油還是呈現走升趨勢。
周一國際油價上演史詩性暴跌，全面進入負油價時代，避險情緒升溫，周一 (２０ 日) 美元指數上漲 ０．２３％，來到 １００．０６７，原油相關貨幣承壓，美元基本持平，系因投資人靜待本周歐盟高峰會結果，該峰會將商討如何因應新冠肺炎 (ＣＯＶＩＤ-１９) 疫情帶來的經濟沖擊。
好消息是由於５月原油價格交收結算在１０美元，加上散戶喜愛的原油ＥＴＦ已逐漸轉倉，相信６月原油期貨再出現負數的機會已大大減低。不過，油價現時仍然難以樂觀，疫情過去後相信各國封關將繼續實施，加上近期原油庫存堆積如山，海上貨船的庫存更是多不勝數，相信當原油需求即使回復正常後，市場仍需更長時間消耗堆積庫存，因此油價難以迅速回升，即月油價更大機會只於１０至２０美元之間波動。

 
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