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央企盈利榜中石油居首 仍稱將巨虧500億 @ 2011-10-22T11: 返回 熱門新聞
關鍵詞：中石油 煉油
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報告表示，發改委在承認煉油企業虧損的同時，亦表示將縮短定價評估期，並將微調定價機制，認為投資者可能會視之為不利消息，因為意味中石化和中石油的煉油業務利潤，仍面臨政策調控方面的風險。
該負責人稱，近日國際市場油價回落，煉油企業生產成本有所降低，但國內成品油價格下調後，煉油企業虧損局面難以扭轉。因此，調價後，有關部門已明確要求中石油、中石化、中海油公司繼續發揮企業內部上下游利益調節機制作用，緩解煉油企業困難，做好成品油生產和調運的銜接，優化產品結構，保證市場供應；並加強綜合協調和應急調度，尤其是保證農業秋收秋種用油需求。同時，各級價格主管部門將加大市場監督檢查力度，嚴厲查處不執行國家規定價格政策，以及囤積居奇、造謠惑眾、合謀漲價、搭車漲價等違法行為，維護正常的市場秩序。
中石油（00857-HK）高層昨天表示，到今年底成品油價格如維持不變，預計今年煉油業務虧損會超過500億元（人民幣，下同）；另外，若油價處於每桶約100美元，新資源稅將使每年成本增加290億元。受相關消息拖累，中石油昨天跌幅超過大盤，且不排除券商會下調中石油獲利預測。
中石油2011年上半年淨利潤660億，EPS0.36元，同比基本持平；Q2 EPS為0.16元同比下降20%。第二季度環比原油均價增長22美元/桶，上游板塊EBIT增長26%。但上游的盈利增長，被煉油虧損，進口管道氣虧損抵消。
據《中金在線》報導，瑞信表示市場過度注視中石油 (PTR-US) 煉油業務虧損，忽略其產量成長強勁，預料 2011 年增 4.7%。
21日早晨6點多，張兆東在煉油廠排隊進油時，他被告知，柴油的批發價每噸又上調了50元。這意味著，他每賣出一升柴油，就要虧損近1毛錢。記者了解到，不僅張兆東，多數民營加油站已停止供應柴油。雖然中石油、中石化加油站有柴油供應，但也出現限量跡象，一場柴油荒正悄然而至。
中國石油「三巨頭」近期集體向中央呼吁盡快改革成品油定價機制，並調高特別收益金 (暴利稅) 起征點。中石油 (0857-HK)(SNP-US) 總裁周吉平昨 (20) 日表示，若內地成品油價維持目前水平，料今年煉油業務虧損將擴大至 500 億元 (人民幣，下同) 。證券商認為，中石油今年業績將較去年倒退。
中石油稱今年煉油虧損或約500億元人民幣
中石油相關人士則抱怨，「中石油煉油及化工業務的虧損主要是由於內地成品油定價機制不夠市場化，即國際原油價格高位運行，國內成品油價格調整又不到位。」
中石油（00857）表示，若油價年底前保持不變，預計其煉油業務將面臨逾500億元人民幣虧損。中石油跌2.58%，收報9.45元；中海油（00883）跌3.04%，收報12.78元。

 
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