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【 財經】聚焦國內油價三連跌：反證不存在漲多跌少 @ 2012-07-10T23: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價
概念：４００元人民幣 , 柴油價格每噸分別降低４２０元
中國上次下調油價為６月９日。當時下調成品油零售價時，汽油下調５３０元/噸、柴油下調５１０元/噸，折合９０號汽油和０號柴油（全國平均）每升分別降低０．３９元和０．４４元。這一調價幅度也創出了成品油調價機制推出以來的最大跌幅。
【文匯網訊】發改委價格司副司長周望軍９日在接受中國證券報記者采訪時表示，按照現行的成品油定價機制，１１日凌晨起，發改委將下調國內汽柴油價格。由於目前尚未滿足２２個工作日的條件，具體下調幅度仍要視最後兩天國際油價走勢而定。
另據央視報道，發改委價格司的副司長周望軍昨天表示，油價下調的條件已經滿足，７月１１日調價時間窗口開啟的同時，油價將會下調。
和率先實現完全市場化的航空煤油價格相比，國內汽柴油價格的調整則還需要等待相關條件滿足後才能兌現。中宇資訊分析師周密表示，按昨天的國際原油價格推算，預計下月調價時國內成品油價跌幅在６８０元/噸左右，換算成升價約為汽油０．４９元/升，柴油０．５８元/升。而如未來幾天內國際油價有所反彈，則成品油價下調的幅度將縮小。
發改委分別與６月９日和５月１０日兩次下調成品油價格，下調幅度分別為：５月１０日，汽油價格每噸下調３３０元；柴油價格每噸下調３１０元；６月９日，汽油價格每噸下調５３０元；柴油價格每噸下調５１０元。
在能源機構圈內，油價的「三連跌」預期已如板上釘釘。根據模型測算，到成品油調價窗口洞開的７月中旬，三地原油移動變化率將跌破-１０％，所以屆時發改委的下調手筆也被認為足以令油價回歸「６」時代。
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;「柴油價格能不能再降低一點？或者，過幾天之後，國內能不能再將柴油價格下降一些？」這是降價不如預期情況下，不少有車族的疑問。同時，一則出現過多次的數據對比再次在業界流傳：以紐約原油期價為例，２０１０年４月１４日，紐約為８４．０５美元/桶，國內汽油價為７４２０元/噸；而截至上周收盤，紐約為８４．８２美元/桶，國內汽油卻為８３２０元/噸。兩相對比，國際油價與兩年前相差無幾，國內油價每噸卻漲了將近１０００元。這讓油價下調的希望更強烈。
此外，預計到７月１１日，國家發改委調價時，國內成品油價下調幅度有望達到５００~６００元/噸。屆時，國內的汽柴油零售有望全面回落到「６元時代」。
據卓創資訊數據顯示，今天凌晨，國際油價再度下跌，三地(辛塔、迪拜、布倫特ＤＴＤ)原油移動變化率已達-４．１３％，較上一個工作日下跌０．５１％。卓創資訊分析師陳晴表示，破-４％之後，就只等滿足２２個工作日的條件，發改委隨時都有下調價格的可能。

 
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