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鐵道部安排記者試坐京廣高鐵延誤抵達鄭州 @ 2012-12-22T15: 返回 熱門新聞
關鍵詞:京廣高鐵
概念:12月26日北京 , 2012年12月20日京廣高鐵車票
20日上午10時開始,京廣高鐵動車票正式開始發售。記者昨日查詢,經過連續兩日銷售,26日從廣州直奔北京的G80次高鐵售票量依然徘徊在46%左右。但是這趟車從武漢開往北京的上座率就達到了驚人的85%。足以看出高鐵在1000公里左右線路上的吸引力要遠大於2000公里以上的線路。京廣高鐵這一輪的沖擊並未直接撼動京廣航線上的票價,卻直接造就了一批中短途航線上的「白菜票」,特別是武漢到北京的機票價格,低到2折以下,三班航班價格直接擊穿200元。
為應對京廣高鐵開通,目前,武漢至北京航線的機票全線下調,26日後一周內,武京航班日發19班,南航、東航、國航、海航全有折扣,其中11班預訂票價介乎原價14%至35%,最低只售150元,比機建與燃油費還低。石家莊到武漢、長沙等地的航線也受影響,河北民航業人士稱,京廣高鐵開通後,石家莊到武漢和長沙的航線將會停飛。
京廣高鐵車票開始發售
昨日上午10時,京廣高鐵各次列車車票正式對外開售,旅客可以通過網絡、電話及代售點購買車票。盡管12306火車票售票官網已成為購票主要途徑,但在廣州市區各代售點,仍有大量旅客前來購票。某代售點工作人員介紹,該代售點一小時內已售出前往北京、鄭州、石家莊的京廣高鐵車票20余張,前來諮詢的市民亦有10多位。意外的是,其中超過一半的購票者購買的是商務座及一等座,二等座銷售量只占少數。目前,不僅是26日,27日至31日各趟列車的商務票余票均有限,余票最多的一趟列車也僅剩12張。
世界上運營里程最長的高速鐵路京廣高鐵各車次車票20日首日銷售,一些車次車票提前售罄。然而,在北京西至廣州南G字頭列車最低865元,最高2727元的票價公布後,很多網友連稱「太貴」。不少旅客則提出,京廣高鐵全程8小時,通常會坐得腰酸背疼,希望開通動臥。
(綜合報道)(星島日報報道)號稱世界上營運里程最長的京廣高鐵昨日公布票價,從北京西站到廣州南站,時速三百公里的列車單程最低票價為八百六十五元(人民幣,下同),全程需八小時。
    昨天,京廣高鐵售票啟動後,這條南北運輸大動脈上的首發車次的車票很快便成了搶手貨,特別是高席別座位的車票,昨晚,中國鐵路客戶服務中心的余票系統顯示,G801次列車中,無論是北京至鄭州,北京至武漢還是北京至廣州,全線的一等座和商務坐席的車票全部售罄。
【文匯網訊】據新快報報道,京廣高鐵票價出台了!廣州至北京最低的二等座票價為865元,比機票便宜了不少,不過時間上要比飛機慢很多,即至少要7小時59分。另外一等座票價為1383元,特等座1645元(票價詳情見表格)。
中國經濟網北京12月20日訊(記者段丹峰)記者從鐵道部獲悉,今天上午10點開始京廣高鐵動車車票將正式發售,可預售12月26日至31日期間的車票。至此,備受關注的京廣高鐵票價、途經站、時速等問題隨之浮出水面。
今天上午7時許,中國鐵路客戶服務中心的數據更新完畢,進入購票系統後,京廣高鐵的車次信息已悉數進入系統,但12月26日當天的京廣高鐵車次信息,與此前鐵道部及北京鐵路局公布的信息略有差異,26日的京廣高鐵列車沒有北京西至深圳北的車次,且無論是北京至石家莊、北京至武漢,還是北京至廣州,最早一班列車均顯示上午9時發車,這就意味著京廣高鐵將於26日上午9時進行發車儀式。按京廣高鐵運行圖,最早的一班列車是由北京西至武漢的G507次列車,該車早7時發車。不過,網際網路購票系統中,12月27日以後的京廣高鐵列車車次均已顯示為正常的運行圖。
京廣高鐵運作時刻表出台 將開行117對動車
部分航空公司為應對京廣高鐵,紛紛下調票價,武漢至北京航線機票,有的低到一點四折,票面價才一百五十元,比機場建設費與燃油附加費的一百八十元還低,其余時段票也多在三折多。航空公司人員稱,一旦京廣高鐵開通,石家莊到武漢和長沙兩航線將全部停飛。
19日晚,廣鐵集團通過官方微博公布了京廣高鐵部分線路票價。今天10時起,廣鐵管內開售12月26日至31日京廣高鐵各趟列車車票,其中網絡、電話預售期為12天(含當天);車站窗口、代售點預售期為10天(含當天)。
羊城晚報訊 記者 黃宙輝報道:老廣們「早上在廣州飲早茶,晚上在北京嘗烤鴨」馬上就會成為現實───17日,鐵道部政治部宣傳部官方微博「中國鐵路」轉發了鄭州鐵路局京廣高鐵(鄭州鐵路局)時刻表。據此時刻表,廣東有3對列車直通北京,其中有兩對列車是「朝發夕至」,但具體票價至昨晚仍未公布。
大部份網民認為,對於不喜搭乘航機的旅客,京廣高鐵的性價比可以接受。亦有網民擔心,京廣高鐵運營後,是否會減少廣深進京的非高鐵車次。

 

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