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屋苑現減價兼擴大議幅 @ 2012-01-14T08: 返回 熱門新聞
關鍵詞:流標 灣畔
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受此消息帶動,各中小型發展商頓生遐想,寄望「偷雞」成功,以「刀仔鋸大樹」的超值價投得土地發展,造就昨日前截標的將軍澳66B2地段,吸引到南豐和嘉華國際等入標競爭。不過,下周一截標的荃灣西站兩項目規模較宏大,灣畔及城畔地皮面積,分別約為460,700平方尺及144,200平方尺,須作商住用途及需符合限尺之發展條件,非中小型發展商所能涉足,促使它成為大發展商手中的談判籌碼。
剛流標的項目為荃灣西五區灣畔地皮,涉及單位多達2384個,估計投資額超過100億元以上,而流標原因,有解釋為市况變得不明朗,加上投資額大,令發展風險變高。然而,要留意項目其實也有4個財團入標,流標可以是發展商出價不理想,也可以是政府嫌價低,不欲「賤賣」土地益了發展商,間接反映政府也不願意樓市「太殘」。
港鐵公布,不接納荃灣西站灣畔物業發展項目標書,將於適當時候再邀請意向書,但預料不會在短期內進行。
港鐵公布,不接納西鐵荃灣西站灣畔物業發展項目的標書,將於適當時候再為該項目邀請意向書,但料短期內不會進行。至於荃灣西站城畔地皮,則由華懋以26億元投得。華懋集團行政總裁許業榮表示,這是首次與港鐵合作;並指集團經評估該項目的成本、效益,及西鐵公司要求的發展協議,提交了一個自身認為保守的出價,反映對該項目市場價值的想法。華懋稱,該項目臨近集團總部荃灣如心廣場,未來兩者將有行人道鏈接。
港鐵昨天表示,荃灣西站灣畔項目流標,將在適當時候再為該項目邀請意向書。
另外,荃灣西站灣畔流標,區內多個屋苑業主主動減價求售。中原助理區域經理賴文成表示,御凱2座中層B室,面積1261方尺,業主原以1480萬元放盤,早前已降價至1300萬元,於灣畔流標後更決定再劈價170萬元,至1130萬元放盤,尺價8961元,低同類約一成,累減近24%。
高盛發表報告指,西鐵荃灣西站五區灣畔流標,估計對短期樓市產生負面影響,不過,由於大部分發展商在過去數月已經透過預售鎖定大量發展利潤,故短期買家置業意欲下降不會削弱地產股的基本吸引力。
港鐵荃灣西站五區項目分拆成兩個部份獨立招標,包括「灣畔」及「城畔」限尺地「城畔」項目則由華懋以26億元投得。
樓市低迷,發展商買地出價愈出愈低,估值高達百億元的臨海西鐵荃灣西站5區灣畔項目,最終因出價不理想而流標收場,為10年4月後再度出現鐵路上蓋收回;同時,5區城畔及將軍澳第66B2區限量地,亦以低價售出,分別由華懋與會德豐地產以26億及18.6億元投得,每方尺樓面地價只約3124及3810元,有測量師預期,流標對日後地價將會構成負面的影響。
港鐵(0066.HK)旗下鐵路上蓋發展住宅項目招標成績欠佳,料影響其物業發展進度及收益表現,券商或降低盈利預測,股價或考驗10/20/50天線(24.96-25.18港元)支持。港鐵旗下西鐵荃灣西站兩個住宅項目,規模較大的灣畔項目流標;其毗鄰規模較小的城畔項目則由華懋以26億港元投得,尺價為3129港元,低於市場預期下限水平。港鐵昨日升0.6%至25.25港元,恆生指數微跌0.3%報19095點。
灣西站(TW5)「城畔」及「灣畔」項目。08年9月,該集團成功投得曾流標的荃灣西站

 

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