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阿里巴巴布局線下物流網馬雲甘當"菜鳥" @ 2013-05-29T10: 返回 熱門新聞
關鍵詞:馬雲 物流 菜鳥
概念:物流公司菜鳥網絡 , 3000億元人民幣
「中國智能骨干網」項目28日在深圳啟動。阿里巴巴董事局主席馬雲以「菜鳥網絡」董事長身分亮相。這位中國最大網絡零售平台的締造者,計劃建設一個遍布全國的智能物流網絡,讓買家訂購的商品能在24小時內到貨。
新浪科技訊 5月28日上午消息,由阿里巴巴集團牽頭的物流項目“中國智能骨干網”(簡稱CSN)今日在深圳正式啟動。阿里本次聯合了銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐、申通、圓通、中通、韻達組建了一個新公司,名為“菜鳥網絡科技有限公司”,發布會同時公布了公司的業定位和發展戰略。
昨日,阿里牽頭的「中國智能骨干網」項目正式啟動,定名為「菜鳥網絡」。這是阿里聯合了銀泰、復星、富春及相關物流公司、金融機構等組建的新公司。馬雲任菜鳥網絡董事長一職。他稱,公司的核心目標是為電子商務、物流公司、倉儲企業等搭建平台,不做自建物流。
工商資料顯示,菜鳥網絡注冊資本金為50億元人民幣,馬雲為法人代表和董事長,沈國軍為CEO。其中,阿里巴巴集團通過旗下全資的浙江天貓技術有限公司出資21.5億元,持股43%;銀泰集團出資16億元,持股32%;富春集團和復星集團均出資5億元,各持股10%;順豐、圓通、中通、申通、韻達各出資5000萬元,各持股1%。不過,《第一財經日報》記者從一名阿里巴巴內部人士處獲悉,富春集團的持股比例實際為5%,出資也未達5億元。菜鳥網絡的董事會中,阿里巴巴集團占3個席位,分別是馬雲、天貓負責人張勇,以及阿里置業負責人童文紅;銀泰占據2席,分別是沈國軍和銀泰投資有限公司副總裁韓學高;復星占據一席,為復星集團總裁汪群斌。此外,富春集團董事長張國標為監事。
未來中國電子商務而言,未來核心競爭力體現在三個方面:電商平台、物流體系和金融。這三個方面中,阿里巴巴的大平台優勢明顯;阿里金融也已建立堅固體系,牢牢把控網絡支付、供應鏈金融等環節;而多年來物流體系的建設,京東、蘇寧、易訊都早已著手自建物流配送體系;毫無疑問,「菜鳥」公司也是阿里巴巴電商帝國的最後一塊重要拼圖。
據悉,菜鳥網絡計劃首期投資人民幣1000億元,希望在5-8年的時間,努力打造遍布全國的開放式、社會化物流基礎設施,建立一張能支撐日均300億(年度約10萬億)網絡零售額的智能骨干網絡。同時,中國人壽集團與阿里巴巴集團和銀泰集團,中信銀行與菜鳥網絡分別建立了戰略合作伙伴關系,其將為「中國智能骨干網」的建設提供資金支持。
熟悉阿里巴巴的人士表示,對於物流,阿里巴巴一直是從電子商務生態系統建設出發考慮問題的,而且在過去數年中,阿里巴巴自己也在不斷嘗試摸索,包括淘寶網的大物流計劃以及天貓物流寶平台、物流合作伙伴體系以及物流服務標准體系等。但菜鳥網絡CEO沈國軍也強調說,“菜鳥網絡不會從事物流,而是希望充分利用自身優勢支持國內物流企業的發展,為物流行業提供更優質、高效和智能的服務。”
至於董事會,阿里集團分享3個席位,分別是董事長馬雲,以及董事張勇(逍遙子)、童文紅,張勇是天貓總裁,也是阿里天網的負責人。2011年淘寶拆分後,天貓負責阿里物流建設,這一次張勇也是負責執行者。至於童文紅,她是阿里副總裁,負責阿里集團置業方面的事務。提句題外話,她是阿里巴巴第一位前台,從前台做起,一步步做到阿里集團副總裁的位置。
馬雲為“中國智能物流骨干網”(CSN)取名為菜鳥網絡科技有限公司。馬雲表示,之所以取名菜鳥,是因為菜鳥還有變成好鳥的機會,馬化騰,李彥宏也曾經都是菜鳥,但現在已經成為不一樣的鳥。
“菜鳥網絡”注冊資金50億,阿里為大股東,公司注冊地在深圳,發布會也在深圳舉行。除了馬雲外,阿里集團CEO陸兆禧、阿里小微金融服務集團CEO彭蕾也同時出現在發布會現場,足見阿里對此的重視程度。深圳市市長許勤、銀泰集團董事長兼總裁沈國軍、復興集團董事長郭廣昌、申通董事長陳德軍等主要參與方代表也均到場,各方對CSN的看重程度也可見一斑。銀泰沈國軍出任“菜鳥網絡”CEO。
馬雲曾說,社會化物流基礎設施建設,阿里巴巴想了很久,也做了很久,決定再做十年。這中間可能會走彎路可能會失敗,但是你不去努力不去嘗試,就永遠沒機會。菜鳥的心態是比誰都年輕,經得起風浪。但菜鳥永不做笨鳥,笨鳥先飛,但為什麼飛,去哪里都不清楚,不解決問題,而菜鳥總有長大高飛的一天。
5月28日消息,由阿里巴巴集團牽頭組建的中國智能物流骨干網(CSN)項目在深圳啟動,阿里巴巴和銀泰集團、復星集團、富春集團、順豐速運等物流企業組建了一家新公司,阿里巴巴董事局主席馬雲擔任公司董事長,並給公司命名為「菜鳥」,阿里旗下天貓出資21.5億,占股43%。

 

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