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【滬港直通】社科院學者：滬港通為人民幣長期競爭力提供支持 @ 2014-04-14T14: 返回 熱門新聞
關鍵詞：滬港通
概念：２５００億元人民幣 , 滬港通投資
報導同時指出，滬港通借助離岸人民幣中心，完成雙向人民幣換匯，實現投資人民幣的完整環流，且全程全封閉運行，因此並不存在與現行外匯管理制度交叉或沖突的問題。
中國證監會新聞發言人張曉軍上周五在例行發布會上明確指出，滬港通僅以人民幣作為交易貨幣，投資者須以人民幣進行投資。聯合公告在談到滬港通的積極意義時也提到，滬港通既可方便內地投資者直接使用人民幣投資香港股票市場，也可增加境外人民幣資金的投資渠道，便利人民幣在兩地的有序流動。
中國人民大學財政金融學院副院長趙錫軍說，滬港通有利於建立順暢的人民幣從離岸市場到在岸市場的回流渠道，有助於建立對稱、完整的「在岸—離岸—在岸」人民幣市場循環。隨著人民幣國際化進程加速，香港已成為全球最大的人民幣離岸市場，但長期以來，離岸人民幣投資渠道有限，從而影響人民幣國際化的進程。
中國證監會與香港證監會上周聯合發布公告，正式啟動滬港通兩地市場的互聯互通交易。根據公告，滬股通總額度為３０００億人民幣，每日額度為１３０億人民幣；港股通總額度為２５００億人民幣，每日額度為１０５億人民幣，滬港通正式啟動需要６個月准備時間。試點初期，滬股通的股票范圍是上證１８０與上證３８０的成分股以及上交所上市的Ａ+Ｈ股。
雖然「滬港通」有助內地券商股提升盈利，但以下風險值得注意︰一）由於「滬港通」政策以風險可控為前提，故香港證監會要求參與「港股通」的境內投資者僅限於機構投資者及證券賬戶及資金賬戶余額合計不低於５０萬元人民幣的個人投資者，無疑減少參與試點計劃的投資者數目；二）投資額度在試點初期設有限制，根據公告資料，「滬股通」總額度為３０００億元人民幣，每日額度為１３０億元人民幣，而「港股通」總額度為２５００億元人民幣，每日額度為１０５億元人民幣，並指雙方可根據試點情況對投資額度進行調整；三）投資的股票范圍亦有設限，「港股通」的股票范圍是香港聯合交易所恆生綜合大型股指數、恆生綜合中型股指數的成份股和同時在港交所、上海證券交易所上市的Ａ＋Ｈ股公司股票；四）投資內地時征收印花稅的問題未解，或會影響參與試點計劃的投資意欲。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;可以說，滬港通是中國資本項目全面開放的一種嘗試，也有利於推進人民幣國際化的進程。按照這次兩地市場的互聯互通的交易規則，盡管業務涉及兩地交易，屬於雙向投資，但基本上是以人民幣來交易。這自然為促使人民幣國際化又邁進了一大步。這些年的人民幣國際化基本上都是以貿易結算為主導，人民幣更多用於結算貨幣，而作為投資貨幣及儲備貨幣所占的比重仍微乎其微。國際市場上的投資者及企業還沒有考慮把人民幣作為投資貨幣及儲備貨幣，最大的原因就在於在國際市場上人民幣投資市場與投資工具十分少。而滬港通的啟動剛好開啟了人民幣的新投資渠道。而且這種方式的人民幣國際化受匯率變化的影響小一些。因此，筆者估計滬港通的政策效果會十分顯著。
滬港通與港股直通車具有一定的相似性，但存在較大的差異，也是其改進之處，主要包括以下幾個方面。一是方向性。滬港通是雙向投資，而港股直通車是單向的互聯互通。二是貨幣。滬港通交易結算貨幣是人民幣，而直通車是外幣。三是投資標的。滬港通投資於特定的股票，主要是成份股，而港股直通車則可以投資港交所所有股票。四是投資者限制。滬港通要求個人投資者證券賬戶及資金賬戶余額合計不低於人民幣５０萬元，而港股直通車則沒有明確限制。五是交易渠道。滬港通是通過上海證券交易所的證券賬戶，而港股直通車是通過中國銀行天津分行的賬戶。六是監管。滬港通主要涉及證券監管當局，港股直通車則涉及外匯、銀行及證券等監管部門。當然，還有交易、結算、清算、適用法規等等差異性。
增速下滑 未來走向何方」。專家在論壇上表示，「滬港通」有利於國家資本開放，或能推動人民幣
【駐京專電】中證監：滬港通明確采用人民幣作為結算貨幣
周松崗強調港交所不會取代經紀角色，稱滬港通參與的投資者廣泛，包括機構及個人投資者。他預料滬港通將大幅增加在岸及離岸人民幣流通，內地人民幣可投資本港股市，離岸人民幣也可投資內地股票。
香港文匯報訊（記者 安莉、何玫 、方楚茵）港交所(０３８８)行政總裁李小加昨出席博鰲論壇２０１４年年會時表示，「滬港通」的推出為人民幣國際化打下重大基礎，也是重要的突破，港交所會通過最大風險管控保證投資者利益。

 
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