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廣東深圳：小車今起走華快一期全程從１０元降到９元２ @ 2012-06-01T15: 返回 熱門新聞
關鍵詞：高速 收費
概念：１２２億元 , 廣東省高速公路收費標准統一
具體來說，將撤銷廣州北環高速公路設置的廣氮主線收費站和廣深高速公路設置的廣州主線收費站，將廣深高速公路與北二環高速公路合建的火村收費站、北二環高速公路與廣惠高速公路合建的蘿崗收費站、廣珠高速公路北段與東二環高速公路合建的化龍收費站、東二環高速公路與廣深沿江高速公路合建的官田收費站等４個區域合建主線收費站改造為路徑標識站。通過實施區域合並，將解決廣州東出口高速公路主線收費站過多過密問題。
２０１２年５月３１日上午１０點，廣東省人民政府舉行了收費公路專項清理及統一高速公路收費標准新聞發布會。根據該發布會的信息，本公司參、控股的多條高速公路的收費標准將需要做出調整。
粵高速Ａ公告表示，按照全省統一後的高速公路收費標准後，公司８條高速公路２０１２年通行費將減收約２．０２億元。其中，僅廣珠東線一條線就將減少約１．３億元，惠鹽高速將減少３２６８萬元。綜合算來，將導致公司２０１２年淨利潤減少約３２００萬元，約占公司去年淨利潤的１４．７６％。東莞控股也公告稱，按照公司２０１１年度的收費總額７．０９５億元測算，此次收費標准調整將導致公司所屬高速公路的收費金額減少約９１００萬元，約占公司２０１１年度收費總額的１３％。鹽田港以２０１１年數據估算，假設或在２０１１年實施該標准，公司２０１１年的淨利潤大約減少９％，預計對２０１２年的淨利潤有一定影響。深高速則表示，假設公司在２０１１年實施上述方案，則當年的整體路費收入會減少約９％~１０％，就２０１２年而言，只影響７個月。
一直被指責收費標准過高的華南快速干線一期終於要降價了！隨著廣東省高速公路從今天零時起統一收費標准，廣州華快一期也將執行相對低的收費費率，收費普遍降低５０％，一些短區間的收費甚至降低６０％，如不少小車主常走的黃埔大道到土華段，收費從原來的１０元降到了４元。
此前，廣東省２００１年７月前通車的七個高速公路項目較全省統一收費標准偏高，分別是廣深高速、京珠高速廣珠東段、深圳梅官高速、深圳機荷（機場至荷坳）高速、莞深高速、惠鹽高速及華南快速路一期。此次統一標准，意味著這幾條廣受爭議的高速收費將降低。
５月３１日上午１０時，在廣東省政府新聞辦舉行的新聞發布會上，廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚通報：經省政府批准，廣東省高速公路從６月１日零時起統一收費標准。此前華南快速干線因收費高而受詬病，廣東省交通運輸廳有關負責人對此表示，這次實施統一收費標准後，華快的收費肯定會降下來。
據了解，在統一標准之前，廣深高速等７條高速公路是按照廣東省２０００年確定的收費標准，一至五類車分別執行１、２、３、４、４．５的收費系數，其中二至五類車較新規定的１、１．５、２、３、３．５均高出０．５—１個點的系數。以廣深高速為例，該高速日均車流量達２０萬—３０萬輛，每天征收過路費達數千萬元，被稱為中國「最賺錢的高速公路」。盡管廣深也執行每公里０．６元的費率標准，但由於收費系數偏高，導致車輛通行費仍然「居高不下」。
（０００８２８）公告，公司於５月３１日收到廣東省物價局、廣東省交通運輸廳聯合下發的《關於實施統一全省高速公路車輛通行費收費標准的通知》。通知要求自２０１２年６月１日零時起，廣東省高速公路收費項目收費費率按四車道０．４５元/車公里、六車道以上０．６元/車公里執行。一至五類車收費系數分別為１、１．５、２、３、３．５。互通立交匝道按平均長度折半計入收費里程，每條匝道長度從匝道收費站中心樁號起計算至匝道與主線連接處。收費金額以１元為最小計費單位，四捨五入取整。
受此影響，途經東莞的廣深和莞深兩條高速，其收費標准從今天零時起有所下調。根據最新公布的廣東省高速公路收費標准統一計算，一類車即小車收費標准不變，貨車和重型車的收費標准有所下調。其中，曾被稱為「中國最賺錢」高速公路的廣深高速三、四、五類車跑完全程比以往可省７４元，莞深高速五類車跑完全程最高則可省５５元。
深高速表示，已獲廣東省物價局及廣東省交通運輸廳聯合發布的《關於實施統一全省高速公路車輛通行費收費標准的通知》，包括梅觀高速、機荷高速、鹽壩高速、鹽排高速、南光高速及清連高速，以及聯營企業擁有的水官高速、水官延長段、陽茂高速、廣梧項目、江中項目及廣州西二環都涉及其中。假設２０１１年實施方案，當年整體路費收入會減少約９％-１０％，並影響盈利。
」公布關於廣東省高速公路實施統一收費標准的公告

 
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