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大陸九大產業要推動整並 @ 2013-01-23T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：兼並重組
概念：鋼鐵水泥 , 推進重點行業企業兼並重組
面對產能過剩、惡性競爭，大陸官方出重手，點名汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子資訊、醫藥、農業等９大行業，推行企業「市場化」的兼並重組，明文規定「大者恆大」，目標邁向國際，將影響９００家Ａ股上市公司，總市值超過４兆元（人民幣，下同）。
昨日(１月２２日)，工信部聯合發改委等１２個部門聯合印發《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》(以下簡稱《意見》)，對汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥和農業產業化共九大行業和領域的兼並重組工作提出了主要目標和重點任務，其中特別明確了２０１５年要達到的產業集中度要求。
這些行業之所以成為兼並重組的主要對象，大部分原因是現在行業產能嚴重過剩。事實上早在２００９年國家發改委就曾經要求要抑制鋼鐵、水泥、多晶硅等幾大行業產能過剩和重復建設狀況，同時還指出造船等行業也有產能過剩的苗頭，不難看出這些行業得上產能過甚病已經不是一時的情況。
今天工信部、國家發改委、財政部等十二部委聯合發布了《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》，這個《指導意見》中明確提出了鋼鐵、汽車、電解鋁等９大重點行業產業集中度的具體目標，以及產業企業兼並重組的路徑，業內普遍認為，《指導意見》的發布將掀起９大行業的兼並重組浪潮。
另據《經濟參考報》記者了解，國家發改委、財政部 、國資委、證監會等九部委正在醞釀相關政策，著力推進鋼鐵、汽車、水泥、機械制造、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥等八大重點行業兼並重組。據悉，下一步，國家還將為推進兼並重組制定出台更多財稅、金融和產業政策。
工信部、財政部、發改委等部門日前聯合發布《關於加快推進重點行業企業兼並重組的指導意見》，《意見》明確了汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥、農業產業化龍頭企業這九大行業企業兼並重組的目標和任務。這
國家發改委產業協調司有關負責人告訴記者，接下來國家發改委將在制定和完善重點產業專項規劃的時候強化鋼鐵、水泥、汽車等行業兼並重組和淘汰落後行業要求。將把兼並重組和淘汰落後作為新項目審批前提。繼續加強對兼並重組企業技術改造的支持力度，支持有條件企業建立技術中心來通過兼並重組淘汰落後產能。
為解決遼陽市鋼鐵行業和采選礦行業存在的結構性矛盾和問題，破解發展瓶頸，加速推進鋼鐵和采選礦業兼並重組及轉型升級，１月１８日，市政府在遼陽縣召開鋼鐵和采選礦業企業家座談會。
去年１０月份，包括發改委、國資委、證監會九個部委在內就提出如何推動鋼鐵、汽車、水泥、機械制造、電解鋁等等八大重點行業，對如何開展兼並重組做了一系列的部署，我想無論是光伏產業還是八大重點行業，還是別的一些行業，在２０１３年都將推動大規模的重組，這會成為一個主旋律。２０１３年是中國經濟結構調整和發展方式轉型的最為關鍵的一年，從八大行業本身來看，以汽車、鋼鐵等八大行業的重組作為一個突破口，主要跟他們在我國經濟中的重要性有很大的關系，在某種意義上來看，鋼鐵、汽車等等這些行業本身一方面從他們目前的規模來講，很多行業在國際上已經是規模第一，另一方面我國經濟中占的比重來看，這八大行業的產值幾乎占到了我國ＧＤＰ的１/３以上，工業增加值占到全國工業增加值的一半，起碼的勞動力占整個就業人數的３０％左右，可以講他們在某種程度上代表了中國制造和中國經濟的一個整體的情況。包括這八大行業在內的行業的重組和調整，能否實行轉型和實現升級，事實上意味著在某種程度上決定著中國制造是否完成它的升級轉型。
未來中國市場產業發展料將更上一層樓。中國工業和和信息化部周二就推進企業兼並重組發布指導意見,提出以汽車、鋼鐵、水泥、船舶、電解鋁、稀土、電子信息、醫藥和農業產業化這九大行業領域為重點,並設定２０１５年產業集中度目標。工信部網站刊登的新聞稿稱：其中鋼鐵行業,２０１５年前１０家鋼鐵企業集團產業集中度達到６０％左右,前１０家整車企業產業集中度達到９０％,形成三至五家具有核心競爭力的大型汽車企業集團。到２０１５年，前１０家水泥企業產業集中度達到３５％,形成３－４家熟料產能１億噸以上，產業鏈完整，核心競爭力和國際影響力強的建材企業集團;前１０家造船企業造船完工量占全國總量的７０％以上,進入世界造船前１０強企業超過５家。電解鋁行業,到２０１５年,形成若干家具有核心競爭力和國際影響力的電解鋁企業集團,前１０家企業的冶煉產量占全國的比例達到９０％．積極推進上下游企業聯合重組,培育三至五家具有較強國際競爭力的大型企業集團。

 
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