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| 中國將完善國內航線燃油附加費價格聯動機制 ＠ 2011-11-01T20: |
| 國國家發展和改革委員會（簡稱：國家發改委）和中國民用航空局周二表示，為保護旅客合法權益，將進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制。 發改委表示，根據新規定，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸人民幣250元（合39美元）時，民航 |
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| 完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率 ＠ 2011-11-01T19: |
| 發改委、民航局有關負責人稱，完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率，總體上有利於減輕消費者負擔，保護消費者合法權益。 國家發改委網站11月1日消息，國家發展改革委、民航局日前聯合印發通知，自11月1日起進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油 |
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| 《中國要聞》發改委：完善民航燃油附加聯動機制，增調整啟動條件 ＠ 2011-11-01T17: |
| 增設燃油附加調整啟動條件，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超每噸２５０元（人民幣．下同）時，國內航線旅客運輸燃油附加最高標准按現行聯動機制調整。 公告指出，為合理疏導國內航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響，通知明確了航空公司具體上調燃油附加標准的 |
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| 國內八百公里以上航線燃油費5日起下調10元 ＠ 2011-11-01T11: |
| 中評社北京11月1日電／昨天，多家航空公司已經收到通知，自11月1日零時起，國內航空公司從中航油采購航油的綜合成本從10月份的7503元/噸下調至7279元/噸，下調224元/噸。為此，南航等多家航空公司發出通知，成人800公里以上的長航線附加費自11月5日(出票日期，下同)起下調 |
| 關鍵詞：下調 航油價格 每噸 |
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| [18:53] 人民幣國際化專家：對美不利 ＠ 2011-10-24T20: |
| （中央社記者張謙香港特稿）近年來，人民幣走向國際的態勢日趨明顯；有香港學者認為，人民幣國際化對美國絕對不利，勢必影響其大國地位。 本月21日，「第8屆中國─東協（東南亞國家協會）博覽會」在中國大陸廣西壯族自治區舉行，大陸國務院總理溫家寶與東協多國領袖出席了 |
| 關鍵詞：人民幣 東盟 人行 |
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| 3年期央票利率意外下滑 政策松動猜想或空歡喜 ＠ 2011-10-20T17: |
| 央行連續兩周發行200億元3年期央票，中標利率10月20日小跌1個基點。央行"首肯"3年期央票下行，引發政策松動猜想，但其實是配置需求較大導致的市場化結果，不宜過分解讀。 中國人民銀行10月20日公開市場操作結果公告顯示，央行20日上午發行200億元3年期央票，中標 |
| 關鍵詞：央行 億元 年期央票利率 人行 回籠 |
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| 歐洲降級風潮綿延不絕 ＠ 2011-10-17T08: |
| 斯洛伐克的事剛搞定，評級機構又出來搗亂了。13日，在斯洛伐克議會第二次投票通過歐洲金融穩定基金（EFSF）的當天，評級機構標普和惠譽雙雙對歐洲痛下狠手，分別下調西班牙和歐洲多家銀行的債信評級。這一負面消息，加上隔夜摩根大通業績盡管超出預期但未給市場帶來興奮， |
| 關鍵詞：評級 西班牙 下調 惠譽 標普 |
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| NYMEX原油期貨12日收盤小幅下跌 ＠ 2011-10-13T07: |
| NYMEX原油期貨12日收盤小幅走低，因投資者鎖定獲利。NYMEX 11月輕質低硫原油期貨合約結算價下跌0.3%，至每桶85.57美元。 綜合媒體10月12日報導，紐約商業交易所(NYMEX)原油期貨12日收盤小幅走低，因投資者在過去五日油價上揚逾13%後鎖定獲利，同時國際能源機構下調今明兩 |
| 關鍵詞：原油 石油 下調 |
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| 能源總署調降石油需求預估量 ＠ 2011-10-13T06: |
| 國際能源總署(IEA)12日宣布，再次調降對石油需求的預估，因為全球經濟前景黯淡，有嚴重下滑的風險。 國際能源總署將2011年的全球經濟成長預測，從9月份報告中提出的3.9%下修至3.8%，2012年成長率從4.2%調降至3.9%。 國際能源總署表示，盡管這些成長預測已經呈現不斷下滑 |
| 關鍵詞：原油 石油 下調 全球 |
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| 石油組織降原油需求預測 ＠ 2011-10-12T12: |
| 設在維也納的石油輸出國組織11日發表報告，下調國際原油需求預測。根據這份報告，2011年世界原油的日需求量較2010年僅增加88萬桶，為平均每天8781萬桶，較上月的預測少18萬桶。報告預計，2012年世界原油的日需求量，也僅能較今年增長119萬桶，達到8901萬桶，而上月的預測 |
| 關鍵詞：預測 原油需求 長預 下調 原油期貨 |
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