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大陸/港府斡旋盼國泰勞資達共識 @ 2012-12-16T21: 返回 熱門新聞
關鍵詞：國泰
概念：加薪談判 , 國泰航空勞資
朱國梁重申，國泰提出的２％加薪幅度，已考慮多項因素，亦是能力范圍內最合理安排，但他未有正面回應會否要求工會放棄工業行動，作為重開談判的條件，只表示資方是「門常開」，過去兩周已用電話、書信和電郵等接觸工會，冀雙方和衷共濟，資方亦歡迎勞工處介入；對於工會發起工業行動，他則說資方有應變措施。他又說，過去一年已和工會商談２０次，並就加薪問題談判了８次，對於工會不滿國泰扣減外站航班津貼，他則說國泰過去一年外站總支出已增加９．６％。
國泰常務總裁朱國梁（圖右）昨表明「討論之門常開」，公司上周已去信工會邀請作商討，惟工會均未有回覆，他未有回應是否已取消談判前設，即毋須工會解除工業行動威脅。他說：「過去工會曾提出罷工，但最終都懸崖勒馬，今次深信及期望工會亦以正面方法解決問題。」他強調，落實百分之二加薪幅度並發放第十三個月年終獎金，是能力范圍內最好及最合理的安排，而過去一年總外站津貼額亦增加百分九點六。
國泰航空管理層改變態度，表示願與空中服務員工會就明年加薪和其他問題進一步談判，令國泰勞資糾紛略有緩解。
國泰管理層曾多次強調，若要恢復談判，工會必須放棄工業行動計劃，而且談判議程不包括明年加薪問題。
國泰勞資雙方就加薪問題的談判仍未有進展，國泰向市民發公開信，表示上星期已經去信工會，邀請對方再開會討論，正等候工會回覆。
約８００名國泰空中服務員昨出席會員大會，連同授權票逾１,６００票，投票決定工會下一步工業行動。工會除不滿資方單方面提出明年加薪幅度，漠視工會的談判權，破壞勞資互信；連日來要求資方重返談判桌，但卻未獲回覆，工會對此感到非常憤怒及失望。同時亦反對公司在明年初推出「跨站飛行」計劃，由香港駐外地員工負責由香港出發的短途機，以及增加俗稱「拿命更」的通宵航班，變相扣減外站津貼及休息時間。
國泰航空今個聖誕節工潮一觸即發！二百五十名國泰員工昨在機場游行，抗議公司明年只加薪百分之二，國泰空中服務員工會並向資方發最後通牒，要求今午三時前回覆重返談判，否則即時啟動罷工應變小組及急召會員大會，部署在聖誕節外游高峰期間進行突襲式罷工。國泰管理層強調，百分之二加薪是一個平衡決定，促員工冷靜。
國泰空中服務員工會對資方拒絕就加薪問題重返談判桌，表示失望，決定啟動工業行動籌備小組，研究工業行動的方式及細節，下星期一交由特別會員大會表決，不排除在旺季采取工業行動。工會指資方提出的百分之二加薪太少，要求重返談判桌，並立即取消跨站飛行，及通宵更。
【新報訊】國泰勞資雙方就薪酬待遇爭拗半個月，仍未達成共識，國泰常務總裁朱國梁昨強調，談判大門常開。國泰空中服務員工會歡迎管理層改變態度，但工會要求在無任何前設條件下重開談判，表明若在聖誕前仍不重返談判桌，便會采取工業行動，按章工作或提供有限度服務。
國泰航空勞資雙方對加薪幅度及營運出現不同觀點，工會因不滿資方拒絕談判，前天決定短期內將發起工會活動，為免影響乘客旅程，耶誕節假期將不會罷工，但若資方不返回談判桌，不排除最快元旦發起罷工；國泰航空資方則發出新聞稿回應，對於工會的言論和決定，深表遺憾及極度失望。
至於國泰空服員工會本月初與資方展開首輪加薪談判，在考慮航空業營運遜色後，工會要求公司明年為全體約９０００名空服員加薪５％，並促盡快撤回「搶飯碗」的跨站飛行計畫等。工會主席黎玉嬋當時稱，要求加薪５％已顧及公司財政承擔能力，理解航空業今年跑輸大市，且國泰營運情況未見顯著大改善，認為要求幅度合理。
國泰乘務人員工會此前要求增加工資５％，但是面臨巨額虧損的國泰公司同意僅加薪２％，再加上相當於一個月工資的獎金。
國泰加薪未達共識 工會下周開會決定行動香港電台電視
國泰工潮恐將爆發，但不會在聖誕假期！國泰空中服務員工會昨召開緊急會員大會，通過授權工會理事會短期內采取工業行動，包括提供有限度服務或按章工作，但強調聖誕假期不會發動罷工，以免影響市民外出歡度節日。不過，如資方仍不返回談判桌，最快於明年元旦期間采取罷工。國泰航空昨回應指，除非工會解除以工業行動威脅，否則資方不會重返談判桌。
參與游行的國泰空中服務員工會主席黎玉嬋表示，國泰資方與員工未有達成共識前，單方面宣布明年加薪２％，做法不可取。

 
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