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【油價崩盤】中國銀行「原油寶」-37.63美元結算內地人蝕本金兼背一身債 @ 2020-04-22T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價
概念：原油價
油價走勢下跌，原油價格持續低迷，ＷＴＩ ５月原油期貨更失守１４美元水平，最新見約１３美元，跌逾２８％，創下２１年來新低。有駕車習慣的人士，對原油價走勢會較為感敏，因為會影響他們的汽車油費的支出。不過早年消委會的報告已提出原油價與車用燃油牌價的升跌並不是一致的。
ＷＴＩ的５月期貨暴跌事件，是史上第一次出現負油價的記錄狀態。其觸發原因是因為：４月２０日是ＷＴＩ ５月期貨合約交易的最後一天，但市場卻傳出美國原油的倉儲與油管分配重鎮——奧克拉荷馬州的庫欣（ＣＵＳＨＩＮＧ），用於分配期貨原油去向的油庫中心已經「接近全滿」。找不到下游買家與足夠倉儲來處理５月原油的投資者，才會趁著５月合約到期之前瘋狂拋售，史無前例演變成-３７．６３美金一桶的倒貼價格。
【明報專訊】美國紐約期油價格周一破天荒跌至負數，震撼全球市場，反映新型冠狀病毒疫情對工業的重創如何打擊能源需求，以及沙特阿拉伯３月初發起油價戰如何加劇市場供應過剩的問題。美國總統特朗普此前自詡為沙特和俄羅斯作調解，但遠水難救近火，油價穿零反映美國暫時無力作為。即使特朗普政府尋求暫停進口沙特原油和出租戰略儲備空間予國內油企，但如果油價維持低迷，白宮也難力挽國內油企倒閉潮，令頁巖能源革命隨時夭折。專家直言，關鍵在於封城打沉需求，這並非華府可以獨力扭轉。
「油平過水」現象，已令人難以置信；但是更令人無法相信的「負油價」終於出現！ＷＴＩ原油５月期貨早前一度急瀉至負值，６月期油昨日亦低見每桶６美元水平。即月油價大跌，促使原油交易所買賣基金（ＥＴＦ）發行人宣布提早轉倉至較後時段的期油合約，以免投資者受損失。
國際油價持續崩跌，ＷＴＩ原油昨日再重挫４３．４％，連帶台股相關原油ＥＴＦ今日表現同步爆量下殺，其中，元大Ｓ&Ｐ原油正２跌逾２成、至２．５３元，截至午盤，成交量２７萬張，街口布蘭特油正２跌幅更是達到３成之上，成交量１５萬張，雙雙都是昨日兩倍。
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原油價格崩盤，紐約期油曾見負數，拖累中美投資界出現巨虧。內地多個傳媒報道，中行 （０３９８８）原油寶產品恐因油價跌至負數，而累投資者損手逾３００億元人幣。另外，美國券商盈透證券（ＩＮＴＥＲＡＣＴＩＶＥ ＢＲＯＫＥＲＳ）亦因負油價，錄得８８００萬美元損失。本報曾就事件向中行查詢，中行表示稍後會有正式回應。
ＩＮＧ則認為，原油供應過剩，存儲不足在下個月或發酵成更大的問題，如果原油需求未見明顯復蘇，６月份紐約原油或再見負數。ＩＮＧ又稱，散戶投資者追入原油ＥＴＦ，這些ＥＴＦ占期油未平倉合約份額較平時更大，當ＥＴＦ轉倉至７月份期油時，將對６月期油帶來進一步拋售壓力。道富環球市場多元資產高級策略師ＤＡＮＩＥＬ ＧＥＲＡＲＤ指出，除非沙特阿拉伯、俄羅斯和美國達成重大協議，否則至少在２０２０年內，油價仍處於非常低的水平。
〔財經頻道／綜合報導〕國際油價周一（２０日）破天荒跌至負數，川普稍早於白宮記者會表示，他將考慮停止向沙烏地阿拉伯購買原油，並稱油價跌至負數區僅是暫時的，美國可以趁機買油擴充國家戰略儲備。
傳統上每當油價出現正價差（ＣＯＮＴＡＮＧＯ），ＶＯＰＡＫ便會受惠，因可用較低的現貨油價貯藏原油，然後再留意未來更高價時出售。ＶＯＰＡＫ稱，相信正價差的影響，會於次季業績反映。
