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| 中石化22億美元收購海外能源項目 ＠ 2012-01-04T14: |
| 中國石油化工集團周二（1月3日）宣布，它以22億美元的價格收購了美國德文公司在美國的五處頁巖油氣資產權益的三分之一。 德文公司是美國最成功的頁巖油氣開發公司之一，在頁巖油氣資源勘探開發、管道運營和市場銷售等方面擁有成熟的經驗與技術。 過去一年，中石化集團還對 |
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| 中石化22億美元購戴文能源部分頁巖油氣資產 ＠ 2012-01-04T13: |
| 文能源公司(Devon Energy Corp., DVN)與中石化國際石油勘探開發有限公司(Sinopec International Petroleum Exploration and Production Corp.)達成一項協議，中石化將以22億美元的價格收購戴文能源公司旗下的5處頁巖油氣資產三分之一的權益。 預計交易將在當前季度完成。 |
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| 中國"雙反"部分進口美國車 美國業界反應待觀望 ＠ 2011-12-19T06: |
| 12月14日，中國商務部對自美進口的部分汽車實施「雙反」措施的公告甫一出台，立刻引起了西方媒體對於中美貿易戰升級的猜測。對此，中國商務部回應稱，對美部分進口汽車的「雙反」調查是商務部應國內產業申請而發起的，終裁結果在5月5日即已作出，調查證實美國部分汽車存在傾銷 |
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| 雙反稅 使美系車進口成本普漲 ＠ 2011-12-17T17: |
| 從15日開始，我國對從美國進口的排量超過2.5升的汽車，征收反傾銷稅和反補貼稅。盡管此措施同樣涉及本田、寶馬和奔馳的在美企業，但受影響最大的仍是通用、福特和克萊斯勒等美系三強。眼下，美系進口車面臨著一道選擇題：要麼坐視進口成本增加，要麼趕緊在華落地，實現 |
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| 中方祭反傾銷大旗 美豪車加征34%關稅 ＠ 2011-12-17T10: |
| 【明報專訊】中國宣布從昨日（15日）起，對原產美國的大排量進口私家車和越野車征收懲罰性關稅，最高稅率達到34.4%，措施針對美國多家主要品牌車廠，以及在美國工廠生產車型的德國和日本車商。中國指出，美方對汽車業的補貼和美國車廠的傾銷，令中國汽車產業受實質損害。 |
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| 人民日報發文：我對美汽車征「雙反」稅合法合理 ＠ 2011-12-16T15: |
| 商務部日前在其官方網站發布公告稱，自2011年12月15日起到2013年12月14日止，中國對原產於美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車征收反傾銷和反補貼稅。 商務部的公告稱，自2011年12月15日起，進口經營者在進口原產於美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車 |
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| 商務部：「對美汽車"雙反"公正合理」 ＠ 2011-12-16T12: |
| 商務部新聞發言人沈丹陽昨日表示，商務部對從美國進口的部分汽車進行反傾銷和反補貼調查，是商務部應國內產業申請而發起的，裁決公正合理，「原產於美國的進口汽車產品存在傾銷和補貼，中國國內產業受到了實質損害。傾銷、補貼與損害之間存在因果關系。 |
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| 為何要對美進口車征收「雙反」稅？ ＠ 2011-12-16T11: |
| 日前，中國商務部宣布對大排量美國進口車征收反傾銷稅和反補貼稅。業內人士表示，對進口車征收雙反稅，會對我國自主品牌同類型汽車帶來一些好的作用。 2011年12月14日，中國商務部發布公告稱，將對原產於美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車征收反傾銷稅和反補貼 |
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| 我國對自美進口部分汽車征收「雙反」稅 ＠ 2011-12-16T10: |
| 商務部近日發布公告稱，將對原產於美國的排氣量在2.5升以上的進口小轎車和越野車征收反傾銷稅和反補貼稅，實施期限2年，自2011年12月15日起到2013年12月14日止。 商務部新聞發言人沈丹陽15日指出，我對自美國進口的部分汽車進行反傾銷和反補貼調查，是商務部應國內產業 |
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| 中國"雙反"部分進口美國車 美國業界反應待觀望 ＠ 2011-12-16T09: |
| 12月14日，中國商務部對自美進口的部分汽車實施「雙反」措施的公告甫一出台，立刻引起了西方媒體對於中美貿易戰升級的猜測。對此，中國商務部回應稱，對美部分進口汽車的「雙反」調查是商務部應國內產業申請而發起的，終裁結果在5月5日即已作出，調查證實美國部分汽車存在傾銷 |
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