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三大「缺陷」致京地鐵事故 奧的斯公布整改措施 @ 2011-11-27T09: 返回 熱門新聞
關鍵詞：事故 北京地鐵 電梯 奧的斯
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此外，事故調查組要求，奧的斯電梯(中國)投資有限公司、廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司，對事故同類型電梯設計、制造、安裝、維保可能存在的安全問題，要提出明確的整改意見，對在用電梯逐台進行隱患排查、整改。
北京市質監局調查指，奧的斯電梯設計有缺憾，導致七月地鐵扶手電梯意外，奧的斯電梯中國投資公司發表聲明，指認同調查結果，對事故深表歉意，公司會在明年春節前，完成北京地鐵線中，有關扶手電梯的整改工作，包括更換電梯主機底板及主機底座的螺絲頭，亦會考慮附加安全保護裝置。北京地鐵四號線今年七月扶手電梯突然轉向，導致一名男孩死亡，二十多人受傷，當局事後停運北京市地鐵內，合共一百七十多台奧的斯扶手電梯。
今年7月，北京地鐵4號線動物園站A口上行電扶梯突然發生倒轉，造成電梯上的乘客摔倒、擠壓，致1名男孩死亡、3人重傷，27人輕傷，事故原因是奧的斯此型號電梯存在設計、制造缺陷。
調查組表示，扶梯制造單位廣州奧的斯電梯有限公司、日常維護保養單位北京奧的斯電梯有限公司對此次事故的發生負有主要責任。奧的斯電梯（中國）投資有限公司由於未能及時發放有關技術文件，對本次事故負有次要責任。依據《特種設備安全監察條例》第八十八條規定，將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司和奧的斯電梯（中國）有限公司分別處以20萬、20萬和10萬元罰款。
據新華社北京11月25日電北京市質監局25日發布，「7·5」北京地鐵四號線自動扶梯事故調查工作結案，調查組認定，此事故是一起責任事故，將對廣州奧的斯電梯有限公司、北京奧的斯電梯有限公司、奧的斯電梯(中國)投資有限公司分別處以20萬、20萬和10萬元罰款處罰。
本報訊（記者錢衛華）在地鐵4號線事故調查結果公布後，昨天，奧的斯發布聲明，除表示認同北京市質監局的調查結果外，還明確表態將徹底整改，包括徹底更換連接主機底板和主機底座的特定螺栓，以及特別安裝一個附加安全保護裝置，預計春節前陸續恢復全部相關扶梯的安全運行。奧的斯中國（包括廣州奧的斯電梯有限公司和北京奧的斯電梯有限公司）表示，事發後，鑒於在調查工作進行過程中不宜發表評論...
中國網10月31日訊今日，記者來到西直門地鐵站4號線換乘站西北口(A口)，之前因地鐵事故停運的奧的斯扶梯仍未啟用，從地鐵站A口進站或者從地鐵13號線換乘2號線4號線的乘客都要從這里經過，不少乘客背著大包小包換乘地鐵，只能沿著一旁近百米長的上下行樓梯進出地鐵站，一旁的自動扶梯被柵欄門鎖著，緊鎖的鐵柵欄門上貼著告示寫著「奧的斯電梯暫停使用，不便之處敬請原諒」。 長長的上下行樓梯給攜帶大量行李或是...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。
觀察家 地鐵電梯一停就是兩個多月，是何道理？排查隱患，修理電梯會需要這麼長的時間？如果電梯確有必要拆除，為何不拆？ 今年7月，北京地鐵4號線奧的斯電梯突發逆行事故後，許多地鐵站的奧的斯電梯停用，這一停就是兩個多月。在4號線宣武門站和西直門站，乘客們被迫天天爬樓梯，怨聲載道。 地鐵運營方相關負責人員表示，目前在運的14條軌道交通線上，有257部「奧的斯」電梯停運。這位負責人透露，這些電梯最...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。
奧的斯三大缺陷致北京地鐵四號線扶梯事故

 
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