相關關鍵詞:停市 , 香港 , 調查 , 出口 , 中國 , 高管 , 今年 , 汽車 , 經濟 , 新能源車產能過剩 , 動車 , 最慘烈價格戰 , 價格戰 |
相關概念:港交所考慮調整惡劣天氣 , 號風球續停市 , 逾八成香港高管料今年員工人數不變或增加 , 轉工加薪 , 兩月出口增長 , 今年中國外貿 , 預期轉工薪酬 , 考慮調整惡劣天氣期間維持 , 傳港交所打風不停市 , 惡劣天氣期間維持開市計劃 , 新能源車產能過剩經濟 , 動車價格戰 , 新能源車產能過剩經濟學家 , 今年將掀最慘烈價格戰 |
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打風不停市?!傳九號或以上台風信號下休市屬選項之一- 有線寬頻i-CABLE @ 2024-03-15T16: |
【有線新聞】據報港股「打風不停市」或有修訂方案,其中一個選項是九號或以上台風信號下,港股維持休市。 港交所提出的「打風不停市」方案有可能... |
關鍵詞:停市 |
概念:港交所考慮調整惡劣天氣 , 號風球續停市 |
香港近40%企業管理層考慮上半年轉工去年成功率不足一半13%減薪轉職 @ 2024-03-15T12: |
畢馬威發布《2024年香港高管人員薪酬展望》,報告指出39%受訪香港企業管理層考慮2024年上半年轉工。值得留意的是,數據同時顯示,去. |
關鍵詞:香港 調查 |
概念:逾八成香港高管料今年員工人數不變或增加 , 轉工加薪 |
中國出口增勢迅猛為經濟補血 紐時:恐沖擊歐亞就業與經濟 @ 2024-03-15T08: |
當前西方媒體聚焦於中國經濟低迷。然而紐約時報指出,中制貨品出口成長速度超出預期,外銷激增為中國經濟補血並創造就業,也恐沖擊從歐洲到南亞各國的... |
關鍵詞:出口 中國 |
概念:兩月出口增長 , 今年中國外貿 |
調查:78%香港高管料今年加人工最多人預期轉工薪酬可增近兩成 @ 2024-03-15T08: |
畢馬威調查指出,盡管香港和中國內地整體招聘意欲偏軟,香港高管人員對就業前景感到樂觀,有39%受訪者希望在2024年上半年轉換工作,當中最多人(36. |
關鍵詞:香港 調查 高管 |
概念:逾八成香港高管料今年員工人數不變或增加 , 預期轉工薪酬 |
調查:整體招聘市場意欲偏軟惟逾八成受訪高層料員工數目不變或增加 @ 2024-03-15T04: |
畢馬威發布《2024年香港高管人員薪酬展望》調查指出,盡管香港和內地整體招聘意欲偏軟,香港高層人員對就業前景感到樂觀,顯示市場對能為企業帶來顯著... |
關鍵詞:香港 調查 |
概念:逾八成香港高管料今年員工人數不變或增加 , 預期轉工薪酬 |
傳港股調整「打風不停市」計劃9號或10號風球擬維持停市 @ 2024-03-15T04: |
據彭博引述消息報道,香港正考慮調整「打風不停市」的計劃,而其中一種選擇是在9號或10號台風信號時維持停市。 報道指出,有關建議並未受到談判各方的... |
關鍵詞:停市 |
概念:考慮調整惡劣天氣期間維持 , 傳港交所打風不停市 |
調查:減少人手預期上升專業服最嚴峻達26% @ 2024-03-15T00: |
疲軟的經濟,「打工仔」對就業前景審慎。會計師行畢馬威一份調查顯示,各行業對減少人手的預期上升,其中以專業服務最嚴峻,有2... |
關鍵詞:香港 調查 高管 |
概念:逾八成香港高管料今年員工人數不變或增加 , 預期轉工薪酬 |
傳港股調整「打風不停市」計劃9號或10號風球擬維持停市港交所:正審視諮詢意見 @ 2024-03-15T00: |
據彭博引述消息報道,香港正考慮調整「打風不停市」的計劃,而其中一種選擇是在9號或10號台風信號時維持停市。 報道指出,有關建議並未受到談判各方的... |
關鍵詞:停市 |
概念:惡劣天氣期間維持開市計劃 , 傳港交所打風不停市 |
內地新能源汽車競爭白熱化 有車企稱優勝劣汰是好事|財經|商業電台 881903 @ 2024-03-13T12: |
內地新能源汽車的競爭白熱化,不少新車款搭載更先進的智能駕駛系統,成為內地換車一族的寵兒。 央企長安汽車旗下、車款搭載華為自動駕駛系統的阿維塔... |
關鍵詞:中國 今年 汽車 經濟 新能源車產能過剩 動車 最慘烈價格戰 |
概念:新能源車產能過剩經濟 , 動車價格戰 |
中國新能源車產能過剩「今年將掀最慘烈價格戰」 @ 2024-03-13T08: |
自2月下旬以來,中國已有10家左右車企陸續下調旗下車型的售價。中國經濟學家指出,新能源車因產能過剩引發價格戰,今年可能是... |
關鍵詞:價格戰 新能源車產能過剩 中國 |
概念:新能源車產能過剩經濟學家 , 今年將掀最慘烈價格戰 |