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大陸/中石化輸油管爆炸事故62死 @ 2013-12-03T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞:爆炸 事故 青島 中石化
概念:青島12月2日 , 1122中石化東黃輸油管道洩漏爆炸事故現場指揮部
據上月22日發生的中石化東黃輸油管道洩漏爆炸事故現場指揮部消息,最後1名失蹤者已尋獲,事故共造成62人死亡。
由於發生爆炸事故,中石化旗下的濟南煉廠、齊魯石化、青島石化、青島煉化及沿江煉廠等,因無法獲得充分的原油、輕油、石化基本原料供應,已經有不同程度減產,減產幅度在20%至40%不等。
    新華網青島12月2日電(記者李紫恆、徐冰)12月2日,受「11.22」中石化東黃石油管道洩漏爆炸事故影響而停課的青島市開發區二中初二年級的340名學生在開發區一中全部復課,這標志著整個事故影響區域的學校已全面復課。
【文匯網訊】「彭、彭、彭!」11月22日10時25分,三聲巨大爆炸聲和升起的蘑菇雲打破青島市西海岸往日的寧靜,中石化黃濰輸油管線突發爆炸。一瞬間,青島市西海岸上空火光沖天、濃煙滾滾,爆炸沖擊波將房屋損毀、車輛掀翻,遍地傷員急等救援。西海岸告急、石化區告急、青島告急。
東黃輸油管道洩漏爆炸特別重大事故調查組全體會議在青島召開。據青島經濟技術開發區(黃島區)宣傳部官方微博消息,昨晚警方已控制11·22東黃輸油管線洩漏爆炸事故中石化相關人員7人,青島經濟技術開發區相關人員2人。
山東青島中石化輸油管爆炸事故,中石化宣布兩名負有直接領導責任的負責人停職,分別是管道儲運公司黨委書記田以民,和管道儲運分公司總經理錢建華,集團黨組會根據調查結果,再行處理兩人。
兩明火點在下午約一時撲滅,盡管環保部門聲稱事故未對環境造成大的影響,但空氣中彌漫膠味,爆燃後大片黑煙順風飄到遠至青島市區;而膠州灣海面還有油污待清理。發生地下爆炸的區域,玻璃被震碎,停水停電停供氣,而且擔心會有後續爆炸,不少黃島群眾舉家往外走,投靠親友或暫住酒店;但也有人選擇回來,包括王先生:「不回家又去哪兒?政府也不安排,所以又回來了。比凍死在路上強吧!」
國務院就今次爆炸事故組成了特別事故調查組,在青島召開全體會議。調查組組長、國家安全監管總局局長楊棟梁指,今次事故暴露了輸油管道與城市排水管網規劃布置不合理,沒有落實安全生產責任,洩漏後的應急處置亦不當,是一宗十分嚴重的責任事故。
事實上,在發生事故之前,中石化還准備在青島市新上一個百萬噸的乙烯項目。記者在官方網站找到一份《中石化青島煉油化工有限責任公司百萬噸級乙烯項目》的環評報告書簡本,這個總投資上187.9億元的項目本已處於最後審批階段,只差環評審批。有專家表示,即使這個項目本身安全風險可控,但其勢必帶來更多的管網建設,可能會進一步增加管網的安全隱患。
山東青島經濟開發區22日發生爆炸事故,造成至少52人死亡,逾百人受傷。中石化發言人呂大鵬今日表示,爆炸事故發生在排水暗渠,而非輸油管道,而管道建於27年前,當時城市建設與現在不,不存在瞞報情況。目前,爆炸現場再發生爆炸的可能性已被排除,原油入海口的污染,也已基本受控。
【本報兩岸組報道】山東青島輸油管爆燃事故死亡人數增至55人,另有9人失蹤,搜救工作昨日仍然持續。事故調查組組長、國家安全監管總局局長楊棟梁昨日將事件定性為一宗「十分嚴重的責任事故」,強調當局會嚴肅追究事故責任,還社會一個負責任的交代。中石化總裁李春光昨日就再次就事件道歉,表示公司辜負了中央的重托,對不起青島市和全國的人民。
香港文匯報訊 據綜合報道,山東省青島市黃島中石化輸油管22日發生大爆炸,事故造成部分漏油沿著管道進入膠州灣,盡管當地海事等部門已開始清理大部分入海原油,中石化亦強調已確保上游殘留污油不流入海灣,但油花污染已達約1萬平方米左右,事故已對當地海洋生態造成嚴重影響,有漁民撈起全身沾有原油的雀鳥,狀甚恐怖。青島市政府副秘書長不諱言,爆炸區域地下管線仍存危險。直至截稿前,死亡人數已增至48人,另136人受傷。
中石化集團董事長傅成玉在事故現場說,看到事故給青島人民生命和財產造成巨大損失,萬分痛心。向逝者深深哀悼,向傷者、家屬們深切慰問,並向青島人民和全國人民深深致歉。將全力以赴不惜一切代價做好搶險救災和善後工作,配合國務院事故調查組查出事故原因。
中石化(386)青島管道洩漏後,長達7小時沒有向外界披露詳情,導致爆炸時約50人死亡,超過100人受傷,與2011年溫州動車事故的草率處理一樣,在內地引起民意極大反響。而國家主席習近平打破以往先由總理趕往現場的慣例,親赴青島要求追究責任,令外界揣測中石化會如同當年鐵道部,被中央借機「拆骨」。對於股價方面的影響,分析師普遍認為,沖擊只會非常短暫。

 

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