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日系車在陸銷售重挫_豐田減產逾半 @ 2012-10-09T06: 返回 熱門新聞
關鍵詞:豐田 中國 汽車 日本 在華 產量減半
概念:日本2011年 , 豐田10月在華產量計劃減半
香港《文匯報》報導,路透社指出,近期日系汽車在華銷量大減,豐田、日產等日系車廠商在華工廠將正式進入減產階段。日本豐田汽車某高管於 9 月 26 日表示,豐田在未來數周可能降低在中國的產量,以應對需求放緩,但不會完全停止在中國生產汽車。
日本汽車在華滯銷,卻令其他國家產制汽車取而代之。韓國現代汽車昨日宣布,其9月在中國汽車銷量較上年同期增長15%至84,188輛。9月在華汽車銷量較8月的75,158輛增加12%。現代沒有說明銷量增加的原因,據證券商認為,現代汽車在中國生產伊蘭特(ELANTRA)車型的新工廠於​​6月投產,讓其能在部分日本同業受中國反日情緒沖擊的情況下增加供應。
據日本「讀賣新聞」報導,釣魚台國有化引發中國大陸反日情緒高漲,中國大陸的豐田汽車銷售量降低,日本「朝日新聞」也報導,日本「豐田汽車」已經通知他們的主要零組件供應商,因釣魚台爭端,在中國引發反日浪潮,整個十月期間,豐田在中國的工廠,將停止運作,且將停止向中國市場出口所有由日本生產的車輛。
張富士夫訪華行程的「意外」取消,正值豐田汽車在華銷量出現下滑之際。中國市場銷量占到日本三大汽車廠商全球銷量的10%至20%,由於中國國內對日本產品持續抵制,日系汽車廠商已經擴大了其在華工廠的減產規模。
據路透報道,釣魚島爭端不僅導致中日關系惡化,亦影響兩國商業往來。中國發生的反日抗議活動迫使日系汽車經銷門店關閉,並令日本汽車廠商在中國市場的銷售前景一片黯淡,豐田汽車、日產汽車和鈴木汽車等都計劃減少在中國的產量。
在周一舉行的新聞發布會上,政府支持的中國汽車工業協會(CHINA ASSOCIATION OF AUTOMOBILE MANUFACTURERS)的秘書長董揚將日本汽車銷售放緩歸因於中日兩國圍繞東海爭議島嶼日益加劇的外交爭端。爭議島嶼在日本被稱為「尖閣列島」(SENKAKU),在中國被稱為「釣魚島」(DIAOYU)。
在納入惠譽評級體系的日本汽車公司中,日產汽車在中國的銷售業務規模最大。2012財年,該公司的中國市場銷售額占其全球總銷量的26%左右;同期,本田汽車(HONDA)和豐田汽車(TOYOTA)的中國市場銷量占其全球總銷量的占比分別達20%和10%。短期內影響日本汽車公司評級的因素包括這些公司在美國市場的業務規模、日圓匯率走勢以及中國等新興市場的銷售情況。
日本有很多制造零部件及其模具的中小企業。在年輕的時候,筆者曾經采訪過一家制造生產螺絲時使用的「螺紋切削工具」的日本企業。那是一家員工不足100人的小企業。制造螺紋切削工具雖然掙不了大錢,但在小小的工廠里,大家都在專心致志地工作。日系汽車產業的品質,依靠的就是這些零部件的精巧。反觀中國,資金都向大企業集中,中小企業因為貸款困難,很容易就會倒閉。如此一來,就積累不到技術。中國的國內生產總值已經趕超日本,成為僅次於美國的第二大經濟體。對於中國來說,今後重要的應該不再是量變,而是質變。如果能夠制造出凌駕於日本企業之上的原材料和零部件,中國就不再需要依靠日本企業,在經濟上和政治上都將更加靈活。但質變沒有竅門,就算抵制日本企業也無濟於事。如果我是中國人,或許會這樣說:「走上街頭呼吁抵制日貨未嘗不可,但讓我們更加踏實地工作吧。讓我們的產品在質量上超過所有日貨。如此一來,日貨就會自然而然地從中國市場上消失。」
中日間緊張態勢使兩國政策制定者刺激經濟增長的努力進一步變得復雜,目前歐洲債務危機正在打壓對出口商品的需求。中國和日本是世界第二和第三大經濟體。松下、索尼和佳能稱它們今日將關閉部分中國工廠;中國汽車經銷商聯盟稱抗議對豐田和日產汽車中國經銷商的損害要大於日本2011年3月地震的影響。
日中經濟協會發表的消息說,由日本經濟團體連合會會長米倉弘昌和日中經濟協會會長張富士夫(豐田汽車公司董事長)為首的日本經濟界訪中團原計劃於25日至27日訪問北京,但是,由於中國方面通知無法安排溫家寶總理和其他部長的會見,因此決定臨時取消這一次訪問。
近來不斷升級的釣魚島問題,正開始影響到日系汽車企業在中國的銷售上。日前,豐田、本田、三菱、馬自達、日產、鈴木等在中國市場較為活躍的日本汽車廠商公布了8月的新車銷量數據。其中,豐田、三菱、日產等4家公司和去年同期相比銷量出現下滑。
「砸在車上,痛在我心上。」據日本新華僑報網報道,9月21日,日本汽車工業會會長、豐田汽車株式會社社長豐田章男在定期記者會上談及近期中國的大規模反日運動中出現的砸日系車情況時,充滿了擔憂。
這些公司的利潤將在短期內受到影響。中國市場銷量在日本三大汽車制造商的全球銷量中占十分之一至五分之一。在最壞的情況下,日本汽車制造企業可能會停產1個月,這樣,這些日本企業今年的全球汽車銷量將下降1%-1.5%。這些企業的收入可能會受到更大的影響,因為外國汽車制造商的高端品牌在中國市場的售價要高於其他地區,有時高出一倍。
日本民主黨代理政調會長仙谷由人等超黨派國會議員團,取消原定二十六日訪中計劃,豐田汽車社長張富士夫率領的日本企業領袖代表訪中團也縮短行程,日本相撲橫綱白鵬取消二十四日訪中行。而原本預定十月二十七日在中國上海舉辦的「日本動漫音樂上海超級盛典」,主辦單位十八日以安全為由宣布延期。這場日本動漫音樂演唱會配合日中建交四十周年,今年特別請到日本重量級動漫歌曲天後水樹奈奈獻出自己在中國的首唱。
新浪財經訊 香港時間10月8日下午消息,據《日經新聞》報道,由於中日釣魚島主權之爭導致日本汽車在華銷量大跌,日本豐田汽車、日產汽車和本田汽車公司均計劃削減一半在華產量。

 

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