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今日報章頭條摘要(０９:３５) @ 2014-02-09T18: 返回 熱門新聞
關鍵詞：天榮站 居屋 陳茂波
概念：天榮站建居屋 , 發展局局長陳茂波表示
對於天榮站項目或改建居屋，立法會房屋事務委員會主席王國興表示支持，他說：「既然天榮站項目兩度流標，發展商無興趣，應用來建居屋，而港鐵不應阻撓，而要配合，因為地本來就是政府的。」環保觸覺亦支持該地建居屋，因擔心建私樓會變成屏風樓，而居屋沒有會所，不會發水，樓宇間距可以增加。
陳茂波指出，港鐵天榮站上蓋第二度流標，會考慮將地皮改建居屋，但由於土地發展權屬於港鐵，政府雖擁有港鐵七成半股權，但港鐵是獨立運作，會與對方商討，包括是否要購回發展權。
陳茂波昨接受電台訪問時表示，市場對天榮站項目估值介乎２０億至２５億元，而政府底價比市場估值更低，但地皮依然流標，反映市場對後市的看法。他也提到若果將地皮改建為居屋，也是未來發展的其中一個選擇。不過，有關土地屬於港鐵，即使政府持有港鐵７５％股權，但港鐵仍是獨立運作，故有市場人士認為，陳茂波有關建居屋的說法，只是他自己一廂情願的想法。
《明報》報道，港鐵天水圍天榮站項目兩度流標，發展局長陳茂波昨透露，政府考慮把這塊地皮改為興建居屋，預計可建１６００個單位。他表示，這種做法在技術上「完全可行」，正與港鐵商討回購土地發展權。該項目原要補地價約２０億元，若改以象征式地價撥建居屋，意味政府將少收該筆補地價收入，而政府回購發展權時，亦須向港鐵支付鐵路站原本潛在利潤，以及支付重置車站等逾４億元的工程費作為補償。曾經在天榮站入標失敗的地產發展商和測量界，支持將該地皮轉作居屋。
發展局局長陳茂波日前出席電台節目時回應輕鐵天榮站項目再次流標，他認為地皮底價已較市場估值低，仍然出現流標是反映市場對後市的看法。他認為，該幅地皮未來其中一個發展選擇是改建居屋，但土地屬於港鐵，情況與其他土地有別。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;【香港商報訊】記者周偉立報道：發展局局長陳茂波昨日表示，當局將在財政預算案發表後翌日公布新一年賣地計劃，又指樓價高企原因是供求失衡，特區政府不會因為短期市場變動而動搖，將會繼續穩定推出土地。對於早前天水圍天榮站上蓋項目再次流標，陳茂波回應稱，天榮站發展成為居屋是一個選項，會仔細看看，另外今年年中亦會公布有關建立補地價仲裁先導計劃的細節。
《文匯報》報道，「發展局局長陳茂波昨表示，樓價高企原因是供求失衡，強調賣地計劃原則不會受短期市場變動影響。他認為有需要向市場持續穩定提供土地，發展局將在本月２６日財政預算案公布後一日公布下年度的賣地計劃。同時，對於天水圍天榮站上蓋項目早前再次流標，陳茂波認為天榮站發展成為居屋是一個選項，會仔細研究，但指天榮站的發展權屬於港鐵公司，不屬於政府。」
發展局局長陳茂波在本台節目表示，目前樓價仍是市民難以負擔，明白居屋是他們其中一個選擇，但政府亦要兼顧私人市場情況，政府期望十年能提供四十七萬個單位，正緊密了解市況，適當時候有所回應，在財政預算案公布後一日，會公布賣地計劃。陳茂波指，造成樓價高企原因是供求失衡，政府不會因為短期變動而動搖，會繼續穩定推出土地，而地產商亦有承接力，多了中小型公司投標，包括海外基金及內地公司，不擔心會有人聯手投標，影響價錢。陳茂波表示，港鐵天榮站上蓋第二度流標，會考慮將地皮改建居屋，但由於土地發展權屬於港鐵，政府雖擁有港鐵七成半股權，但港鐵是獨立運作，會同對方商討，包括是否要購回發展權。
新地代理執行董事周國賢認為，政府在規劃每幅土地的用途時，都會平衡到全局發展，如天榮站地皮落實改為興建居屋，集團會對此歡迎，因為可照顧基層市民需要。對於地皮兩次流標，周國賢相信主要是商業理由，因為發展商認為「較難計數」，最終令港鐵不接受標書。
港鐵(０００６６)代理的輕鐵天榮站上蓋項目兩度流標，發展局局長陳茂波表示，市場對地皮估價２０至２５億元，政府的底價較市場估價更低，但項目仍然流標，顯示市場對後市的看法。
【明報專訊】對於發展局長陳茂波表示天水圍天榮站可考慮改為興建居屋，兩大龍頭發展商均表示，計劃若能落實屬好事。新鴻基地產認為，項目兩度流標，相信是與發展商「計唔掂數」有關；若地皮改作興建居屋，集團亦會歡迎，因為可照顧基層市民上車需要。長實則表示，目前建築成本上漲，令發展商出價不能太進取，但即使地皮用作興建居屋，成本與私樓亦相差不遠，然而如果興建居屋可助市民置業，是一件好事。

 
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