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CMHK 完成首次 5G GigaBand 網絡試點 整合多頻段資源助 5G SA 提升網絡效能 @ 2025-06-15T |
從2G、3G 到4G、5G 流動網絡,政府當局會為電訊市場批出不同的網絡頻段可供競投,而電訊商則會競投相關頻段以提供服務。不過,因牌照競投的歷史因素所限,... |
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概念:中移動香港升級口岸與港鐵設施全面優化跨境及市區流動通訊體驗 , 頻譜池化網絡試點 |
國際級5G網 為智慧城市奠基 @ 2025-06-15T |
香港的5G網絡已覆蓋超過99%人口,覆蓋率之高,在全球城市中數一數二。然而,各大電訊商並未因此停步,仍積極升級網絡,致力為市民提供更流暢、更穩定的流動... |
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概念:中移動香港升級口岸與港鐵設施全面優化跨境及市區流動通訊體驗 , 頻譜池化網絡試點 |
新浪在美股亞馬遜(AMZN)股市討論:紐約聯邦儲備銀行 5 月的一項... | 美股同學會 @ 2025-06-10T |
同學會亞馬遜(AMZN)、沃爾瑪百貨(WMT)個股討論!紐約聯邦儲備銀行5 月的一項調查發現,紐約和新澤西州北部的大多數企業至少將部分關稅成本轉嫁給了客戶... |
關鍵詞:關稅 轉嫁 |
概念:關稅轉嫁消費者 , 紐約聯儲調查 |
李書福:全球汽車業嚴重產能過剩 吉利不再建設新車廠 @ 2025-06-09T |
吉利汽車(00175)母公司吉利集團董事長李書福在中國汽車重慶論壇表示,當今世界汽車工業出現嚴重產能過剩,吉利決定不再建設新的汽車生產工廠,不搞重復建設。 |
關鍵詞:汽車 車企 內卷 比亞迪 |
概念:汽車內卷比亞迪 , 中國車企 |
車企減價戰 中央促「自我監督」 @ 2025-06-09T00: |
中國新能源汽車行業「內卷式」競爭激烈,外電引述消息人士透露,中國官員本周稍早時候召集了包括比亞迪(01211)在內的多家主要電動車制造商負責人前往... |
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概念:汽車內卷比亞迪 , 車企價格戰 |
的士業界擬發起司法覆核 籌千萬對抗「白牌車」 @ 2025-06-08T |
香港的士與網約車平台的矛盾進一步升溫。小車主捍衛權益關注組近日表明,正籌備發起高達1000 萬元的眾籌計劃,意圖向政府或Uber 采取法... |
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長安汽車董事長朱華榮:全球渠道網點已超14000個,2030年海外銷量目標提升至150萬輛 @ 2025-06-08T |
新浪科技訊6月7日晚間消息,2025重慶車展期間,長安汽車攜長安、深藍、阿維塔三大品牌及長安福特、 |
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呼吁車企練內功 吉利李書福:有些企業競爭方式令人難以啟齒 @ 2025-06-08T |
近期內地汽車業界「價格戰」引起熱議,吉利汽車(175)母公司吉利集團董事長李書福在中國汽車重慶論壇上表示,有些企業的競爭方式令人難以啟齒,... |
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嵐圖汽車CEO盧放:內卷之下沒有贏家更沒有未來,堅決反對無序價格戰 @ 2025-06-07T |
新浪科技訊6月7日下午消息,2025中國汽車重慶論壇於6月6-7日舉行,主題為「在變革的時代塑造行業的未來」… |
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2025中國汽車重慶論壇開幕 賽力斯張興海再談汽車智能安全 @ 2025-06-07T |
封面新聞記者付文超6月6日,2025中國汽車重慶論壇開幕。賽力斯集團董事長(創始人)張興海表示,在智能化、 |
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