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財經地產- 兩萬伙供應更難達標 @ 2014-02-01T11: 返回 熱門新聞
關鍵詞:流標 天榮站項目
概念:港鐵天榮站項目再流標
港鐵天水圍輕鐵天榮站上蓋項目,經過簡化以「一口價」條款招標後,今日下午2時正式截標,雖然市場料新條款吸引力增,但九龍灣港鐵總部現場所見,入標氣氛不算熱烈,港鐵傍晚公布,項目落實收到3份標書,經研究各財團出價後,稍後會盡快公布招標結果。而入標公司包括長實、新地(獨資)及信和(獨資)。項目上月底招收發展意向,港鐵當時收到19份意向書,換言之,達16家財團「打退堂鼓」,有入意向但沒入標者包括恆基、新世界、會德豐、嘉里、嘉華、南豐、華懋、麗新、泛海及金朝陽等。早前有遞交項目意向書,但今日無入標的會德豐副主席梁志堅表示,雖然今次重新招標的條款有改善,但由於集團考慮到項目地基有不清晰的問題,可能增加建築成本,故此決定不入標,因與其承受不明確的風險,不如等未來政府將會推出更多土地,待有把握時再入標其他項目。天榮站項目乃在去年2月底流標,港鐵在去年底重推項目,項目地盤面積196249方尺,可建樓面達982298方尺,涉及約1500個住宅單位,另提供商業占地2207方尺。業界早前估值介乎20億至25億元,每尺地價約2000至2500元。
天水圍輕鐵天榮站項目第二次流標,雖然港鐵是次簡化了多項招標條款,包括承擔車站重置費,不設分紅條款,讓發展商簡單用一口價入標,港鐵只是保留項目回購權,惟港鐵指,所獲的3份標書,所提的方案均未能符合要求,故流標情況再度重演;去年流標,業界有指,因補地價太貴,惟是次流標,則有測量師認為,新供應增,令發展商出價審慎,或成天榮站流標原因。

 

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