１、 【油價暴跌】負油價就以為入油可賺錢？ 搞清原油同汽油概念先
原油供應過剩，原油價格持續下挫，石油生產商提醒特朗普政府表示，中國承諾２年時間購買５２４億美元美國原油，但落後於進度。早前石油行業及特朗普政府一直將注意力放在沙特阿拉伯及俄羅斯身上，現時則將矛頭轉向中國。
新冠肺炎（ＣＯＶＩＤ-１９）疫情延燒，嚴重打擊全球經濟，美國原油價格持續走低，一路跌至每桶負３７．６３美元，創下史上首次「負油價」的紀錄。許多民眾百思不得其解，「負油價」難道代表加油不用付錢了嗎？一名網友就在網路論壇ＰＴＴ上發文，希望有人可用一句話解釋油價情況。貼文一出，釣出神人揭開內幕，讓眾人終於恍然大悟。
原油價格再度大波動，紐油期油（ＷＴＩ）油價亞洲早市時段曾失守１５美元，較前一交易日再跌逾一成，香港上市的期油ＥＴＦ －Ｆ三星原油期 （０３１７５） 及ＦＧＸ原油 （０３０９７）早市分別跌 ６．７％和１％，齊創掛牌後新低。
川普起初為油價崩跌而喝彩，認為可以用便宜原油來填補美國儲備。不過在美國石油業者抗議之後，白宮態度就出現「發夾彎」。大部分廠商都有投資成本更高的頁巖油探勘，油價顯著上漲才能讓他們損益兩平。
群益投信則表示，原油期貨分為避險需求與投機需求和避險需求，隨著油價續跌，且５月期貨也即將到期，若投機者不盡速平倉或轉倉的話，將額外付出倉儲與運輸成本，如此虧損更大，也因此２０日投機者會不顧一切賣出５月原油期貨，令油價跌落至負值。負油價應該只是短期間的畸形現象，如６月或之後到期的原油期貨價則皆為正值，因此投資人不必過度擔憂。（陳俐妏／台北報導）
其中在紐約商品交易所，西德州中級原油５月交割價大跌５５．９０美元，跌幅高達３０５．９７％，讓紐約油價收盤時首度出現負油價，收在每桶-３７．６３美元，至於倫敦北海布蘭德原油的６月交割價還算抗跌，小跌２．１４美元，跌幅在７．６２％，每桶收在２５．９４美元。
國際油價持續低迷，不過即使紐約期油價格屢創新低，本港車用燃油價格亦未必能完全跟貼跌幅。消委會數據顯示，目前普通級汽油在扣除折扣及除稅後的淨價格，介乎每公升９．６８至７．５８元，較今年初時下跌１２．６％至１７．４２％。反映本地燃油價格降幅明顯遠少於原油價格跌幅。
國際原油價格急跌，５月份紐約期油價格更曾跌見負值。光大新鴻基證券策略師伍禮賢認為，投資者可透過原油期貨交易所買賣基金(原油期貨ＥＴＦ)投資原油。目前香港市場中，有兩只投資者相對較為熟悉的原油期貨ＥＴＦ，分別為Ｆ三星原油(０３１７５)及ＦＧＸ原油(０３０９７)。
「我們認為對於原油市場超額預期已經沒有，也暫時無法形成新的投機預期，油價暫時可以維持橫盤震蕩。從遞減的減產協議角度看，依舊無法解決原油市場存在的供需矛盾，此前一月初的ＩＥＡ原油報告中對於今年全球需求的增速是每日減少８０萬桶水平，遠低於過去十年平均每日增加１３０萬桶的需求增速。其次，這份數據是處於全球疫情前，當前疫情對於歐美市場影響極大，數據上的判斷需等待美國，歐元區一季度二季度宏觀經濟數據判斷，不過從勞動力市場以及海外訂單情況看不會太樂觀，因此原油橫盤後大概率會創出年內新低。」
對於今年油價走勢，觀察另一項原油期貨指標布蘭特原油，為全球一半左右原油貿易報價基礎，最能反映全球原油供需情況。陳寶郎表示，由於全球疫情持續嚴重，商業活動停擺，對原油需求未回升，加上 ＯＰＥＣ + 減產規模過低，不足以支撐油價，市場仍處於強烈供過於求。

 
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