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《大行報告》摩通：東方海外(００３１６．ＨＫ)業績勝預期評級「增持」 @ 2014-03-11T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞：東方海外
概念：今年運費 , 東方海外去年
東方海外署理財務總裁董立新表示，在需求增加下，期望今年運費較去年理想，不過對行業今年展望仍然審慎。
東方海外年內接收１０艘新船，整體運載力按年增９．７％，運載率升至７５％，上半年為７２％，令全年整體維持約７３％水平。隨著超級新船加入亞洲/歐洲航線，原用的貨櫃輪改投太平洋航線，連鎖效應下，亞太區航線過剩運載力大增，或令運費波動。集團去年底宣布上調運費，董立新期望今年亦有上升空間；惟他強調，航運業不會重回２０００年代每年增長逾一成的光景，同業應調整買船速度，該集團去年亦無訂購新船。
《經濟通通訊社１０日專訊》東方海外（００３１６）署理財務總監董立新於全年業績記者會表示，雖然用農歷年前後因素來預測今年的運費及運載率表現是言之過早，但由於去年第四季某部分貨物運載量增加，但加上去年下半年公司運載率上升，對單位成本產生貢獻，而且今年１月份的運載率表現不俗，相信隨著市場需求逐漸追上現有運力，供求有望達致更平衡，預計今年運費的表現有機會較去年好。
香港文匯報訊（記者 陳楚倩）隨著外資超級新船加入亞洲及歐洲航運市場，導致行內供過於求，東方海外(０３１６)昨公布全年業績，純利倒退８４％至４,７０３萬美元。集團署理財務總裁董立新昨表示，去年運費水平欠佳反映市場運載力供應過剩，在需求增長４．２％的情況下，供應卻增加達５．７％。預料明年情況會有改善，歐美經濟復蘇亦利好船務貿易發展。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;董立新續指，目前對運費及運載量的未來走勢仍難預測，需求雖料會有增加，但未來亦會新增不少新船，加上有船只延遲付運等不穩定因素，或對運費構成壓力，惟望今年的運費表現勝於去年，而運載率方面，雖然今年１月運載率有不錯表現，但有農歷年因素的影響，而真正的需求要等一兩個月才可看出，不過，去年第四季總載貨量按年有增加，扭轉了去年早段的跌勢。
東方海外去年賺４,７００萬元（美元．下同），按年大跌８４．１％；營業額６２．３２億元，按年微跌３．５％，派末期息１．８８仙。公司主席董建成指，去年海運貨量增長不理想，運費水平令人失望。上半年貨櫃運輸及物流業務息稅前盈利（ＥＢＩＴ）僅３００萬元，下半年已大幅改善至７,２００萬元。
董建成表示，去年市況以需求削減及供應過剩為主導，供應增加５．７％惟需求只增長４．２％，去年上半年運費欠佳，至下半年隨出貨量及市場狀況改善才稍有好轉，運費在下半年輕微反彈。另外，下半年集團運載量自上半年７２％上升至７５％，全年為７３％。預期今年運載力進一步增加，運載力持續過剩。但亦預期今年需求增長較去年理想，集團單位成本持續降低，可望今年改善利潤。
【本報特訊】去年內地航運業產能過剩問題未有改善，東方海外國際（３１６）去年純利大幅倒退８４．０７％，至４,７０３．６萬美元（約３．６７億元），派末期息１．８８美仙。署理財務總監董立新預期，今年供過於求的問題將得到改善，但就現時新增訂單來看，長遠還需審慎，但該行業何時復蘇還未清楚。
隨年內後期太平洋航線及亞洲/歐洲航線貨量有所反彈，加上東方海外航運在亞洲區內及澳亞航線市場滲透率進一步深化，第四季之總載貨量較去年同期增加１０％，並扭轉２０１３年早段之跌勢。２０１３年全年整體載貨量按年增１．５％，運費水平則由於深受運載力過剩所困擾而大幅波動。(ＷＬ/Ｍ)
東方海外 (００３１６)署理財務總監董立新表示, 雖然自去年第四季開始, 市場貨櫃運輸需求回升, 但由於同時更多新船投入服務, 增加運載力供應, 令到運費受壓, 預期今年行業仍面對運載力過剩的情況, 不過市場預計, 今年運載力供應增長百分之５．８, 需求增加百分之５．３, 供需差距較去年收窄, 至於實際需求情況要再觀察一至兩個月, 供應方面要視乎未來拆船數量會否增加, 以及新船會否延遲付運, 從而減少供應壓力, 他希望今年運費水平較去年好 ．
東方海外去年純利大跌八成半，收益６２．３２億美元，按年減少３．５％。亞洲區運費受中國等地貨運需求下滑拖累，下跌４．４％。執行董事兼署理財務總裁董立新指出，同業訂購大船不斷，去年市場運載力增加５．７％，而同期貨物需求增長僅４．２％，供需持續失衡或對運費構成壓力。「２０１４、２０１５年我們仍會采取較為小心的態度，因為（行業）要交出的新船仍然很多，而復蘇究竟會來得有多快，現在還不知道」。
。根據外界數據顯示，今年歐亞航線運費將有所改善，因此預期在去年第二季的低基數之下，運
東方海外(００３１６．ＨＫ)：供需不平衡或對今年運費構成壓力
花旗表示，東方海外(００３１６．ＨＫ)全年純利按年跌８４％，主要受運費疲弱拖累；雖然今年行業前景仍具挑戰，但管理層保持審慎樂觀，並預期可受惠於全球經濟的復蘇。管理層又指，今年將致力改善運載率及節省成本，期望從而提升公司的利潤率及盈利能力。
東方海外(００３１６)全年純利大跌８４％至４７０３萬美元。公司指，去年海運貨量增長並不理想，整體而言，運費水平令人失望，尤以上半年為甚，至下半年隨貨量及市撤境有所改善，才稍為好轉。雖然去年貨櫃運輸需求增長較早前預測為低，有賴運載力供應增長亦遜於預期，令運費在下半年得以及時輕微反彈。該股全日跌２．５％，收報３５元。

 
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