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| 比亞迪去年超越Tesla成全球第一大新能源汽車制造商| 無線新聞TVB News ＠ 2024-01-05T04: |
| 內地汽車制造商比亞迪，去年成為全球第一大新能源汽車制造商。比亞迪去年十二月賣出逾34萬輛車，按年增長四成五；而全年總銷量是302萬輛，... |
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| 比亞迪上季首贏Tesla 成電動車銷量冠軍分析指差距或再拉闊：比亞迪有「好處」 - 有線寬頻i-CABLE ＠ 2024-01-04T04: |
| 【有線新聞】Tesla去年第4季電動車交付量創新高，但數量少過比亞迪，令比亞迪超越Tesla，首次成為電動車銷量冠軍。 去年多間電動車車廠銷售正式「埋單... |
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| 特斯拉2023年交付181萬輛車，同比增長38% ＠ 2024-01-04T00: |
| 1月2日｜特斯拉(TSLA.US)2023年第四季度汽車交付量為484507輛，市場預計為483173輛；其中，Model 3/Y交付量為461538輛，市場預期為462523輛；... |
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| 2024年國會角力 聚焦5大戰場…政府關門危機仍在 ＠ 2024-01-03T20: |
| 國家廣播公司新聞網(NBC News)1日報導，國會分裂(divided Congress)局勢之下，2024年兩黨在國會又有包括移民政策與烏克蘭軍援、聯邦政府預算等五大... |
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| 概念：美國國債突破 , 聯邦政府債務 |
| 特斯拉(TSLA.US)Q4交付量創紀錄但全球電動車銷冠寶座被比亞迪奪走 ＠ 2024-01-03T20: |
| 智通財經APP獲悉，特斯拉(TSLA.US)在第四季度交付了創紀錄的電動汽車，超出了市場預期，並實現了2023年的目標，但以銷量計算，特斯拉失去了最大電動... |
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| 新年老問題 政府再臨關門危機 ＠ 2024-01-03T16: |
| 新年雖至，問題未解。美國國會議員們在假期結束後將面對一個頭痛的老問題：2024年政府預算法案。 根據11月通過的臨時法案，美國政府將在1月和2月分別... |
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| 概念：美國聯邦政府公共債務總額 , 美國國債突破 |
| 時隔39年，中國車企終於奪回中國市場銷量冠軍 ＠ 2024-01-03T16: |
| 新年伊始，各家車企相繼交出年度銷量成績單。盡管尚未全部出爐，但可以確定的是，比亞迪將以3024417輛的年銷量和61.9% |
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| 比亞迪超越特斯拉問鼎新能源車銷冠！電池ETF（561910）獲資金逢低布局，連續增倉！ ＠ 2024-01-03T12: |
| 比亞迪超越特斯拉，全球電車「銷量王」易主】 1月2日，比亞迪公布了最新銷量數據，2023年12月新能源汽車銷量34. |
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| 中資「動物本能」兼競爭大增電動車鋰電池產業效率- 20240102 - 經濟 ＠ 2024-01-03T08: |
| 【明報專訊】彭博早前有分析報道，估計比亞迪（1211）於2023年汽車銷量躋身於全球排名第9位，其純電動車銷售在去年第4季銷量或超越美國電動車巨擘特斯... |
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| 概念：比亞迪新能源 , 萬輛電動車 |
| 2023年報｜年度銷量破300萬輛，比亞迪一舉拿下多個銷冠 ＠ 2024-01-03T04: |
| 封面新聞記者張海軍日前，比亞迪公布了2023年12月以及2023年年度銷量，數據顯示， |
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