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| 公路股 |
2021-01-11T14:35 |
財經茄呢啡 |
英達公路再生科技公布公告，依據股權獎勵計劃，於２０２１年１月８日，受托人已從獨立於公司的第三方再購買４０２２．８２萬股，占公司已發行股本約３．７２８％。每股平均代價０．１５５港元，總代價６２３．５４萬港元。 |
| 公路股 |
2021-01-09T14:50 |
財經茄呢啡 |
英達公路再生科技公布公告，依據股權獎勵計劃，於２０２１年１月８日，受托人已從獨立於公司的第三方再購買４０２２．８２萬股，占公司已發行股本約３．７２８％。每股平均代價０．１５５港元，總代價６２３．５４萬港元。 |
| 公路股 |
2021-01-05T15:10 |
財經茄呢啡 |
光大新鴻基財富管理策略師溫傑亦認同，２０２１年的選股大策略，是具疫後經濟復蘇概念及「國策股」，當中具「內循環」概念的消費股、環保及新能源股是首選，並且加上將受惠汽車數量增加的公路股。溫傑直言，內地提出爭取２０６０年前實現「碳中和」，亦有國策支撐新能源汽車的發展，認為環保及新能源板塊今年可延續升勢，當中他睇好贛鋒鋰業及信義光能。 |
| 公路股 |
2020-12-28T14:21 |
財經茄呢啡 |
港交所最新資料顯示，２０２０年１１月２６日，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．賣出深圳高速公路股權（ＨＫ ０５４８，最新價：７．６４港元）股權約２５０．６０萬股，平均價為每股約７．５３港元，共計賣出約１８８７．９７萬港元。在此次賣出後，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．持有深圳高速公路股權的股權占比從６．１５％消減為５．８１％。 |
| 公路股 |
2020-12-19T14:58 |
財經茄呢啡 |
港交所最新資料顯示，２０２０年１２月１日，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．拋售深圳高速公路股權（ＨＫ ０５４８，最新價：７．６港元）股權約７８１．６０萬股，平均價為每股約７．５６港元，共計拋售約５９０７．７２萬港元。在此次拋售後，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．持有深圳高速公路股權的股權占比從５．２２％消減為４．１８％。 |
| 公路股 |
2020-12-17T15:14 |
財經茄呢啡 |
基於上述市況估計，溫傑指在選取２０２１年板塊上，可偏向於更多受惠經濟復蘇的傳統經濟行業股權；同一時間，未來受到國策扶持、景氣確信度較高的行業股權亦值得關注。該行直言２０２１年有三大投資主題：公路板塊待重估、新能源材料可關注、消費受惠內循環。該行睇好深圳高速、越秀交通基建、贛鋒鋰業、信義光能、滔搏及頤海國際。 |
| 公路股 |
2020-12-17T15:14 |
財經茄呢啡 |
對於明年的選股策略，該行睇好以內循環為主的消費股、環保及新能源，以及公路股，重要建基於經濟復蘇及國策支撐。 |
| 公路股 |
2020-12-06T09:33 |
財經茄呢啡 |
受到新冠病毒疫情及期間免收公路車輛通行費影響，越秀交通基建（1052）上半年集團錄得業務收入下降39.2%，營運盈利下降78.1%，淨利由盈轉虧。但集團大部分經營項目從5月開始營業逐步恢復，預期下半年恢復其派息。 |
| 公路股 |
2020-12-05T14:43 |
財經茄呢啡 |
深圳高速公路股權公布公告，公司於２０２０年１１月１９日與平安資產管理有限責任公司(平安資管)簽訂了《平安—深高速基礎設施債權投資計劃投資合同》，由平安資管設立「平安—深高速基礎設施債權投資計劃」，將投資計劃所募集的資產向本公司進行永續債投資，金額不超過人民幣４０億元。 |
| 公路股 |
2020-12-03T15:00 |
財經茄呢啡 |
港交所最新資料顯示，２０２０年１１月２６日，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．拋售深圳高速公路股權（ＨＫ ０５４８，最新價：７．６４港元）股權約２５０．６０萬股，平均價為每股約７．５３港元，共計拋售約１８８７．９７萬港元。在此次拋售後，ＢＬＡＣＫＲＯＣＫ ＩＮＣ．持有深圳高速公路股權的股權占比從６．１５％消退為５．８１％。 |