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豐田車廠否認全面退出中國及停產_ @ 2012-10-17T21: 返回 熱門新聞
關鍵詞：豐田 停產 天津
概念：豐田天津廠２２日 , 豐田天津工廠將停產一周
豐田汽車庫存增加 天津車廠停產一周
豐田汽車在天津的工廠將在本月２２日至２６日停產一周，皇冠和銳志等轎車將受到影響；一條生產威馳等小型車的組裝線將停產兩天，時間為本月２２日和２５日。
「購島」事件後，在華日系車企首現實質性停產 豐田天津停產：傷人？傷己？５００)ＴＨＩＳ．ＷＩＤＴＨ=５００" ＡＬＩＧＮ="ＣＥＮＴＥＲ" ＨＳＰＡＣＥ=１０ ＶＳＰＡＣＥ=１０ /> １０月１６日，據日本媒體報道，由於銷量下降帶來庫存壓力，日本豐田汽車公司將其在中國的兩大生產基地之一&#８２１２;&#８２１２;天津工廠在本月２２日至２６日停產一周。屆時，皇冠和銳志等轎車受到影響，一條生產威馳等小型車的組裝線將停產兩天。目前，豐田官方並未就停產一事做出回應。
豐田已將２２日起停產一周的計劃通知給零部件供應商等主要合作對象。豐田的天津工廠自國慶節長假結束後除周末外，其他一部分工作日也放假從而減少產量。２２日起的一周基本上停產並對今後的產量進行調整。但目前豐田也在討論維持一部分車型的生產。
記者了解到，此次停產的工廠為一汽豐田位於天津經濟技術開發區的第二工廠和第三工廠，其中生產卡羅拉和ＲＡＶ４車型的第三工廠是一汽豐田在華的最大工廠。一汽豐田一位內部人士昨天告訴記者，除了天津這兩家工廠暫停生產一周之外，一汽豐田在華其他工廠也會「根據市場情況進行生產節奏的調整」。
人民網 援引據《朝日新聞》網站報道，日本豐田汽車天津工廠計劃從２２日起停產一周。因釣魚島爭端日系車在華需求疲軟，銷量持續下降。但是實質性的停產還是首次。
日本汽車制造商豐田公司顯然計劃將其在中國最重要的組裝廠部分生產線停產一周。據日本報紙《朝日新聞》周二報道，豐田做出這一決定的原因是中日圍繞中國東海有主權爭議島嶼的糾紛導致日本汽車銷售市場低迷，因此決定從周一開始令天津的汽車制造廠暫時停產。該廠擁有員工約１３０００人。２０１１年組裝了約５０萬輛汽車，占豐田汽車中國全部生產能力的６０％。由於島嶼爭端導致汽車銷量下降，豐田和本田等其他日本汽車制造商在最近幾周減少了在世界上最大的汽車市場中國的生產量。９月份，中國數千人舉行反對日本的示威游行並呼吁抵制日貨。
其中,豐田在廣東和天津的兩處工廠已於２６日停工,長假過後也將暫時減產。日產在廣東等地的３家工廠將從２７日起停產３天。馬自達在江蘇的工廠將從２８日起停產兩天。為削減產量,鈴木計劃從２４日到２８日將重慶汽車廠的日夜兩班生產改為只在白天生產。
&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;據日本傳媒報道，由於反日影響下，令不少日系汽車制造商減產，消息指豐田汽車公司位於天津工廠將於下周一(２２日)起停產一星期。據了解，豐田已通知零件供應商等主要合作伙伴將停產一周，但集團發言人拒絕評論事件。&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;&ＡＭＰ;ＮＢＳＰ;豐田天津廠產量大約占豐田大陸總產量６０．．．．．． 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。
其實自從國慶節長假以來，豐田汽車天津工廠已經通過部分工作日放假等措施實施減產，這次，工廠進一步決定通過全面停產一周來調整產量。值得注意的是，這是日本汽車企業首次實質性的停產。豐田汽車社長 豐田章男 對此表示：「希望問題能盡快解決，讓日本汽車能夠重新回到購物清單上。」
《日經新聞》周二報導，中日釣魚台糾紛導致中國市場對日本汽車需求下降，豐田汽車天津廠部分生產線將從１０月２２日起停產一周。豐田並計畫將中國１０月總產量削減至去年同期的一半，未來幾個月可能進一步減產。（
挑釁對中日兩國經貿造成的傷害卻是切實的。日本媒體１６日紛紛報道，日本豐田汽車已確定在華規模最大的天津工廠從１０月２２日起停產一周。《朝日新聞》稱，雖然因釣魚島問題導致銷量下降，日系汽車制造商紛紛減少在華產量,但工廠完全停產尚屬首次。《印度快報》稱，東亞人喜歡教訓西方人缺乏實用性，過於熱衷意識形態。東亞人說自己外交政策的指導理念就是經濟利益。說白了，就是「經濟是經濟，政治是政治」。但中日之間爆發的激烈領土糾紛說明實用主義有時並不容易奉行。

 
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