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６月國內航油每噸下調４６７元 燃油附加費降１０至２０元 @ 2012-06-04T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：下調 燃油附加費 航空
概念：國際航線燃油附加費 , ６月１日起下調國內航空煤油價格
&#１６０;&#１６０;&#１６０;&#１６０;燃油附加費經歷了今年３、４月份的兩度上漲，６月終於迎來了今年的首次下調。根據國家發改委通知，６月１日零時起，航空煤油的銷售價格，由每噸７９７６元，下調至７５０９元。根據當前的下調機制，民航局已經向各航空公司下發通知，５日內，各航空公司將根據航線情況，為燃油附加費進行相應的下調，８００公里(含)以上航線可下調２０元，８００公里以下航線預計下調１０元。
在此之前，８００公里以上航線的燃油附加費曾在３月、４月連續兩次上調，而此次燃油附加費下調後，收費標准已經回到了今年１月份的水平，業內預計，其他航空公司也會陸續下調燃油附加費，下調幅度與國航相同。
根據２０１１年１１月國家發改委制定的民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制規定，國內航空煤油綜合采購成本累計調整幅度若超過每噸２５０元，航空公司可對國內航線燃油附加費進行調整。而此輪航空煤油價格的下跌幅度已經超過每噸２５０元的調價紅線，因此業內人士預計６月初國內航線燃油附加費將有所下調。目前，國內航線燃油附加費的收取標准為：８００公里以上航線每位旅客收取１５０元，８００公里（含）以下航線每位旅客收取８０元，根據下調標准，預計６月初，８００公里以上航線燃油附加費每航段下調２０元至人民幣１３０元，８００公里（含）以下航線燃油附加費每航段下調１０元至人民幣７０元。
進入６月份，供需基本面和地緣政治仍是影響國際油價走勢的主要因素，預計６月份國際油價將震蕩下行。隨著國際油價繼續走弱，三地原油變化率已突破「-４％」紅線，國內汽柴油調價窗口將於６月上旬再次打開。隨著國際油價走弱以及國務院保增長措施的落實，新定價機制推出條件逐漸成熟，６月份成為調整敏感期。航空煤油方面，隨著航煤價格下跌，預計航空公司燃油附加費６月份將下調１０元。隨著需求減弱，預計６月份煤炭市場將繼續下跌。
航空機場:維持「中性」評級,重點關注東方航空、上海機場。(１)４月份經營數據顯示航空業整體景氣度同比持平略有下滑,我們預計這一趨勢在即將公布的５月份數據中仍將延續。展望６月份,傳統旺季即將啟動,我們預計景氣度將前低後高,旅客量和客座率環比逐步提升。(２)６月份對航空業來說一個比較明顯的利好是航煤價格下降６％,雖然燃油附加費也將同步下調１０-２０元,仍能夠實質性地增厚航空公司的業績,短期也可能因此帶來交易性投資機會。(３)各大機場均保持５-１０％的起降架次和旅客量的自然增長,其中深圳機場受武廣和廣深港高鐵長途車的分流影響嚴重。
；信貸資產證券化正式重啟，釋放５００億資金額度；中國證券投資基金業協會將於本周成立；航空燃油附加費６月５日起下調；能源局再提風電並網，利用率低不得擴建；節能電視空調補貼名錄公布；兩部門推進海洋經濟創新發展區域示范工作；深圳市上市公司正加快重組並購；浙江設立浙台經貿合作區；重慶試點小額貸款保證保險；各地扶持軟件業；消息稱民企有望獲准進口原油；煤價連跌四周；１６只銀行股處於破淨邊緣；中穎電子新股網上申購。

 
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