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大陸九月出口趨緩 前景不樂觀 @ 2011-10-14T05: 返回 熱門新聞
關鍵詞：中國 貿易 海關
概念：
[海關總署副署長 魯培軍]（一）貿易方式結構繼續改善：一般貿易增長較快，加工貿易比重下降。前3季度，我國一般貿易進出口14157.5億美元，增長31.7%，高出同期我國總體進出口增速7.1個百分點，占同期我國進出口總值的52.9%，同比提升2.9個百分點。同期，我國加工貿易進出口9616億美元，增長14.8%，占同期我國進出口總值的35.9%，比重較去年同期減少3.1個百分點。
國際在線消息：國務院新聞辦公室10月13日上午10時在國務院新聞辦新聞發布廳舉行新聞發布會，邀請海關總署副署長魯培軍、海關總署統計司司長鄭躍聲介紹了海關優化監管與服務和中國對外貿易增長等方面情況，並回答了記者提問。
10月13日，國務院新聞辦公室就海關優化監管與服務和對外貿易增長情況舉行新聞發布會。海關總署副署長魯培軍在發布會上發布權威數據稱，東盟已超過日本躍升為中國的第三大貿易伙伴。
中國大陸海關總署公布1至8月份中國大陸外貿進出口情況。據海關統計，前8個月，中國大陸外貿進出口總值23,525.3億美元，比2010年同期增長25.4%。其中，出口12,226.3億美元，增長23.6%；進口11,299億美元，增長27.5%。貿易順差927.3億美元，減少10%。
自2008年全球金融危機以來，中國出口改變了長期加速增長的趨勢，波動頻繁。這一般理解為全球經濟不穩定性所致，中國最大的出口市場歐盟陷入債務危機，美國亦在縮減開支。但這只是外部表象，中國貿易真正的挑戰來自內部，中國迫切的轉型恰逢在一個全球蕭條的時期內進行。
據海關統計，今年前3季度，中國外貿進出口總值26774.4億美元，同比增長24.6%，前3季度進出口規模已經超過2008年全年2.56萬億美元的水平。其中，出口13922.7億美元，增長22.7%；進口12851.7億美元，增長26.7%。貿易順差1071億美元，收窄10.6%。海關總署副署長魯培軍在國務院新聞辦舉行的海關優化監管與服務和對外貿易增長情況發布會上說，今年前3季度，在中國經濟轉方式、調結構的政策作用影響下，中國對外貿易方式結構繼續改善，一般貿易增長較快，加工貿易比重下降。
香港文匯報訊（記者 卓建安）國家海關總署剛剛公布9月份中國貿易順差較8月份收窄12.4%至僅145.1億美元，匯豐經濟研究亞太區聯席主管兼大中華區首席經濟師屈宏斌昨日表示，與過去幾年相比，目前中國進出口貿易已基本平衡，貿易順差占GDP的比重已大幅收窄，未來人民幣不會大幅升值，中國也沒有必要讓人民幣大幅升值。
業內人士指出，全球外需疲弱帶來的貿易摩擦增多，給中國外貿可持續增長帶來嚴峻挑戰，中國政府積極鼓勵擴大進口不是促進貿易收支平衡、改善貿易環境的權宜之計，而是根據中國自身經濟發展需要做出的戰略選擇。
中國海關公布，9月份進出口總值為3248.32億美元，按年增長18.9%，按月跌1.2%；首9個月升24.6%至2.68億美元。
27日，中國汽車流通協會和全國乘用車市場信息聯席會共同發布了8月海關汽車進口數據。8月份汽車海關進口量為8.67萬輛，同比增長38%，環比增長10%。
福州海關關員分析指出，福建對非洲貿易快速增長主要有兩方面原因，一是中國與非洲貿易互補優勢明顯，雙方在工業化水平、產業結構及資源稟賦等方面的差異性和互補性，推動著中非貿易往更深層次發展；二是中非經貿合作措施成效顯著，為推進貿易便利化，推動中非貿易平衡發展，中國已與45個非洲國家簽訂雙邊貿易協定，加強在海關、稅務、檢驗檢疫等領域的合作，為中非貿易發展創造良好條件。
海關數據並顯示，中國8月原鋁進口升至11,708噸，較7月增長54.6%，並較上年同期增加21.8%。
中國外貿增速大幅下滑。中國9月出口增長17.1%，低於8月的24.5%，海關總署稱中國外貿發展的不確定因素仍然較多。中國對歐出口尤為疲弱，增幅由8月的22%降至9.8%。中國進口大多為零部件及原材料，中國9月進口增幅由8月的30.2%降至20.9%。外貿盈余連續第三個月份下跌，達145億美元，而7月為315億美元。IHS Global 稱，歐美危機影響中國貿易數據只是個時間問題。
中國海關周四(10月13日)公布的數據顯示，中國9月貿易帳盈余為145.1億美元，低於市場預期的盈余163億美元，此前8月為貿易帳盈余177.6億美元。其中，9月出口同比增長17.1%，增速低於上月的24.5%及預期的上升20.7%；9月進口同比增長20.9%，增速也低於上月的30.2%及預期的增長24.5%。
中國海關總署周四宣布，中國9月份出口額同比增長17.1%，增幅低於市場預期；9月份貿易盈余從8月份的177.6億美元下降至145.1億美元，創5月份以來新低。數據還表明9月份的進出口貿易增速均低於預期。
據中國大陸海關統計，2010年中國大陸整車出口56.6萬輛，比同期增長52.9%，汽車及零部件出口310.5億美元，比同期增長43.1%。2011年1至7月汽車及零部件出口228.6億美元，比同期增長33.3%，其中整車出口46.5萬輛，比同期增長53.3%。
海關總署最新數據顯示，中國1至8月貿易順差927億美元，同比下降10%，市場預期進口高增長將進一步縮減順差。雷教授表示，對外投資受制於各國投資政策壁壘，很難在短時間內實現逆轉，但貿易赤字可主動為之。中國政府不希望人民幣快速升值而導致出口大幅滑落，但完全可以利用富裕的外匯儲備大量進口資源，例如大量買入石油、鐵礦石等礦產。
歐盟目前是中國最大的貿易伙伴。據中國海關統計，今年前8個月中國與歐盟雙邊貿易同比增長21.8%。亞洲開發銀行曾在日前預測，中國經濟未來增長的下行風險主要來自外部需求，特別是來自歐盟需求的不確定性。

 
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