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鐵道部將獲逾2000億元融資支持 @ 2011-11-01T18: 返回 熱門新聞
關鍵詞：鐵路 支持 鐵道部 南車
概念：
曹鋼材稱，鐵路裝備制造企業的經營結算有其固有特點，四季度付款較集中，這已形成多年慣例。加上最近高層也在積極協調銀行和鐵路的貸款和融資。在此背景下，鐵道部針對中國南車的應付款項，預計在11月到12月間，會加快償付。
正由於此，近段時間，關於鐵路行業的資金支持信息不斷爆出，一是財政部、國家稅務總局發布《關於鐵路建設債券利息收入企業所得稅政策的通知》，對企業持有2011-2013年發行的中國鐵路建設債券取得的利息收入，減半征收企業所得稅；二是鐵道部成功發行2011年第一期總規模200億元的鐵路建設債券；三是有報導鐵道部近期還將獲得超過2000億元的融資支持，該筆融資可能將以銀行貸款和財政撥款的形式下發。看來，行業拐點預期漸漸來臨。這其實也是前期中國南車(601766，股吧)等個股大力度反彈以及近期不時有資金湧入鐵路建設板塊的直接誘因。
??溫州高鐵事故後，鐵路建設一度陷入低潮，不過近期鐵道部融資明顯重獲中央支持。首先是鐵道部發行的鐵路建設債券，獲得國務院確認為「政府支持債券」，中央更將此債券的利息所得稅減收一半，「催谷」銷情；鐵道部最新發行200億元的7年期及20年期債券，分別超額認購近17倍及4倍。再者，市場傳出鐵道部將獲得中央注資2000億元，投資界對內地鐵路建設「爛尾」的憂慮逐漸解除。
鐵道部10月11日發布的公告顯示，鐵道部今年固定資產投資規模計劃完成7455億元，其中基本建設投資規模為6000億元，與年初公布的計劃保持一致。而8月中國鐵路投資創年內新低，今年1到8月全國鐵路完成固定資產投資3577億元，同比下降11.5%。8月單月的鐵路投資額只有353億元，是今年以來的新低。鐵道部獲得的政策支持，顯示國家對鐵路發展的趨勢不會改變，將會給鐵路基建板塊帶來機會。
對此，趙小剛表示，這種情況在四季度會大大緩解，「今年以來，鐵道部支付中國南車貨款的力度，相比往年的確差了很多。」趙小剛進一步透露，「鐵道部訂單大概占了中國南車市場的50%。國務院發改委高層也在積極協調銀行和鐵路的貸款和融資，鐵道部針對中國南車的還款計劃，預計在11月到12月間，會有很大的好轉。」
該行指，全國安全檢查於9月中結束，料結果可助中國南車重整聲譽，因相信事件是由於信號故障引起；而本周公布的一系列重要政策，反映中央仍強力支持鐵路投資，將令中國南車受惠，包括鐵路債券持有人利息收入的稅務優惠、鐵道部成功發債、重申鐵路投資目標、南車集團傳獲國資委注資以及中央擬透過銀行貸款或財政收入支持鐵道部資金。
受鐵道部獲融資新路徑利好刺激，鐵路基建股活躍。晉億實業(601002)現漲5.44%、晉西車軸(600495)現漲4.01%、中國南車(601766)現漲1.83%。板塊29只個股中油19只上漲，板塊內個股的平均漲幅為0.53%。
鐵路股走高;中國鐵路部獲巨額信貸支持的消息，配合鐵道部向中國南車〔01766.HK〕還款，緩和投資者對內地鐵路企業資金壓力的疑慮，並對鐵路工程重新提速發展有所憧憬。據《21世紀經濟導報》，南車收到了鐵道部首批還款近人民幣60億元，鐵道部亦向中國北車〔601299.SH〕支付了人民幣45億元的應付賬款;又從接近鐵道部人士從悉，除已經獲得證實的人民幣2000億元融資支持，鐵道部後期還將獲得另外人民幣3000億元的信貸支持。獲批非公開發行A股方案的南車領漲，升11.06%至5.22港元;中國中鐵〔00390.HK〕、中國鐵建〔01186.HK〕、南車時代電氣〔03898.HK〕升2.8%-6.4%。國企指數跌1.6%報10343點。
中資個股方面，前期沽壓最沉重的高鐵概念股反彈力度仍見凌厲，當中南車時代電氣(3898)和中國南車(1766)便分別急升13.54%和14%。據內地媒體報道，中國鐵道部獲政府多項財政措施支持，令投資者對內地鐵路投資因資鈽足而減弱的疑慮暫且消退，也推動相關股份近期明顯跑贏大市。事實上，中國中鐵(0390)最近便曾發行40億元人民幣第二期中期票據，據路透數據顯示，最終確定票面利率為6.08%。
為緩解鐵道部融資緊張的問題,中國財政部稍早宣布對鐵道債利息收入減半征收企業所得稅,發改委則明確中國鐵路建設債券為政府支持債券.一系列支持措施使得上周三招標發行的200億元鐵道債遭到機構瘋搶.
中國南車董事長趙小剛此前曾表示，目前中國鐵道部大概占了南車市場的50%，受宏觀經濟影響，今年以來鐵路支付貨款比往年要差了很多，高層也在積極協調銀行和鐵路的貸款和融資。此外，一般鐵道部的付款都集中在四季度，這些已形成多年慣例，到11月份和12月份集中支付，今年鐵路從11月到12月有還款計劃。
200億元鐵道債遇瘋搶、稅收優惠政策、政府支持債券…..一連串的信號開始傳遞，鐵路建設復蘇的春天似乎已提前到來，更讓市場振奮的是，總負債達2.09萬億的鐵道部近期將獲得超過2000億的融資支持，此筆融資將可能通過銀行貸款和財政撥款形式下發。

 
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