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發改委擬修改成品油定價機制 調價周期將縮短 @ 2011-10-24T06: 返回 熱門新聞
關鍵詞：中石油 煉油
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(綜合報道)(星島日報報道)內地石油「三巨頭」近期集體向中央呼吁盡快改革成品油定價機制，並調高特別收益金（暴利稅）起征點。中石油（857）總裁周吉平昨更表示，若內地成品油價維持目前水平，料今年煉油業務虧損將擴大至500億元（人民幣，下同）。證券商認為，中石油今年業績將較去年倒退。
但上述業內人士卻指出，中石油誇大了煉油政策性虧損的規模。他表示：「中石油業務覆蓋了整個石油產業鏈，通過上下游一體化，完全可以調節各板塊利潤，達到盈利目的。油價波動對其造成的虧損絕不至500億之巨。」
昨日，中石化在港股下跌1.4%至港幣7.54元（約新台幣30 元）。瑞信表示，中石化煉油業務表現較中石油好，但盈利仍有相當挑戰，預期公司會注資以支持2012及2013年盈利表現，並將中石化投資評級恢復至「中性」，目標價自8.8元微調至8.5元（約新台幣35元微調至33元）。
但是，值得注意的是，中石化並不是簡單的一個企業：這個企業利用國家給予的種種優惠政策，獲取了從石油開采到石油進口的壟斷的地位（包括中海油中石油）。如果中國可以允許民營企業自營原油進口，而不是由央企壟斷進口並配額給民營企業的話，中石化恐怕沒有足夠的底氣在成本上與地方煉油企業（地煉）進行競爭。
該負責人稱，近日國際市場油價回落，煉油企業生產成本有所降低，但國內成品油價格下調後，煉油企業虧損局面難以扭轉。因此，調價後，有關部門已明確要求中石油、中石化、中海油公司繼續發揮企業內部上下游利益調節機制作用，緩解煉油企業困難，做好成品油生產和調運的銜接，優化產品結構，保證市場供應；並加強綜合協調和應急調度，尤其是保證農業秋收秋種用油需求。同時，各級價格主管部門將加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家規定價格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為，維護正常的市場秩序。
據《中金在線》報導，瑞信表示市場過度注視中石油 (PTR-US) 煉油業務虧損，忽略其產量成長強勁，預料 2011 年增 4.7%。
該官員透露，協議將允許中石油在阿富汗北部省份Sar-e Pul勘探石油以及建設煉油廠。這將是數十年來阿富汗政府首次批准外資企業去當地開發石油。
中石油在昨日股東會上稱，若直到年底成品油價格保持不變，公司將面臨逾５００億元煉油
但是，這樣油光發亮的利潤數字，石油巨頭們其實並不滿足。「國內成品油升幅滯後，煉油和天然氣進口的政策性虧損大大拖累了上半年的業績」，這是中石油今年半年報中的一句話；其實，類似油價倒掛、煉油虧損這樣的政策性虧損托辭，早就成了石油巨頭們的口頭禪。
中石油預告煉油蝕500億
分析師認為，柴油供應不足是造成資源緊張的主因，而非社會需求量的增長。而中石化、中石油、中海油對外柴油資源批發放量減少主要原因是煉油利潤下降，柴油生產積極性回落。

 
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