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５月將通車 高鐵塌３００米路基 @ 2012-03-14T09: 返回 熱門新聞
關鍵詞：路基 鐵路 漢宜高鐵
概念：潛江３月１２日 , 漢宜高鐵鐵路發生路基塌陷
漢宜高鐵潛江段９日發生路基塌陷，塌陷長度大約３００米，此前這一路段已經做過通車試驗。施工人員表示，可能是下雨導致這次塌陷。漢宜高鐵計畫５月通車，全長２９１公里，是「四縱四橫」鐵路主干網絡中滬漢蓉高速客運專線的一部分，其建成將結束江漢平原腹地無干線鐵路、無客運火車的歷史。圖為施工機械１２日將枕木吊離鐵路路基，以便施工。（新華社）
新華社報導，湖北武漢至宜昌的漢宜高鐵鐵路發生路基塌陷，鐵路股集體下洩。中國鐵建跌７．３３％，中國中鐵跌５．３５％，中國南車跌４．０７％。
據該網站援引漢宜鐵路業主單位消息稱，３月９日微博上反映的「漢宜高鐵潛江市浩口鎮南灣村高架橋今天坍塌」，以及３月１１日荊州電視台報道的「漢宜高鐵潛江浩口鎮南灣村段路基發生坍塌事故」，均為不實報道。報道稱，目前漢宜鐵路工程正在按規定進行驗收，經過檢測、評估和專家評審，漢宜鐵路上述地段路基部分指標未達到驗收標准要求。為確保工程質量，公司正在組織施工單位采取工程加強措施，這是驗收過程中正常整改工作。目的是確保漢宜鐵路工程質量滿足驗收標准要求。
石漢峰同時表示，３月９日微博上反映的 「漢宜高鐵潛江市浩口鎮南灣村高架橋今天塌陷」，以及３月１１日某電視台報道的 「漢宜高鐵潛江浩口鎮南灣村段路基發生坍塌事故」，均為不實報道。漢宜鐵路根本沒有發生高架橋坍塌和路基塌陷的事故。
１１日晚，漢宜鐵路被曝潛江段出現「高架橋坍塌」「路基塌陷」問題。新華社「中國網事」記者１２日趕赴現場調查發現，曝出有問題的路段並非「高架橋坍塌」，而是部分路段路基沉降超標，施工人員將此前試驗通車的數公里鐵路拆了，正在進行管樁加固，以保安全。這也是這段路基自去年底以來第二次進行沉降加固處理。一位施工人員告訴記者，問題路段原先的設計為高架橋，後來為了縮減開支改為路基路面。
３月１２日新華社報道，漢宜高鐵潛江段９日下午發生路基塌陷。但漢宜鐵路業主單位滬漢蓉鐵路湖北有限公司回應稱，根本沒有發生高架橋坍塌和路基塌陷的事故，是驗收過程中正常整改工作。此前有媒體披露漢宜高鐵枝江段存在偷工減料現象。
施工方中鐵十二局副總經理孫先生稱，漢宜鐵路根本沒有發生高架橋坍塌和路基塌陷的事故。事發地段地處江漢平原，地質較為復雜，軟基層最深處達２８米。今年２月，該路段進行靜態驗收的過程中，觀測樁發現局部地基不穩定，有幾處軟基沉降超過每月３毫米的允許范圍，達到３-４毫米。經有關專家認證後，決定對該路段５公里長的路基進行加固補強，具體方案是先拆卸鐵軌，再將路基上的碎石塊扒開，進行打樁加固。

 
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