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外資准做交強險 搶車險大餅 @ 2012-05-02T05: 返回 熱門新聞
關鍵詞:交強險
概念:正式對外資保險公司開放交強險 , 機動車交通事故責任強制保險條例
交強險是指由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險,自2006年正式實行。這是中國內地首個由國家法律規定實施的強制保險制度。
4月30日公布的《國務院關於修改〈機動車交通事故責任強制保險條例〉的決定》將《機動車交通事故責任強制保險條例》第五條第一款由原來的「中資保險公司經保監會批准,可以從事機動車交通事故責任強制保險業務」修改為「保險公司經保監會批准,可以從事機動車交通事故責任強制保險業務。」標志著我國正式向外資保險公司開放交強險市場,中國保險業進入全面開放階段。
產經 《保險中介》記者|劉斐 演進之路 2012年2月14日中午,在國家副主席習近平與美國總統奧巴馬會談後,中美雙方發布了《關於加強中美經濟關系的聯合情況說明》,其顯示目前中方已決定對外資保險公司開放交強險,在完成修改相關法規等程序後,將正式頒布實施。 現行交強險則依據中國保監會2006年3月30日頒布並於2006年7月1日正式實施的《機動車交通事故責任強制保險條例》(...... 請在這里發表您個人看法,發言時請遵守法紀注意文明。
在中資險企獨霸車險市場的情況下,「理賠難」一直備受廣大車主詬病。在缺乏有效競爭的市場環境下,保險公司缺乏提高服務質量和加強產品創新的動力與壓力。今起實施的《條例》將可從事交強險業務的保險公司,從中資保險公司擴展為所有保險公司。這就意味著中國對外資保險公司徹底開放交強險業務。對於消費者來說,參與市場競爭的公司增多了,意味著可以選擇的范圍更大了。
由於中國加入世貿組織時未承諾允許外資公司經營強制保險業務,外資公司一直被擋在交強險業務的門外。今年2月,中美兩國政府發布《關於加強中美經濟關系的聯合情況說明》,中國決定對外資保險公司開放交強險。目前車險保費占我國財險市場70%以上,而交強險業務又是車險業務的基礎,消費者為避免理賠不便,往往會在同一家公司購買交強險和商業車險。外資保險公司由於業務「跛足」,其商業車險展業困難。統計數據顯示,外資保險公司排名前三的美亞保險、利寶保險和東京海上保險,市場份額分別僅為0.2%、0.1%和0.1%。
中廣網北京5月1日消息 據中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,國務院總理溫家寶近日簽署第618號國務院令,公布實施修改後的《機動車交通事故責任強制保險條例》。修改後的《條例》廢除了原先只有中資保險公司才可以從事交強險業務的規定,這標志著我國正式向外資保險公司開放交強險市場,中國保險業進入全面開放階段。
由「中資保險公司」變為「保險公司」,省內保險業內人士表示,這意味著我國正式對外資保險公司在中國設立的分支機構開放交強險市場。對於中資保險公司來說,意味著市場競爭的加劇。對於消費者來說,無疑是一件好事,因為在投保交強險的時候,有了更多的選擇。 本報記者 王小野 黃艷麗來源新文化報)
條例的修改,標志著我國正式向外資保險公司開放交強險市場,中國保險業進入全面開放階段。
分析:。估計是針對外資保險全面進入交強險的提早對應。
3交強險正式對外資開放 多元競爭利好消費者

 

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