廣匯寶信汽車集團有限公司, 01293.HK - 公司概覽 |
集團主席 |
陸偉 |
發行股本(股) |
2,838,000,000 |
面值幣種 |
港元 |
股票面值 |
0.01 |
行業分類 |
汽車零售及維護維修 |
公司業務 |
集團主要從事汽車銷售及服務。 全年業績: 截至二零二零年十二月三十一日止,集團錄得收入約人民幣351.343億元,同比減少3.6%,實現毛利人民幣17.501億元,減少38.5%,股權持有人應佔溢利達人民幣2.114億元,減少66.4%,每股盈利人民幣0.07元。 業務回顧: 新車銷售 二零二零年全年,由於受到多變的外部環境影響,集團採取了更加審慎的運營策略,放緩了批量採購節奏,以減少庫存壓力。截至二零二零年十二月三十一日止,集團共銷售新車101,511輛,同比下降8.6%,實現新車銷售收入為人民幣308.292億元,同比下降2.7%,其中豪華及超豪華汽車的銷售收入為人民幣280.786億元,同比下降0.9%,佔新車銷售收入的91.1%。二零二零年全年集團的新車整體毛利率為1.2%。 報告期內,受新冠疫情蔓延的影響,第一季度集團新車銷量受衝擊明顯,各經銷網點的客流量及新車銷量下降幅度較大,同時也間接影響了售後服務的入場台次及衍生業務等。而隨著第二季度新冠疫情逐漸受到控制後,市場逐步回暖,集團生產經營也隨之恢復至正常水平,逐步降低了前期因受疫情衝擊而帶來的損失。此外,報告期內,集團針對部分長期經營效率低下或╱及虧損的、運營成本較高的不符合長期戰略的經營網點,主動進行了策略調整,從而也間接影響到了集團新車銷量。 售後服務 報告期內,售後服務收入為人民幣42.700億元,同比下降9.8%,佔集團總收入的12.2%,售後服務的毛利為人民幣13.645億元,同比下降34.3%,售後服務毛利率為32.0%。 二零二零年,由於公司新車銷量的減少而導致汽車裝潢業務量有所下降,從而影響到了集團售後服務業績。報告期內,集團持續加強成本控制,開源節流,並利用業務規模優勢,通過各區域零部件集中採購及調撥。在確保服務及產品質量的同時,進一步控制集團的採購成本,以降低新冠疫情所帶來的不利影響。 衍生業務 報告期內,集團根據市場環境的變化及時調整了經營策略,以應對疫情對衍生業務的影響。同時,集團進一步健全了客戶招攬體系,加大了內部客戶維護及外部售後客戶的開拓力度,積極開展了有助於提升客戶粘性的各類產品的銷售工作,實現了衍生業務的穩健增長。截至二零二零年十二月三十一日止,集團汽車衍生業務收入為人民幣10.485億元,同比增長40.7%。 • 汽車金融業務 報告期內,集團錄得金融服務業務收入人民幣2.498億元,同比二零一九年度基本持平。同時,將新車業務的汽車金融滲透率從二零一九年的60.0%提升到報告期的65.4%。 報告期內,集團始終堅持穩健經營的發展理念,穩步推進金融業務的策略調整,整合現有資源,推進金融存量客戶的置換重購,以保持公司金融服務業務的穩定。 • 二手車業務 報告期內,集團二手車業務滲透率為32.0%。 報告期內,集團依託線下現有的4S店,通過與新車銷售聯動,整合供應鏈金融,並積極展開二手車的評估、置換及零售業務,以保證集團不斷擴大目前現有客戶基盤及提供優質的二手車零售資源,以應對外部因素給二手車業務帶來的影響。 • 保險業務 報告期內,集團保險佣金收入為人民幣6.943億元,較二零一九年的人民幣3.625億元增長91.5%。 報告期內,集團不斷完善保險業務管理體系及運營模式,輔以「專門化、精細化」的服務,以提高續保業務的市場佔有率(滲透率),同時大力推行創新保險服務產品(非車險、雙保無憂),確保續保滲透率及質量的同步提升。此外,針對保險綜合改革及各地區實施的不同細則,採取了針對性的專業應對措施,以確保公司保費規模的持續擴大。 網絡佈局 集團作為國內領先的豪華汽車經銷商,業務主要集中於華東區域,並以華東區域作為軸心,向華北、華中、華南、東北及西北等中國其他區域擴展,截至目前已覆蓋了中國大部分的豪華及超豪華汽車主流市場。 報告期內,集團根據外部環境的變化,執行以內部調整為主的戰略政策,對網絡擴張秉持更為謹慎態度,專注於對現有店面執行管理優化和經營效率的改善,提升優質品牌集中度及淘汰弱勢品牌,以達到降本優化的目的。報告期內,集團主動出售或╱及調整了5家盈利能力較弱的網點。同時,對現有店面進行改建優化,在降低公司的資本支出的同時,進一步提升資金使用效率,以平穩度過目前的行業調整期。 截至二零二零年十二月三十一日,集團共計經營各類店面111家,擁有10個豪華及超豪華的汽車品牌組合(寶馬(含MINI)、奧迪、捷豹路虎、沃爾沃、凱迪拉克、英菲尼迪、埃爾法羅密歐、保時捷、勞斯萊斯及瑪莎拉蒂)。 業務展望: 2021年是我國「十四五」的開局元年,在這特殊的節點,汽車行業作為我國經濟發展的核心支柱產業,必將是創新變革的一年。為順應「經濟雙循環」新發展格局,汽車行業主旋律也將圍繞「重戰略、強質量、擴需求」主題循序展開,並以「扶強汰劣、以內為主」的發展基調,著力推動其「電動化、智能化、網聯化」新三化的產業升級進程。 集團將一如既往定位於豪華汽車品牌的經銷商及服務商的角色,潛心打造「品質+ 服務」屬性,並不斷與時並進,肩負起「引領行業管理和服務標準,推動行業變革」的使命,在鞏固及完善現有豪華品牌的同時,盤活現有存量資產,優化品牌結構和網絡佈局。此外,在傳承傳統豪華品牌新能源車型的營銷和服務的同時,抓緊佈局新能源服務產業鏈,積極探索新的服務模式,以適應未來汽車行業新的發展趨勢。 未來,集團將依託自身的行業地位、資源及優勢等核心競爭力,將科技的應用與汽車服務產業有機結合,借助「數字化」與「數智化」平台的搭建,加強客戶與汽車之間的有效聯動,以客戶體驗為導向,以客戶核心數據為載體,深入抓取車型、用戶、興趣、級別、廣告等全維度營銷要素,融入大數據、人工智能等信息技術,打造更具人性化的互動式新型營銷模式,旨在打通主機廠、經銷商及終端客戶關聯性,形成汽車產業的互聯網生態圈。 面對中國汽車市場轉型升級帶來的挑戰和機遇,集團將堅持秉承「以人為本,客戶至上」的經營理念,加強與產業鏈上下游的深度合作。通過持續優化精細化管理體系,提升經營管理效率,鞏固核心品牌優勢,全面推進內外部數字化轉型。同時以市場為導向,高品質服務為目標,著眼實現集團健康、持續、穩定的長遠發展,致力於成為一家國內擁有高效運營管理,長期可持續發展的豪華汽車經銷及服務商。 |
資料來源於上市公司財務報表
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