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內地明年鐵路投資五千億 @ 2011-12-24T04: 返回 熱門新聞
關鍵詞：鐵道部 投資 明年鐵路 旅客 建設 年鐵路基
概念：
據新華網報道，鐵道部部長盛光祖日前表示，明年鐵路春運面臨著新的形勢，主要表現在：社會各界對鐵路春運提出新的更高要求，旅客需求與鐵路運能的矛盾仍然非常突出，確保春運安全和秩序面臨新的考驗。盛光祖強調，針對明年鐵路春運工作面臨的新形勢，鐵道部提出了「確保安全，平穩有序，便民利民」的春運目標。各單位要按照鐵道部確定的目標和任務，充分准備，精心組織，狠抓落實，堅決打勝明年春運攻堅戰。
；維持公路「中性」評級，首條高速公路於明年停止收費。1）滬深300指數11月至今下跌13％，申萬鐵路指數下跌不足5％，廣深鐵路跌幅為0％，相對收益達13％，防御功能明顯。鐵道部原運輸局下基礎部和裝備部被分別拆分為工務部和電務部，機車部、客車部和供電部。我們認為類似的改良措施仍將陸續出台，為進一步改革理清關系，長期來看鐵路改革仍然是大趨勢，繼續推薦防御功能突出、改革受益明顯的廣深鐵路。2）鐵道部公布11月份數據，累計貨運周轉量同比增長6.5％，累計旅客周轉量同比增長8.5％，均與上月基本持平，基建投資累計額達3963億元，同比下降34.7％，跌幅上升7個點。3）上海滬嘉高速將於明年提前停止收費（已收費23年，提前2年），將是首條停止收費的高速公路。我們認為取消收費在全國推廣的可能性很小，大多數地方政府將采取降低、取消部分違規收費或收費過高公路的措施，對上市公司的影響較小。
而鐵龍物流客運業務逐年縮減，未來不再作為主要盈利點。公司於1998年和2004年分別投資了兩批客車參與客運項目，參與方式分別為合作經營和租賃。目前，1998年投入的客運列車開始逐步被淘汰，預計到2014年全部退出，2004年投資的59輛25T型和7輛25Z型旅客列車將於2020年租約到期。鐵道部當前政策不再批准合作經營模式，公司將逐漸退出客車業務板塊，集中發展物流業務主業。

 
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