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周大地：新機制應過段時間再評好壞油企有了盼頭 @ 2013-05-09T22: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價 成品油 國內
概念：２０１３年油價 , ５月９日國內成品油調價窗口
繼４月２５日國內成品油價在新定價機制下首次調整之後，新一個調價窗口今日開啟。多家市場分析機構預測，受國際油價反彈影響，此次國內油價或將上調，但幅度有限，漲幅或在１００元/噸以內。此次油價若上調，將是新定價機制下油價首次上漲。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;按照新的成品油定價機制，國內油價調整周期為１０個工作日，且與國際油價掛鉤，該調多少就調多少。上次國內油價宣布調整為４月２４日，自２５日零時國內汽柴油價格下調３９５元每噸、４００元每噸。依此計算，本次國內油價調整窗口為５月９日，５月１０日兌現執行。
據卓創資訊分析師陳晴預測，此次成品油價格上調的幅度不大，在每噸１００元之內，折合汽油在０．０８元／升以內、柴油在０．０９元／升以內，是近年來成品油最小的調價幅度。另外，盡管成品油價格上調會增加物流企業、出租車以及私家車的油耗成本，但是由於本次調價幅度較小，所以預計實際影響有限。
「本次成品油價格上調對國內成品油市場心態將起到一定提振作用，但是當前國內汽柴油市場剛性需求仍未完全恢復，下游備貨消化緩慢，整體成交難以出現實質性好轉。」王延婷也這樣認為。
程瑞鋒也表示，現在國際油價波動率處於正向波動范圍內，如果國際油價維持當前價格水平，到５月９日調價窗口開啟當日，國內油價或面臨上調風險；可近幾日國際油價波動劇烈，頻繁出現大起大落。倘若接下來幾個交易日內，國際油價大幅下跌，很可能改變國內成品油調價的方向，調價政策也可能會因應調幅度低於每噸５０元的門檻而擱淺。（完）
受近日國際油價持續上漲影響，多家分析機構預測，５月９日國內成品油價格調整窗口開啟時，國內油價可能上調，但預計上調幅度可能為年內最低，汽柴油每升上調幅度不足０．１元。由於新機制要看１０天的國際油價平均價格，目前已過了７個工作日，若未來幾日國際油價大幅下跌，也可能導致本次油價調整再度擱淺。
「按目前一攬子原油變化率來算，這次國內成品油調整幅度已跨過５０元/噸的擱淺幅度。」卓創資訊分析師陳晴認為，未來的２個工作日，受以色列空襲敘利亞、美國就業數據表現強勁以及歐洲再推刺激政策等影響，預計國際油價或繼續提升，一攬子原油變化率有望進一步上漲。不過，長期來看，主要經濟體制造業繼續萎縮以及美國原油庫存壓力不減，國際油價上漲的幅度將不會太大，一攬子原油變化率在滿足１０個工作日時或將在１．５％之內，因此對應的國內成品油的上調幅度將在１００元/噸之內。
中宇資訊分析師高承莎認為，根據「十個工作日原則」，預計下次成品油調價窗口將於５月９日開啟，最快將於１０日凌晨兌現，估測下次成品油零售價調整趨勢為上調。但她同時指出，由於此次調整幅度較小，根據新機制「調價幅度低於５０元/噸時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵」的原則，此次調價有被擱淺的可能。受此影響，國內成品油市場將進一步回暖。根據金銀島監測，４月末下調油價兌現後，成品油市場成交量低位反彈。進入５月，主營單位在暫無出貨壓力的情況下，價格小幅反彈，且因為此前欠量明顯，出貨較積極，因此呈現量價同步走高的趨勢。
【成品油油價明日凌晨上調】國家能源網綜合報道 據ＣＭＥＮ．ＣＣ消息，按照國內新成品油定價機制&ＬＤＱＵＯ;間隔十個工作日，該調就調&ＲＤＱＵＯ;的原則，新一輪成品油調價窗口今天將至。最新消息，發改委宣布５月１０日凌晨上調成品油最高零售限價，汽油每噸上調９５元，柴油９５元；折合每升９３# ０．０７元、０# ０．０８元。
中宇資訊分析師馬燕向中國證券報記者透露，根據中宇資訊最新估測統計，截至５月７日，國際原油估價已經達到１０１．０６２美元/桶，較上一調價窗口期(４月２５日)上漲１．０２１美元；亞洲原油估價１０１．８７８美元/桶，較上一調價窗口期上漲１．１５８美元。根據本輪計價期內國際原油價格的反彈區間預測，本輪成品油價格在１０日實現６０元/噸的上漲將是大概率事件。由於比應調金額５０元/噸的規定僅僅高出１０元，因此國內成品油價格或迎來年內最小上調幅度。如果按照６０元/噸的調價幅度計算，國內９０號汽油價格將上調０．０４元/升，０號柴油價格將上調０．０５元/升，對消費者和下游行業影響不大。
據安迅思息旺能源監測數據顯示，截至５月３日，國內成品油價格變化率指數為０．８９％，折合成品油調價幅度約在３０元/噸，這種漲幅與國家發改委設定的臨界點尚有距離。該機構預計，如果本周國際原油價格持穩上周五的水平，５月１０日成品油零售價格的上調幅度剛好處於５０元/噸的紅線左右；而如果國際原油價格震蕩小幅下行，則調價可能會再度擱淺。該機構測算，即使上調，此次成品油零售價格上調的幅度也僅在１００元/噸以內。

 
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