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奇跡變危機？京滬高鐵爆４弊 @ 2012-03-20T20: 返回 熱門新聞
關鍵詞：京滬高鐵
概念：鐵路建設項目審計結果 , 京滬高鐵２０１１年６月
審計署公布，京滬高鐵沿線施工企業欠款８２．５１億元（人民幣．下同）；沿線個別地方基層單位挪用征地拆遷款約４．９１億元；造成４．１３億元物資閒置。
京滬高鐵是中國鐵路快速客運網骨干線路，途經北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海４省３市，全長１３１８公里，設２４個車站，初步確認實際完成投資１９６２．６６億元。２０１１年６月至９月審計署對其進行了階段性跟蹤審計。
中國消息，中國國家審計署星期一（３月１９日）發表報告稱，京滬高鐵建設中「存在土建施工和個別物資采購招投標管理不規范、個別工程管理不到位等問題」。報告指，京滬高鐵欠付６５６家材料供應商５８．７９億元，欠付１４７１家施工隊２３．７２億元，拖欠工程和材料款達８２．５億元人民幣。
另據內地審計署公布，京滬高鐵項目有４．９１億元被套取、截流、挪用。鐵路股昨普遍向下，南車時代（３８９８）跌５．７４％，中國鐵建（１１８６）跌２．８７％，中國中鐵（０３９０）２．５３％，廣深鐵路（０５２５）跌１．３４％，中國南車（１７６６）跌０．９４％。本報記者 徐慧敏
京滬高鐵建設過程中，有基層單位套取、截留、挪用征地拆遷資金４．９１億元；拖欠材料及工程勞務款８２億元。昨日，審計署發布京滬高鐵２０１１年跟蹤審計結果顯示，京滬高鐵出現四大問題。
新快報訊 審計署於２０１１年６月至９月對京滬高速鐵路建設項目進行了階段性跟蹤審計。昨日，審計署根據規定公布了審計結果。結果顯示，京滬高鐵建設存在個別工程管理不到位等問題，沿線個別地方基層單位套取、截留、挪用征地拆遷資金４．９１億元。
在對京滬高鐵連續三年的跟蹤審計中，審計署查出四大類問題，其中包括，８．４９億元的物資采購不規范；４．１３億元物資閒置；４．９１億元征地拆遷資金被套取、截留、挪用。
國家審計署昨天公布京滬高速鐵路建設項目２０１１年跟蹤審計結果。審計發現，京滬高鐵拖欠材料款、工程勞務款高達８２．５１億元，沿線個別地方基層單位套取、截留、挪用征地拆遷資金４．９１億元。

 
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