| 相關關鍵詞：施政報告致謝議案 , 港鐵 , 標准工時 |
| 相關概念：立法會辯論施政報告致謝議案 , 立法會動議辯論調整港鐵票價可加 , 提出票價調整 , 動議辯論標准工時 |
| |
| 施政報告致謝議案工黨打零分 ＠ 2013-01-30T14: |
| 立法會一連三日辯論行政長官梁振英首分施政報告致謝議案，議案須在地區直選與功能組別分別以逾半數通過，目前泛民地區直選１８票已表明投反對票，令致謝議案獲得通過的機會大減，但是擁有３票地區直選和３票功能組別的工聯會繼續「挺梁」，而民建聯、自由黨、 |
| 關鍵詞：施政報告致謝議案 |
| 概念：立法會辯論施政報告致謝議案 |
| 立會通過議員議案促港鐵加價需由行會審批 ＠ 2012-12-06T12: |
| 立法會通過無約束力的動議， 要求港鐵票價調整， 要交行政會議審批， 現行的可加可減機制方程式亦要修訂， 加入考慮市民負擔能力、 港鐵利潤水平及服務質素因素， 並要求港鐵設立票價穩定基金， 以減輕加價壓力， 議案又促請港鐵增設票價合理的「 全月通」 月票。 |
| 關鍵詞：港鐵 |
| 概念：立法會動議辯論調整港鐵票價可加 , 提出票價調整 |
| 立法會否決立法規管工時議案 ＠ 2012-10-18T17: |
| 立法會否決立法規管工時議案。勞工及福利局局長張建宗強調，標准工時問題復雜和有爭議性，一定要有充份時間讓社會討論，如果要一兩年內完成立法，並不切合現實。張建宗說勞工處就標准工時進行的政策研究報告，下月底提交勞顧會，又重申政府會成立由勞資 |
| 關鍵詞：標准工時 |
| 概念：動議辯論標准工時 |
| 張建宗:提出標准工時立法時間表言之尚早 ＠ 2012-10-18T14: |
| 立法會否決促請政府在本立法年度內, 提交規管工時條例草案的動議及修正案． 勞工及福利局局長張建宗表示, 規管工時較制定最低工資更加復雜, 需要讓社會達成共識, 要求當局在一、兩年內完成立法, 不適合本港實際情況, 現時提出立法時間表, 亦是言之尚早． 張建宗說 |
| 關鍵詞：標准工時 |
| 概念：動議辯論標准工時 |
