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鋼鐵淘汰落後產能殃及焦炭過剩將達1.6億噸 @ 2013-10-17T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:產能 過剩
概念:化解產能過剩國務院 , 化解產能嚴重過剩矛盾指導意見
鋼鐵對於內地不少城市是支柱產業。除了是重要的稅收來源之外,更提供了不少就業機會。企業一旦倒閉,對地方經濟必定帶來重大影響。而即使中央重手治理,鋼鐵新增產能被抑制,但內地今年鋼鐵產能已達10億噸,以72%的利用率作計算,過剩產能已接近3億噸。國務院要求五年內壓縮鋼鐵產能總量8,000萬噸以上,就算達標,鋼鐵業產能過剩問題仍未能解決。
攸關經改定調的中共18屆三中全會召開在即,大陸國務院15日發布《關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,對新一波經濟改革的「調結構」提出具體目標,表示要積極整治鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃及船舶等5項產業面臨的產能過剩問題,其中鋼鐵部分將壓縮8千萬噸。
在化解產能過剩總體方案中,要求通過5年努力,化解產能嚴重過剩矛盾工作取得重要進展,產能規模基本合理,發展質量明顯改善,長效機制初步建立。鋼鐵行業在2015年底前再淘汰煉鐵1500萬噸、煉鋼1500萬噸;重點推動山東、河北、遼寧、江蘇、山西、江西等地區鋼鐵產業結構調整,這對淘汰落後產能,優化鋼鐵產業結構,充分發揮地方政府的積極性,整合分散鋼鐵產能,推動城市鋼廠搬遷,優化產業布局,壓縮鋼鐵產能總量8000萬噸以上。
鋼鐵、電解鋁等行業企業虧損面不斷擴大,同時生態環境不斷惡化。在此背景下,10月15日,國務院出台了《化解產能過剩政策的指導意見》(下稱《意見》),稱將有效地推進和化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾;其中鋼鐵業作為產能過剩的大戶,將在未來5年壓縮8000萬噸的總產能。
南都訊 記者辛省志 解決產能過剩這一困擾中國經濟頑疾的努力再次升級。昨日,中國政府網公布《國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,這是首次以國務院名義發布化解產能過剩的總體方案。之前解決產能過剩問題多由發改委、工信部等部委牽頭,發文上升到國務院層次,意味著問題的重要性提升。分析認為,這是新一屆政府統籌穩增長、調結構、促轉型,打造中國經濟升級版的又一重大舉措,也是當前和今後一個時期轉變經濟發展方式、推進產業結構調整的
受國際金融危機的深層次影響,國際市場持續低迷,國內需求增速趨緩,我國部分產業供過於求矛盾日益凸顯,傳統制造業產能普遍過剩,特別是鋼鐵、水泥、電解鋁等高消耗、高排放行業尤為突出。2012年底,我國鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶產能利用率分別僅為72%、73.7%、71.9%、73.1%和75%,明顯低於國際通常水平。鋼鐵、電解鋁、船舶等行業利潤大幅下滑,企業普遍經營困難。值得關注的是,這些產能嚴重過剩行業仍有一批在建、擬建項目,產能過剩呈加劇之勢。如不及時采取措施加以化解,勢必會加劇市場惡性競爭,造成行業虧損面擴大、企業職工失業、銀行不良資產增加、能源資源瓶頸加劇、生態環境惡化等問題,直接危及產業健康發展,甚至影響到民生改善和社會穩定大局。
為積極穩妥化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾,指導其他產能過剩行業的化解工作,國務院近日印發《關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。這是新一屆政府統籌穩增長、調結構、促轉型,打造中國經濟升級版的又一重大舉措。《指導意見》提出,要通過5年努力,在化解鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能嚴重過剩矛盾工作上取得重要進展,使這些行業達到產能規模基本合理、發展質量明顯改善、長效機制初步建立的目標。
大智慧阿思達克通訊社10月16日訊,國務院15日下發《關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》,提出要通過加強環保監管來化解過剩產能。業界指出,該政策是對國家環保總體思路的細分落實,有助於推動污染企業和地方政府積極開展環境治理工作,先河環保(300137.SZ)等環境監測企業有望獲得明顯利好。
國務院發布關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見指出,通過五年努力,化解產能嚴重過剩矛盾工作取得重要進展,主要目標包括產能規模基本合理。鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等行業產能總量與環境承載力、市場需求、資源保障相適應,空間布局與區域經濟發展相協調,產能利用率達到合理水平;發展品質明顯改善。兼並重組取得實質性進展,產能結構得到優化;清潔生產和污染治理水准顯著提高,資源綜合利用水准明顯提升等。長效機制初步建立。
國務院發布通知顯示,此次化解落後產能,改革重點鎖定鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃及船舶等五大嚴重產能過剩行業。其中,針對鋼鐵行業提出全國重點地區壓縮鋼鐵產量8000萬噸以上的目標,並提出清理整頓建成違規產能等八項主要任務
《國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(下稱《指導意見》)提出,在堅決遏制產能盲目擴張的同時,清理整頓建成違規產能並淘汰和退出落後產能,在提前一年完成「十二五」淘汰落後產能目標任務的基礎上,2015年底前再淘汰煉鐵產能1500萬噸、煉鋼1500萬噸。
就在鋼鐵業低端產能過剩被廣為詬病之時,不少中高端產能也因供過於求不得不低下「高貴的頭顱」。記者近日調查中發現,目前我國鋼鐵產能過剩的類型已經發生了新變化,由於過去低水平產品的重復建設延伸到高水平產品的重復建設。一些業內專家發出警示:應跳出單純靠行政手段控制產能的慣性思維,防止新一輪的無序競爭。
國務院發表報告指,將重點改革鋼鐵業、水泥、電解鋁、平板玻璃,及船舶等產能過剩的問題。
為實現以上目標,指導意見確定了當前化解產能過剩的八大具體任務,包括嚴禁建設新增產能項目、全面清理整頓建成違規產能、淘汰和退出落後產能、推進企業兼並重組等。「從這些舉措可以看出,相對以往,國務院提出了更嚴格的調控舉措。」中鋼協常務副秘書長、冶金工業規劃研究院院長李新創指出。
針對國務院昨晚發布的《關於化解產能嚴重過剩的指導意見》(下稱「《意見》」),西本新干線高級研究員邱躍成對《第一財經日報》記者指出,在減少供應方面,主要是調整產能結構,嚴格限制新產能進入,同時通過能耗環保手段壓縮現有產能。將重點推動山東、河北、遼寧、
中國政府網昨日發布《國務院關於化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》(下稱“指導意見”),規劃了未來五年中國化解產能過剩的“路線圖”。該指導意見針對鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃和船舶等五個產能嚴重過剩行業“分業施策”,稱要通過5年努力,實現產能規模基本合理的目標,其中提到要壓縮鋼鐵產能總量8000萬噸以上。

 

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