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業內人士預計成品油價下調幅度或不超每噸３００元 @ 2012-05-08T18: 返回 熱門新聞
關鍵詞：下調 油價
概念：５月４日國際 , 國內成品油價格下調窗口
隨著成品油價上調和季節因素帶來的利好消失殆盡，進入４月份國內液化氣市場終於收斂了漲勢。而近期國際原油震蕩走低以及進口液化氣價下行，上周末開始液化氣價格出現大幅跳水，一周內下跌５．４８％。
國際油價下跌令中國消費者期盼國內成品油價格盡快下調。按國家發改委公布的成品油價格調整辦法，當國際油價三地變化率連續２２個工作日延續且達到４％時，國內成品油價格就可以調整。據卓創資訊測算的數據顯示，５月４日，三地（布倫特、迪拜、辛塔）原油變化率已經達到-３．５６％。卓創分析師張斌表示，按照國際原油目前的跌勢，預計最快到５月８日即可滿足-４％的臨界點的調價條件。
據業內人士分析，國際油價３日大跌，倫敦市場油價創３個月低點。５月４日，油價再度暴跌，紐約油價自今年２月１３日以來首次跌破每桶１００美元。國內成品油零售價格下調預期升溫，預計５月１０日左右調價窗口將全面開啟，屆時年內將迎來首次下調。
首先，５月份國內成品油價可能下調。在經歷上一輪成品油價後，國內９３號汽油零售價格普漲至７．９元/升以上，在一定程度抑制了汽車消費。不過，由於國際原油價格連續下跌，業內預測，成品油價年內首次下調窗口或將於５月初開啟，這會在一定程度上促進國內汽車消費。
中宇資訊分析師桑瀟告訴本報記者，截至４月２０日，三地原油連續２２日移動加權均價每桶１２２．４２３美元，基准均價每桶１２４．１７９美元，三地原油變化率-１．４１％，較前一日降０．２１％。若國際油價繼續弱勢盤整，５月１１日前後成品油下調預期將開啟。此次三地原油均價變化率才剛剛超過-１％，就開始預期國內成品油價下調，主要是業內對於國際油價後期走勢繼續看跌。
多家分析機構預測，發改委極有可能在周三或周四凌晨下調國內成品油價格，不過對於下調幅度，多家機構均相當保守，預期價格下調２００元-３００元每噸。（新華網）
持續下跌的國際油價使國內成品油價格下調預期不斷增強，對此，有分析機構預測國內油價下調窗口最快將於一周之後打開。
不過，在白建康看來，國際油價大幅下跌的原因不只是美國非農就業人數不及預期那麼簡單，事實上，這是全球經濟仍然處於衰退期的表現。歐洲主權債務市場的緊張局勢仍將延續一段時間，高失業率則將阻礙一些國家的動態增長，現在談論危機消失「為時過早」。「因為供需失衡加劇導致原油庫存繼續攀升，眼下全球原油供應增加而需求疲弱的現狀仍將延續，預計未來油價可能進一步下滑。」這位分析師說。「國際原油價格下降有利於減輕我國輸入性通脹的壓力。」白建康說，特別是我國是一個石油消費大國，大量的石油需要從國際市場進口，對其依存度很高。由於國際原油價格下降越來越接近國內成品油價格調整的４％紅線，預計國內成品油在近期全面開啟降價窗口，這利好汽車和交通運輸業等多個行業。
中廣網北京５月７日消息 據經濟之聲《天下財經》報道，由於國際油價上周末出現大幅下挫，令國內調價參考的三地原油變化率有望更快達到-４％的臨界點，這意味著油價下調的「窗口」即將開啟，今年以來官方首次下調成品油價已是呼之欲出。
此外，《證券時報》報道稱，本周國內成品油迎來理論上的下調窗口是一件較大概率事件。從改革的時機來說，如果國際原油處於上升通道時推出改革方案，即使新機制科學合理，但依然可能給公眾造成一個跟漲不跟跌的印象。因此比較合理的方案是，當縮小國際國內價差、達到有限接軌後，在國際油價穩定或者處於下降通道時順勢推出。

 
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