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油門瑕疵豐田賠11億 @ 2012-12-27T22: 返回 熱門新聞
關鍵詞:豐田 和解 億美元
概念:豐田汽車同意支付 , 集體訴訟319億和解
豐田同意就經濟損失的集體訴訟支付和解費,包括為三百二十萬輛汽車,更換煞車系統;賠償給已經出售汽車的車主;以及為一千六百萬名現有車主,提供額外的零件保養,估計涉及總金額高,達十二億至十四億美元,相信是美國歷來同類訴訟中最高的和解金額。
代表豐田車主的律師事務所HAGENS BERMAN於2010年提出此訴訟,該事務所對媒體表示,此和解金額價值介於12億美元至14億美元,而在原告的法院文件中,該事務所估計整體和解方案「保守估計」超過13億美元。
這項訴訟今天有了最新結果,豐田汽車宣布願意支付11億美元和解金,支付前任與現任車主因為汽車瑕疵導致的汽車價格下跌損失,並同意免費為320萬名車主更換新款安全系統。
豐田汽車公司(TOYOTA MOTOR CO., TM)已經同意支付大約11億美元,用於為至多1,600萬車輛安裝新的安全裝備及賠償車主,以就美國的一項集體訴訟達成和解,該訴訟由2009-10年豐田汽車的召回事件引發,召回原因是豐田汽車出現無故加速現象。
豐田支付11億美元和解在美訴訟。亞洲最大汽車生產商豐田汽車宣布,將支付11億美元,以和解因突然加速故障和車輛召回的訴訟。按照周三在加利福尼亞州聖安娜市聯邦法庭達成的一項協議,豐田將啟動一項客戶支持項目,為特定的汽車零部件提供保險,還將通過加裝剎車優先系統的方式改進額外一批從屬於一項因腳墊問題引發的召回的非混合動力車。
豐田汽車本周三表示,它願意拿出11億美元達成集體訴訟案的和解。因為存在突然加速等問題,數百萬的車主要求豐田召回。這份在加州聯邦法庭簽署的協議將是史上金額最高的產品責任和解協議之一。如果法庭通過這份協議,那麼豐田將對現任和前任車主進行賠償,因為使用了錯誤的腳墊等問題,豐田汽車存在突然加速的情況。在召回的320萬輛汽車上,除了更換腳墊,豐田還同意安裝特別安全系統。針對豐田的集體訴訟開始於2010年,當時美國聯邦安全監管機構收到大量投訴,豐田汽車存在突然加速的情況。迄今為止,豐田為此已經在美國召回了約800萬輛汽車,對腳墊和油門踏板進行更換。在經過長時間調查後,美國國家公路交通安全管理局表示,沒有證據表明豐田汽車的突然加速與電子系統有關。
年,豐田汽車被美國車主指控在沒有操作的情況下自行加速,引發大批召回和訴訟。本次和解之後,大約
豐田汽車26日宣布,有關2009~2010年在美國實施的大規模召回,已與豐田車主等就集體索賠案達成和解。和解總金額為11億美元。據悉,這是在美國的汽車制造商相關訴訟中和解金額最高的一起。
日經指數午盤漲1.4%,至10,370.49點,開盤觸及年內新高,得益於日圓走軟。成交量近20億股。某外資經紀公司的證券交易部主管表示,所謂的安倍效應沒有出現任何減弱的跡象,有些人說股市目前已經被超買,不過眼下很少有人願意冒險作空。東證指數也上漲了1.3%,至858.86點,33個分類指數中有32個走高。出口商和金融股繼續領漲,其中法努克(6954.TO)漲1.5%,至15,790日圓;野村控股(8604.TO)漲5.5%,至497日圓。豐田汽車(7203.TO)漲2.7%,至3,935日圓,之前野村報該股的目標價調高;該公司也同意以11億美元和解美國的集體訴訟案件。
豐田吐14億美元求和解 律師:金額具集體訴
日亞化學作為世界上LED行業巨頭之一,經過長期持續的研發投入以及多年來在專利布局方面的“耕耘”,掌握了藍光LED、白光LED等關鍵技術的基礎專利,並逐步在全產業鏈進行專利布局,對競爭對手頻頻發動專利侵權訴訟,以維護自己的LED市場霸主地位。在遭遇與科銳、豐田合成等LED巨頭的“專利戰”失利之後,日亞公司相繼與其他巨頭達成和解,轉而將“炮口”對准LED產業的新挑戰者——中國LED企業,這對中國LED企業的影響尤為突出。

 

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