熱門新聞

港府斡旋__盼國泰勞資達共識 @ 2012-12-17T13: 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰
概念：國泰勞資加薪 , 談判國泰工會
職工盟十多名代表，到國泰主要股東太古公司，位於金鍾的辦公室交請願信，要求雙方盡快重返勞資談判。職工盟總干事蒙兆達批評國泰早前突然單方面終止談判，公布明年加薪２％，嚴重破壞勞資關系，漠視工會談判權。工會又批評資方不願意主動接觸工會，擔心資方在談判中缺乏誠意。
朱國梁重申，國泰提出的２％加薪幅度，已考慮多項因素，亦是能力范圍內最合理安排，但他未有正面回應會否要求工會放棄工業行動，作為重開談判的條件，只表示資方是「門常開」，過去兩周已用電話、書信和電郵等接觸工會，冀雙方和衷共濟，資方亦歡迎勞工處介入；對於工會發起工業行動，他則說資方有應變措施。他又說，過去一年已和工會商談２０次，並就加薪問題談判了８次，對於工會不滿國泰扣減外站航班津貼，他則說國泰過去一年外站總支出已增加９．６％。
國泰勞資糾紛已經半個月，至今仍未達成共識，國泰空服員工會原先要求加薪５％，但國泰常務總裁朱國梁昨天表示，公司光是上半年赤字逾９億港幣(約台幣３３億７２８０萬元)，所以只願意調薪２％，再加發相當於１個月工資的獎金；他還強調，與員工的對話大門會常開。
國泰空中服務員工會主席黎玉嬋則說，國泰與勞方每年就加薪舉行多次談判，令外界誤以為國泰形象開明，願聽工會聲音，但實際是「大石壓死蟹」，強迫員工接受薪酬調整幅度，員工因欠集體談判機制，毫無選擇權，談判時未獲公平待遇，國泰單方宣布明年加薪２％的做法不可取。她又說，逾百空中服務員計劃今日在機場大堂抗議，亦不排除聖誕假期發起工業行動。
國泰航空管理層改變態度，表示願與空中服務員工會就明年加薪和其他問題進一步談判，令國泰勞資糾紛略有緩解。
國泰管理層曾多次強調，若要恢復談判，工會必須放棄工業行動計劃，而且談判議程不包括明年加薪問題。
國泰航空約二百名員工，下午在機場集會及游行，抗議公司提出明年加薪百份之二，認為加幅過低。工會指，勞資雙方的加薪談判尚未結束，公司就單方面公布明年的加薪幅度，破壞雙方互信，要求公司重返談判桌，否則可能會除按章工作或罷工。
國泰勞資雙方就加薪問題的談判仍未有進展，國泰向市民發公開信，表示上星期已經去信工會，邀請對方再開會討論，正等候工會回覆。
本文網址: ＨＴＴＰ://ＥＰＯＣＨＴＩＭＥＳ．ＣＯＭ/ＧＢ/１２/１２/１４/Ｎ３７５２４２７．ＨＴＭ國泰勞資重開談判．ＨＴＭＬ 美東時間: ２０１２-１２-１３ １９:０６:５６ ＰＭ 【萬年歷】
【明報專訊】國泰空中服務員工會因為明年加薪幅度只２％而爭取改善待遇，勞資雙方至今仍未達共識，工業行動一觸即發。國泰資方昨表示，願意開啟討論大門，目前正等待工會回覆，惟不肯回應談判是否帶前設條件；另一邊廂，工會則堅持雙方必須在無前設條件下談判，否則將維持原定計劃，於聖誕前發動按章工作如航班上「不捧餐」等工業行動。
(綜合報道)(星島日報報道)國泰勞資糾紛終引爆工業行動。國泰工會不滿資方拒絕談判，昨通過短期內發起工業行動，包括提供有限度服務或按章工作，例如不向乘容派發飛機餐。工會指，為免影響乘客旅程，聖誕節假期將不會罷工，但強調資方若不返回談判桌，不排除最快元旦日發起罷工。國泰發言人指，有方案應對工業行動帶來的影響。
約８００名國泰空中服務員昨出席會員大會，連同授權票逾１,６００票，投票決定工會下一步工業行動。工會除不滿資方單方面提出明年加薪幅度，漠視工會的談判權，破壞勞資互信；連日來要求資方重返談判桌，但卻未獲回覆，工會對此感到非常憤怒及失望。同時亦反對公司在明年初推出「跨站飛行」計劃，由香港駐外地員工負責由香港出發的短途機，以及增加俗稱「拿命更」的通宵航班，變相扣減外站津貼及休息時間。
約１０名職工盟成員，到國泰位於金鍾的辦公大樓抗議，要求資方盡早重新商討加薪幅度。發言人批評，國泰早前公布明年加薪２％，單方面停止談判，漠視工會談判權並破壞勞資關系。又指資方只是透過勞工處通知將於周三召開會議，工會要求周五或之前，資方要作出誠意讓步，否則會有進一步工業行動。
【本報港聞組報道】國泰資方堅持「企硬」加薪２％，員工不滿，航空工潮隨時爆發，工會將於下周一召開緊急會員大會，部署突襲式工業行動。國泰航空企業事務董事張鳳婷昨天向傳媒再度回應有關事件時，強調資方樂意盡快就雙方關注的議題開會商討，但大前提是要解除有關工業行動的威嚇，不能影響對旅客的服務。據了解，政府密切關注事件，希望勞資雙方能夠透過談判化解今次糾紛。
【本報訊】國泰加薪糾紛仍未平息，勞工處介入斡旋，資方重申願與工會開會解決問題，但不再評論是否要工會撤銷工業行動為談判先決條件；工會指，從政府得悉國泰「企硬」要求撤銷工業行動才談判，料於本月２１日（下周五）前展開工業行動。
東瀛游執行董事禤國全則指，聖誕節團至今已有九成滿額，該公司約有三分之一旅行團使用國泰航班。若工會真的決定罷工，旅行社沒有主動權，也沒有任何辦法應付。他認為，國泰工會若是以市民聖誕旅游旺季作為談判籌碼，業界是不會贊成，而今年油價和整體經營成本都較以往高，相信國泰要大幅加薪有一定難度，但過去多年國泰工會醞釀工潮，勞資雙方都能達成共識，他期望今次雙方亦能如過往般大事化小。
我們認為，即使今次國泰空中服務員真的發動工業行動，不論是預先知會抑或突擊形式，對國泰的具體影響都非常輕微，最大影響只是令旅客對國泰的企業形象打了折扣。相反，如果國泰管理層因為害怕員工發動工業行動而返回談判桌，則幾可肯定今日開市國泰股價會即時受壓，因為重開談判意味明年加薪幅度有機會高於２％，而大家都知道員工開支是燃料以外航空公司的兩大成本之一，在全球航空業未見全面向好的情況下輕易接受員工的加薪要求實屬不智。雖然國泰現價估值偏低，但技術走勢未見顯著改善之下，建議暫時觀望。

 
易發投資 | 首頁 |  登錄
流動版 | 完全版
論壇守則 | 關於我們 | 聯繫方式 | 服務條款 | 私隱條款 | 免責聲明
版權所有 不得轉載 (C) 2025
Suntek Computer Systems Limited.