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內地多家航空公司下周增加航線燃油附加費 @ 2012-03-04T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞：航空 上調 燃油附加費 國內
概念：２０２０年生物航煤 , 航空公司上調燃油附加費
繼上月國內航油價格上調１０５元/噸之後，３月１日國內航油再次調整，方向依然是上調。而國內航段的燃油附加費也可能隨之上漲１０元。
實行聯動機制，把企業「逼」向市場，實際是去年國家發改委和民航局推出的改革嘗試。民航國內航線旅客運輸燃油附加費與航空煤油價格聯動機制規定，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸２５０元時方可調整國內航線燃油附加費，這降低了國內燃油附加費的調整頻率。
中資航空股向好，航企可能會上調燃油附加費，有助抵銷成本壓力;不過，隨油價高企，利好或有限。據《第一財經日報》報道，自３月起，國產航空煤油出廠價從２月份的人民幣７４６５元/噸，上調至人民幣７７２５元/噸;多位分析師預計，國內航段的燃油附加費也會相應上調人民幣１０元;目前８００公里以上/以下的國內航線燃油附加費為人民幣１３０/７０元。南方航空〔０１０５５．ＨＫ〕與中國國航〔００７５３．ＨＫ〕升２．３３％/１．３８％;東方航空〔００６７０．ＨＫ〕微升０．３３％。
據《新京報》報道，２日，多家航空公司發出通知，自２０１２年３月５日起(以出票日期為准)，對國內航線燃油附加費進行調整。具體調整內容為８００公里以上航線燃油附加費每航段由人民幣１３０元上調為人民幣１４０元，８００公里(含)以下國內航線燃油附加費仍為７０元。
此次國內航線燃油附加費上漲的原因是，繼上月國內航油價格上調１０５元/噸之後，３月１日國內航油價格再次上調。３月１日，國內航企收到民航局通知，自３月起，國產航空煤油出廠價上調至７７２５元/噸，內地航空公司內地航班的航空煤油綜合采購成本也上調２６０元/噸。
據了解，德國漢莎航空公司由中國內地飛往法蘭克福、巴黎及米蘭等城市的燃油附加費上調了１００多元，現燃油附加費為１２００元左右，境內航班上調３２元，現為３６０多元；奧地利航空公司由中國內地始發飛往歐洲的航線也上調了１００多元，而阿聯酋航空公司將增加收取燃油附加費。另外，眾多由中國香港始發航線的航空公司也將在３月１日起上調燃油附加稅。
行業近況跟蹤:１人民幣兌美元匯率:１月微幅貶值,２月微幅升值。２０１２年２月２２日,美元兌人民幣匯率６．２９８８,人民幣自年初累計升值０．０３３％。１月單月貶值０．１７％(去年同期升值０．５％),２月至２２日單月累計升值０．２％(去年２月升值０．２１％)。去年一季度人民幣合計升值１．０１％。２油價:同比比較,上半年國內航線航油成本壓力較大。新加坡航油價格１月同比增長１５．８％,２月上半月均值１２９．９６美元/桶,同比增長１４．８％。國內航油出廠價１月７３６０元/桶,同比上漲２２．９％;２月份上調１０５元至７４６５元/噸,同比上漲２２．３％。近期油價呈攀升之勢,建議密切關注中東局勢。根據近期油價波動,預計３月份國內航油出廠價上調２００-２５０元/噸、燃油附加費上調１０元/人。綜合來看,預計一季度國內航油出廠價平均同比上漲約２０％。３行業經營近況:春運前高後低特點明顯,但２月預期不可過高:春運節前１４天、春節黃金周、節後１９天旅客運輸量同比增速分別為１７．３％、９．４％、４．２％,春運提前致使前期客流集中,後期返程拉長,因此１月表現較好,但錯期也將使２月基數偏高,我們認為不可對２月預期過高。
據了解，自２月１日零時起，國產航空煤油出廠價已經率先上調，上調幅度為每噸１０５元，但本次國內航空煤油綜合采購成本累計調整幅度沒有超過每噸２５０元，因此，預計航空公司暫時不會調整燃油附加費。
而直接受原油價格波動影響的三地原油變化率已超４％，昨日多家機構稱，國內成品油零售價調價窗口將於下月開啟，並預計「兩會」後調整。此外，「一月一調」的航空煤油價格或將在下月上調，燃油附加費將因此漲１０元。

 
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