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相關關鍵詞:油價 , 下調 , 成品油 , 評級 , 惠譽 , 西班牙 , 大利 |
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成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% @ 2011-10-10T12: |
國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%,明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱,這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導,發改委日前宣布,自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元,相當於每升分別降低0.22 |
關鍵詞:油價 下調 成品油 |
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成品油調價未到位國際油價跌超10% 中國只降4% @ 2011-10-10T11: |
國內成品油調價未到位降幅僅在3%到4%,明顯低於國際原油10%的降價幅度。業內人士稱,這主要是定價機制還不夠靈活、兩大央企控制銷售渠道和生產造成的。 據第一財經日報10月10日報導,發改委日前宣布,自10月9日凌晨起汽、柴油價格每噸均降低300元,相當於每升分別降低0.22 |
關鍵詞:油價 下調 成品油 |
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惠譽降意大利及西班牙評級 @ 2011-10-10T10: |
惠譽國際下調意大利主權信用評級一個級別,西班牙被降兩個級別,因為歐元區債務危機惡化,以及兩國財政延誤的風險的惡化。 惠譽將意大利主權信用評級,由「AA-」下調至「 A+」;西班牙評級由「AA+」降至「AA-」。 惠譽表示,一個可靠和全面的解決方案,涉及復雜政治和 |
關鍵詞:評級 惠譽 西班牙 大利 |
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【油價下調】發改委:內地油價不存在「漲快跌慢」等問題 @ 2011-10-10T10: |
《經濟通通訊社10日專訊》國家發展和改革委員會決定小幅下調汽油和柴油價格。針對市場認為國內油價「漲多跌少」「漲快跌慢」。發改委價格司司長曹長慶表示,國內油價不存在「漲快跌慢」等問題。 他表示,在成品油調價操作中,每逢國內油價需上調時,因要考慮對下游行業 |
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中國下調成品油價格 @ 2011-10-10T09: |
國際市場油價下跌影響,中國政府上周六下調了國內成品油價格,並表示此舉將有助於緩解國內通貨膨脹壓力。 中國國家發展和改革委員會(簡稱:國家發改委)會依據國際市場原油價格變動情況定期調整國內成品油價格,但也會考慮到通貨膨脹問題等國內經濟因素。 |
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【鍾玉玨/綜合報導】 @ 2011-10-10T08: |
歐債危機持續延燒。國際信評機構惠譽(Fitch)七日調降義大利與西班牙的主權債信評級,分別下砍一級與二級,而且展望皆維持負面,意味未來恐怕會再降。這次調降主因是歐元區債務危機惡化,增加義、西兩國主權債的信用風險。 身為歐洲第三大經濟體的義大利信評遭惠譽 |
關鍵詞:評級 惠譽 西班牙 |
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汽柴油降0.3元 @ 2011-10-10T08: |
受制歐債疑慮、美國經濟前景不佳等因素干擾,國際油價續跌,國內油價連二降,中油、台塑化宣布各式汽、柴油價格每公升降價0.3元。減半調降後,92無鉛汽油每公升30.6元、95無鉛為31.3元、98無鉛是32.8元,各式柴油則為28.6元。 中油目前仍吸收汽、柴油每公升各2.5元,將於 |
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【鍾玉玨/綜合報導】 @ 2011-10-10T07: |
歐債危機持續延燒。國際信評機構惠譽(Fitch)七日調降義大利與西班牙的主權債信評級,分別下砍一級與二級,而且展望皆維持負面,意味未來恐怕會再降。這次調降主因是歐元區債務危機惡化,增加義、西兩國主權債的信用風險。 身為歐洲第三大經濟體的義大利信評遭惠譽 |
關鍵詞:惠譽 評級 西班牙 大利 |
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油價降3% 航空股雀躍 @ 2011-10-10T07: |
大陸9日凌晨零點起,調降各成品油零售價約3%。分析師認為,此舉勢將沖擊中石油、中石化兩家油品零售企業營收,但降價早在預期之內,對股價沖擊有限。 不過,他認為由於今次減幅僅有3%左右不到,對整體營運不會有太大沖擊,而且市場早已預期發改委要減價,因此對股價亦未必 |
關鍵詞:油價 下調 |
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【鍾玉玨/綜合報導】 @ 2011-10-10T06: |
歐債危機持續延燒。國際信評機構惠譽(Fitch)七日調降義大利與西班牙的主權債信評級,分別下砍一級與二級,而且展望皆維持負面,意味未來恐怕會再降。這次調降主因是歐元區債務危機惡化,增加義、西兩國主權債的信用風險。 身為歐洲第三大經濟體的義大利信評遭惠譽 |
關鍵詞:惠譽 評級 西班牙 大利 |
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