熱門新聞 @ 5月10日國內成品油價格

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相關關鍵詞:油價 , 成品油 , 下調
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成品油定價新機制有望年內出台 @ 2011-10-10T19:
近日成品油降價,業內人士稱,本次調價最重要的作用是緩解國家發改委的壓力,並為改革鋪路,也為成品油定價機制提供了客觀上的「人和」,改革方案有望年內推出。 據國際金融報10月10日報導,跌了!油價終於跌了。10月9日走訪上海多家中石化和中石油加油站發現,經營者們均已
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《AH報告》大摩:中石化及中石油面臨調控風險,煉油業務或虧損 @ 2011-10-10T16:
料中石化(00386)(滬:600028)之煉油業務,可能因此由收支平衡,轉為每桶虧損3元(美元.下同)至4元。中石油(00857)(滬:601857)下游業務亦面臨同樣的風險。投資者短期內可能會對有關措施存在負面考慮。 該行認為,發改委的舉動,反映其
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成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% @ 2011-10-10T13:
國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%,明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱,這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導,發改委日前宣布,自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元,相當於每升分別降低0.22
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成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% @ 2011-10-10T12:
國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%,明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱,這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導,發改委日前宣布,自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元,相當於每升分別降低0.22
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成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% @ 2011-10-10T11:
國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%,明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱,這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導,發改委日前宣布,自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元,相當於每升分別降低0.22
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【油價下調】發改委:內地油價不存在「漲快跌慢」等問題 @ 2011-10-10T10:
《經濟通通訊社10日專訊》國家發展和改革委員會決定小幅下調汽油和柴油價格。針對市場認為國內油價「漲多跌少」「漲快跌慢」。發改委價格司司長曹長慶表示,國內油價不存在「漲快跌慢」等問題。 他表示,在成品油調價操作中,每逢國內油價需上調時,因要考慮對下游行業
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中國下調成品油價格 @ 2011-10-10T09:
國際市場油價下跌影響,中國政府上周六下調了國內成品油價格,並表示此舉將有助於緩解國內通貨膨脹壓力。 中國國家發展和改革委員會(簡稱:國家發改委)會依據國際市場原油價格變動情況定期調整國內成品油價格,但也會考慮到通貨膨脹問題等國內經濟因素。
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汽柴油降0.3元 @ 2011-10-10T08:
受制歐債疑慮、美國經濟前景不佳等因素干擾,國際油價續跌,國內油價連二降,中油、台塑化宣布各式汽、柴油價格每公升降價0.3元。減半調降後,92無鉛汽油每公升30.6元、95無鉛為31.3元、98無鉛是32.8元,各式柴油則為28.6元。 中油目前仍吸收汽、柴油每公升各2.5元,將於
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油價降3% 航空股雀躍 @ 2011-10-10T07:
大陸9日凌晨零點起,調降各成品油零售價約3%。分析師認為,此舉勢將沖擊中石油、中石化兩家油品零售企業營收,但降價早在預期之內,對股價沖擊有限。 不過,他認為由於今次減幅僅有3%左右不到,對整體營運不會有太大沖擊,而且市場早已預期發改委要減價,因此對股價亦未必
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油價降3% 航空股雀躍 @ 2011-10-10T06:
大陸9日凌晨零點起,調降各成品油零售價約3%。分析師認為,此舉勢將沖擊中石油、中石化兩家油品零售企業營收,但降價早在預期之內,對股價沖擊有限。 不過,他認為由於今次減幅僅有3%左右不到,對整體營運不會有太大沖擊,而且市場早已預期發改委要減價,因此對股價亦未必
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