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北京購新能源車最高補貼１１．４萬涵蓋主流車型 @ 2014-02-10T15: 返回 熱門新聞
關鍵詞：新能源汽車 補貼標准
概念：２０１３年新能源汽車補貼標准
另外，財政部等四部門宣布對新能源汽車補貼標准進行調整，明確現行補貼推廣政策到期後繼續實施。市場認為，補貼政策到期還將延續對行業發展有積極影響，新能源汽車銷量或成倍增長。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;昨日，記者從財政部網站獲悉，財政部、科技部、工業和信息化部和發展改革委日前聯合發文，２０１４和２０１５年度新能源汽車補貼標准將進行調整，原補助標准是在２０１３年標准基礎上下降１０％和２０％，新的補貼標准調整為２０１４年在２０１３年標准基礎上下降５％，２０１５年在２０１３年標准基礎上下降１０％，從２０１４年１月１日起開始執行。同時，現行補貼推廣政策已明確執行到２０１５年１２月３１日，上述補貼推廣政策到期後，中央財政將繼續實施補貼政策，具體辦法另行公布。
中國財政部、科技部、工業和信息化部、發展改革委等４部門日前發布《關於進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，將純電動乘用車、插電式混合動力乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車的補貼標准進行調整。
《經濟通通訊社１０日專訊》財政部等四部門宣布對新能源汽車補貼標准進行調整，明確現
財政部網站８日發布消息稱，財政部、發改委等四部委下發了《關於進一步做好新能源汽車推廣應用工作的通知》，對純電動乘用車、插電式混合動力(含增程式)乘用車、純電動專用車、燃料電池汽車２０１４年和２０１５年度的補助標准進行了調整。調整後的補貼標准為：２０１４年在２０１３年標准基礎上下降５％，２０１５年在２０１３年標准基礎上下降１０％，從２０１４年１月１日起開始執行。而在調整前，根據上述四部委發布的通知，今明兩年補助標准在２０１３年標准基礎上將分別下降１０％和２０％。
據《２０１３年新能源汽車推廣應用補助標准》相關文件顯示，２０１３年新能源汽車補貼標准如下：
大陸原已宣布，今明兩年的新能源汽車補貼，要在２０１３年的基礎下降１０％和２０％。但近日已急忙調整降幅為５％和１０％，將有利於新能源汽車的發展。消息稱，放慢補貼退場步伐是得到大陸國務院副總理馬凱的支持，不過大陸發展新能源汽車依然任重道遠。
新能源汽車補貼標准調整 今明兩年分別降５％和１０％
國家財政部、科技部、工信部和發改委日前發布通知稱，２０１４年新能源汽車補貼標准將在２０１３年基礎上下調５％，正式啟動此前設計的補貼「退坡機制」。此外，政策面還明確新能源汽車補貼將不僅限於三年時間，而是將持續實施。
除補貼標准的調整，財政部、科技部、工業和信息化部和國家發改委２月８日還公布了第二批新能源汽車推廣應用城市名單，包括沈陽、長春等１２個城市或區域。去年１１月已有北京、天津、上海等２８個城市或區域被確認為首批新能源汽車推廣應用城市。

 
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