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羅兵咸：中企海外並購交易額年增３倍 @ 2012-08-15T16: 返回 熱門新聞
關鍵詞：並購
概念：羅兵咸永道 , 內地企業上半年海外並購
文章指出，堅定不移地實施「走出去」的戰略，是中國的既定國策，也是完成「十二五規劃」的重要手段。而跨國並購是「走出去」戰略的重要一環。為此，建議成立國家海外投資委員會，專司跨國並購的宏觀管理、研究戰略、法律制定和政策、總體規劃。具體可由國家發改委牽頭組建「海外投資並購領導協調小組」，當務之急是抓緊完善海外並購的法律保護體系，制定中國的企業海外投資促進法，統一和規范對各類企業進行海外並購的鼓勵措施、審批程序和管理辦法，為企業跨國並購提供全面的法律支持與保障。還可考慮設立「境外收購基金」，加大融資支持力度。這個基金可通過社會募集、相關部門出資等方式設立，委托專業投資機構管理，對「走出去」並購的企業給予資金支持。商業銀行可發放海外並購貸款，國家開發銀行和進出口銀行可考慮進一步加大對中國企業境外並購的貸款支持力度。
景氣沒有嚴重影響中國企業海外並購交易，今年上半年海外並購交易數量基本與２０１１年同期
報告又稱，中國企海外並購出現一個新趨勢是中國民營企業和國有企業與中國本土的私募股
目前，我國有資金實力進行大規模海外並購的企業，多半是壟斷行業的國有企業。大型國有企業有著許多天然的優勢，它們直接隸屬於政府，而政府的某些保護措施使企業免於自由的市場競爭，因而這些企業處於壟斷地位輕松的掌握著市場定價權。巨額的壟斷利潤是大型國企在國際上財大氣粗的重要原因，也是它們敢於在國際市場大手大腳的實力所在。然而，高度自由化的國際市場多少讓這些企業有些「水土不服」難以適應。另外，習慣了養尊處優的國企海外並購及投資盲目自大也是其失敗的主要因素之一，低價競標高價收購的案例層出不窮。中國中鐵旗下的全資子公司，中國海外工程總公司的波蘭高速公路項目，在對波蘭當地法律、地質狀況以及工程要求都不夠了解就草率競標，其中標價格竟然低於波蘭政府預算價格的一半。波蘭高速公路項目最終以爛尾收場，中國海外工程總公司不僅血本無歸，同時還將面臨高達逾２億美元的索賠。中國企業出手「闊綽」同樣不是什麼鮮聞，中國鋁業１９５億美元注資力拓顯然有點瘋狂，這１９５億美元已經超過了中國鋁業的淨資產。中國鋁業不僅高價並購，而且還輕視收購的政治風險，結果以巨虧７５０億人民幣的代價出局。
事實上，２００８年爆發的全球金融危機令全球不少企業「求財若渴」，跨國並購機會頻頻出現，到今年３月底，外匯存底達到３．３１兆美元的中國，一直被視為最有實力的買家。
青島民營小老板成身棕日前搖身一變為「中國直升機大王」，一夜間聞名全球。這一切，源於成身棕運作的一起跨國並購案：他坐鎮北京卓越航空工業公司，指揮著聘請的中美律師團隊，與擁有８０年歷史的老牌飛機制造商--豪客比奇飛機公司並購談判，價碼高達１１４億元人民幣。然而，７月中，成身棕旗下企業青島海利直升機制造公司，由於訂單量不夠已經停工近半年，院內的雜草長至一人多高。只是，業界多看衰這起並購案，最後可能淪為一場鬧劇。

 
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