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突擊限購杭州民眾買車如買菜 @ 2014-03-26T15: 返回 熱門新聞
關鍵詞:杭州 限牌
概念:車限牌限購 , 杭州市3月26日
在各地應對「心肺之患」、大城市飽受擁堵之擾的背景下,杭州成為京津滬和廣州之後采取機動車限購的又一座大型城市。根據城市發展規劃,合理控制機動車保有量,這是國務院文件中所明確的。未來是否有更多城市跟進仍待觀望。
盡管近年來,杭州頻頻傳出限購傳聞,但杭州政府方面均予以否認。有媒體統計,自2013年至今,杭州市治堵辦先後對對限購傳言辟謠10次,表示杭州公共交通體系以及路網建設尚不具備限牌條件,限牌之前也還有限行升級等治堵措施,並認為這是車商為了刺激消費進行的炒作。
《中國要聞》杭州今日起汽車限購,限購前夕引發瘋狂搶購
中新網3月26日電(劉博)在經過數次否認和辟謠之後,傳聞已久的杭州市小客車限牌措施終於靴子落地。
,而應依據需求來決定」。當記者提及《青年時報》微博發布的關於今晚杭州舉辦機動車限購政策發布會的消息,該工作人員表示從未接收到類似信息的通知。(中新網 汽車頻道)
人民網北京3月25日電(閆楓)今日晚7時,杭州市政府就限牌一事在其官網發布公告稱,宣布從26日零時起杭州市實行機動車限牌。至此,杭州已成為繼北京、貴陽、上海、廣州、天津之後的國內第六個實施汽車限購的城市。
在限牌之前,傳播「限牌」消息最勤勉的莫過於杭州的一些4S店。今天中午,不少市民都收到了杭州一家奧迪4S店推送的微信。微信告知,杭州今晚24:00開始限牌限購,因此告知顧客前來選購愛車,現場下單,現場開票,16台機器同時開票,憑微信還可抵2000元車款。這家4S店發布的「限牌」消息從何而來?記者以顧客身份致電詢問,對方告知,公司客戶部接到上級領導通知,3月26日凌晨將實施「限牌」政策,公司這兩天一直蓄勢待發,非常緊張。
導語:3月25日19時,杭州正式加入機動車限購城市陣容——小客車總量調控管理規定出爐,即3月26日零時起限購,5月5日起「錯峰限行」調整。「雙限」包括機動車增量指標須通過搖號或競價方式取得、限行時間延長(早高峰7:00—9:00和晚高峰16:30—18:30時段)並擴大限行對象(非浙A牌照車輛在限行時間內將被禁止在錯峰限行區域和城市高架上通行)。近年來的關於杭州限牌的傳聞從未停歇,曾驚歎廣州、天津限購令突襲夜的瘋狂,而當3月26日零時前的最後5個小時來臨,杭州各大4S店和湧入展廳搶購的消費者都已不淡定了……
【交通91.8特別關注】 杭州限牌#限購之後一小時:杭州4S店被搶購一空!!近日,杭州小客車限購風聲四起,市民們為囤牌一買就是20幾輛車,4S店夜夜燈火通明。今天,限牌塵埃落定,一時間,4S店甚至被搶購一空。在杭州城北汽車城。庫存是三百輛已經全部售完。大廳里赫然寫著:限購不如現購!
杭州限購的傳聞可以追溯至2011年。2011年7月,杭州市「兩難辦」稱正在研究對車輛實施「限行」、「限牌」。來自國家信息中心的數據顯示,截至2011年杭州車均道路面積為55平方米,乘用車千人保有量131輛,全國排名僅次於北京,存在較大限購可能。隨後,有關杭州限購的傳聞始終不絕於耳。去年7月,中國汽車工業協會秘書長董揚(點擊查看最新人物消息)透露,未來天津、深圳、杭州等八個城市存在限購可能,更加劇了人們的擔憂。
·杭州今起實施小客車限購 年8萬個指標搖號競拍獲取
阿思達克通訊社3月26日訊,繼天津等城市之後,杭州成為第七個實施汽車限購城市。有券商分析師認為,杭州限購對全國汽車銷量增長拖累不會超過0.1%,但利好新能源客車的增長。尤其值得注意的是,杭州在新能源車政策上實行免搖號政策,彰顯該城市對推動「節能」車的政府立場。
通常情況下,城市在限購實施前夕會出現恐慌性搶購車輛的情況,因此杭州的“辟謠”被很多人解讀為“緩兵之計”。特別是1月天津“閃電”宣布限購後,有關部門的表態似乎並不能消除消費者的恐慌情緒。實際上,這種恐慌早已反映到當地的汽車銷售上。來自杭州市統計局的數據顯示,今年前兩個月,杭州汽車營銷企業實現汽車類零售額124.13億元,比去年同期增長29.8%。而截至今年2月底,杭州乘用車保有量已達到259.8萬輛,年增長率為12.1%。》》》江蘇要求限購前征求意見 6成網友贊成限牌(圖)

 

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