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成品油定價須徹底市場化 @ 2012-05-11T07: 返回 熱門新聞
關鍵詞:下調 成品油價
概念:柴油310元 , 下調國內成品油價格
據央視報導,國家改革委今日發布關於降低成品油價格的通知,決定自5月10日零時起下調國內成品油價格,汽油下調330元/噸,折合0.24元/升;柴油下調310元/噸,折合0.26元/升。
觀點總結:美國原油需求依舊疲軟、庫存繼續增加,加上歐洲政局動蕩以及伊朗核問題緩和,預計NYMEX原油價格短期將保持跌勢。三地原油變化率超過-4%,成品油下調窗口開啟,料發改委近期將下調成品油價格,對燃油支撐減弱。燃料油現貨市場多處於觀望之勢,價格持穩為主。預計FU1209合約期價將延續震蕩下跌,建議空單繼續持有。
    受國際油價低迷影響,國內或將迎來久別的成品油價格下調。據國內多家主流能源研究機構監測,我國現行成品油定價機制參照的三地原油價格變化率負向波動幅度已超過3%,成品油價格下調窗口漸行漸近。
今年3月份,發改委宣布上調國內成品油價,汽、柴油價格每噸均提高600元,國內成品油價格再創歷史新高,全面進入「8元時代」。盡管這次油價降幅不如上次升幅大,但是不管降多降少,成品油最終還是降了。「這次下調在市場預期之內,近期國際油價下跌觸發了國內的相關調價機制。」張剛表示,「但這次油價下調是國內與國際接軌、油價市場化的表現。」
國家發改委9日發出通知,決定自10日零時起將汽、柴油價格每噸分別降低330元和310元,測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.24元和0.26元。這是今年以來成品油價格首次下調。
這也是今年來,我國首次下調成品油價格,距離上一次油價大幅度上調後沖上歷史最高位,剛好過去了50天。
繼續這樣的定價機制,不免讓人擔心,下個月開啟成品油價降價窗口的同時,也開啟了漲價窗口。因為,按照現有的定價機制,三地原油價每桶超130美元時,國內成品油原則上不漲價。3月上旬,「三地」之一的英國北海布倫特原油期貨價格已經達到每桶126美元,也就是說當國內成品油進入「8時代」時,理論上已經關閉漲價窗口了。而如果這次成品油價下調0.2元,按照過往「小步後退是為了大踏步前進」的調價趨勢,很難保證下次國際油價出現反彈時,國內成品油價會不會漲得更多,甚至可能當布倫特油價回到每桶126美元時,國內油價已經不滿足於「8時代」了。況且,如果因成品油價小幅下調,而現有的一些燃油補貼被取消,那麼對消費者而言,這樣的油價下跌可謂「得不償失」。
由於國際油價上周末出現大幅下挫,令國內調價參考的三地原油變化率有望更快達到-4%的臨界點,這意味著油價下調的「窗口」即將開啟,今年以來官方首次下調成品油價已呼之欲出。
江蘇省物價局昨日轉發《國家發展改革委關於降低國內成品油價格的通知》,於5月10日零時下調油價,這也是今年來國家首次下調成品油最高零售價格。調價後,我省93號汽油最高零售價格為7.66元/升,南京93號國IV汽油下調至7.98元/升。
【成品油價下旬迎下調窗口】
隨著國際油價持續下跌,三地原油變化率有望在8日跌破-4%的紅線,國內成品油價下調在即。加油站降價促銷潮繼續擴圍,而中石化下調汽柴油內部調撥價則進一步釋放出調價信號。
生意社成品油分析師李宏也預計,由於當前國際油價水准仍處高位,因此即便國家下調成品油價格,幅度也將相對有限,預計在300元/噸左右,最快9日下調。

 

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