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國內石油迎來調價窗口 預計下調約３００元/噸 @ 2012-05-09T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：油價 成品油 下調窗口
概念：５月４日國際 , 國內成品油價格下調窗口
那麼，這次油價下調窗口的開啟，是否將成為成品油定價機制改革的契機？目前市場普遍認為，伊朗問題惡化和美國第三輪量化寬松政策出台是助推油價上漲的兩大潛在因素，但從目前局勢來看，這兩大因素出現的可能性較小。相反，國際投機基金炒作油價的熱情已經消減，而美國大選在即，油價也可能出現「選舉折價」的行情。因此從中長期來看，國際油價面臨下行風險，這將為國內成品油定價機制改革推進創造良好的條件。
國際油價近期震蕩下滑，布倫特、迪拜和辛塔三地原油變化率接近-４％的臨界點。業內專家普遍認為，國內成品油價格下調窗口最快將在本周開啟。如國際油價處於下降通道，將為新成品油定價機制改革方案的出台創造有利條件。
按我國當前的成品油定價機制，當國際油價連續２２個工作日移動加權平均價格變化超過４％時，可相應調整國內油價。卓創資訊監測數據顯示，截至５月２日，國際三地油價變化率已至-３．０８％。５月１０日左右，三地油價變化率有望達到-４％，本年度油價首次下調窗口將打開。(徐剛領)
多家社會監測機構昨天公布的監測數據顯示，目前國際油價變化率已逼近-４％。中宇資訊分析師王金濤預計，如果接下來國際油價不發生暴漲的話，預計北京時間５月９日凌晨，國內成品油調價窗口就會開啟，屆時國內汽柴油零售價將下調。即使國際油價在目前基礎上再漲４美元/桶，也僅僅需要再等上４個工作日（即５月１１日）就能滿足降價條件，「而國際油價在兩三天內難以實現４美元/桶的漲幅，本周成品油調價已是板上釘釘。」
對於上述統計，業內人士認為，國內成品油能否在本周調價還需看國際油價臉色，「一旦出現大幅反彈，成品油的調價窗口可能會延後，甚至取消」。不過，好消息是，石油輸出國組織（ＯＰＥＣ）秘書長巴德里日前明確表示，ＯＰＥＣ正想辦法促進油價的下調，「油價達到１１０美元/桶至１３０美元/桶，是我們不願意看到的情況。國際油價為１００美元/桶，對生產商和消費者來說都是好事」。
此外，《證券時報》報道稱，本周國內成品油迎來理論上的下調窗口是一件較大概率事件。從改革的時機來說，如果國際原油處於上升通道時推出改革方案，即使新機制科學合理，但依然可能給公眾造成一個跟漲不跟跌的印象。因此比較合理的方案是，當縮小國際國內價差、達到有限接軌後，在國際油價穩定或者處於下降通道時順勢推出。
持續下跌的國際油價使國內成品油價格下調預期不斷增強，對此，有分析機構預測國內油價下調窗口最快將於一周之後打開。
業內人士分析，新的成品油定價機制可能將調價周期縮短至１０天，可能參考ＷＴＩ油價，不排除取消４％漲跌幅限制這一硬性規定。新機制的核心是，國內油價與國際油價的聯動將更為緊密，調價將更為頻繁，幅度將更為震蕩多變。在近期國際油價看跌、國內通脹形勢趨緩的內外部環境下，出台新的成品油定價機制將趕上國際油價下跌的「列車」。新機制出台的直接結果是，國內成品油價格在短期內可能迎來幾次頻繁下調，從而為新機制的初期運作營造有利環境。（中國證券報）
根據現行成品油定價機制，如果不出意外，本周成品油價格下調窗口理論上將會開啟。考慮到市場對現行定價機制「漲快跌慢」的諸多不滿，發改委此次很可能在第一時間宣布下調油價，以扭轉其因油價問題而導致的在公眾心目中的長期負面形象。
國內成品油價格面臨下調。據中國證券報援引業內人士分析指出，若國際油價繼續大幅回落，５月９日左右成品油價格下調機制將激活。但即使下調，幅度不會太大，預計將控制在３００元/噸以內。
不過，在白建康看來，國際油價大幅下跌的原因不只是美國非農就業人數不及預期那麼簡單，事實上，這是全球經濟仍然處於衰退期的表現。歐洲主權債務市場的緊張局勢仍將延續一段時間，高失業率則將阻礙一些國家的動態增長，現在談論危機消失"為時過早"。"因為供需失衡加劇導致原油庫存繼續攀升，眼下全球原油供應增加而需求疲弱的現狀仍將延續，預計未來油價可能進一步下滑。"這位分析師說。"國際原油價格下降有利於減輕我國輸入性通脹的壓力。"白建康說，特別是我國是一個石油消費大國，大量的石油需要從國際市場進口，對其依存度很高。由於國際原油價格下降越來越接近國內成品油價格調整的４％紅線，預計國內成品油在近期全面開啟降價窗口，這利好汽車和交通運輸業等多個行業。

 
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