| 相關關鍵詞：組合 , 發電 , 方案 , 環境局 , 發電燃料組合諮詢 , 退市 , 肖鋼 , 市場 , 電力 , 內地 , 電價 , 中電聯 , 用電量 , 今年 , 進入 , 政府 , 紅加東減 , 東減紅 , 府暫緩 , 暫緩 |
| 相關概念：２０１４年３月１９日環境局 , 未來發電燃料組合諮詢 , 發電燃料組合方案 , 天然氣發電比例 , 爭取年內出台下一階段退市改革方案 , 證監會主席肖鋼９日 , 中電聯２０１４年 , 今年內地用電量 , 東隧減價方案張炳良 , 政府暫緩東減紅 , 政府暫緩東減紅加方案 , 紅隧加價東隧減價 , 隧道紅加東減 , 紅加東減隧道 |
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| 環境局指新的發電燃料組合方案定會加電費 ＠ 2014-03-20T02: |
| 其中一個方案是向內地電網增加買電多三成, 令輸入電力的比例增加至占整體電力的一半, 另一個方案就是將本地天然氣發電比例, 由兩成提高至六成． 環境局長黃錦星說, 由於涉及興建新的發電機組或跨境設施, 加上使用較清潔能源, 而早年訂立較便宜的天然氣合約又 |
| 關鍵詞：組合 發電 方案 |
| 概念：２０１４年３月１９日環境局 , 未來發電燃料組合諮詢 |
| 電網或將逐步退出售電韓曉平：開放電價是把雙刃劍 ＠ 2014-03-19T23: |
| 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，電力體制改革涉及面廣，問題復雜。媒體報道，以電網逐步退出售電和大用戶直購競價上網為主線的新電改方案已經上報國務院。 具體來說，在新方案中，上網電價由國家制定的容量電價和市場競價產生的電量電價組成。輸、配電價仍由 |
| 關鍵詞：方案 環境局 發電燃料組合諮詢 |
| 概念：２０１４年３月１９日環境局 , 發電燃料組合方案 |
| 政府擬內地購電多用天然氣成本料倍增 ＠ 2014-03-19T18: |
| 政府今日就發電燃料組合展開為期３個月諮詢，當中提出兩個方案，分別是向內地南方電網購電，以及利用更多天然氣作本地發電，而燒煤發電比例則會下跌。 由內地購電的首方案建議，由內地輸電供應香港約一半的電力需求，當中新增由內地電網購買約占３０％網電， |
| 關鍵詞：組合 發電 方案 |
| 概念：未來發電燃料組合諮詢 , 天然氣發電比例 |
| 陸證監會：退市改革及轉板方案力爭今年出台 ＠ 2014-03-10T13: |
| 大陸證監會主席肖鋼表示，下一階段退市制度改革的辦法正在研究當中，整體目標是建立市場化、多元化、常態化的退市機制，常態化退市機制要強調「有進有退」，同時多層次市場間的轉板制度也是證監會今年改革重點工作之一，退市改革及轉板機制的方案都將力爭在 |
| 關鍵詞：退市 方案 肖鋼 |
| 概念：爭取年內出台下一階段退市改革方案 , 證監會主席肖鋼９日 |
| 內地電改方案形成傳引民資入售電市場 ＠ 2014-02-25T12: |
| 國家能源局關於電力體制改革的初步方案已經形成，《上海證券報》指，從售電方面的改革起步可能性較大，包括引入民營資本介入售電市場，形成多元化售電市場。 報道指，中電聯２０１４年經濟形勢與電力發展分析預測會昨日召開，據悉目前國家能源局關於電力體制改革 |
| 關鍵詞：市場 電力 內地 方案 電價 中電聯 用電量 今年 進入 |
| 概念：中電聯２０１４年 , 今年內地用電量 |
| 三隧分流研足１０年擱置 ＠ 2014-02-19T07: |
| 運房局長張炳良（圖）說，鑒於紅隧和東隧最近行車量此消彼長，加上考慮公眾和區議會的意見，以及東隧一帶交通狀況後，政府決定暫緩試行「紅加東減」方案。（郭慶輝攝）． １ / ３． 歸因車流此消彼長區會反對． 【明報專訊】經歷３個特首，政府研究解決紅磡海底隧道擠塞逾１０ |
| 關鍵詞：政府 方案 紅加東減 東減紅 府暫緩 |
| 概念：東隧減價方案張炳良 , 政府暫緩東減紅 |
| 政府爆冷擱紅加東減紅隧塞爆要忍多兩年 ＠ 2014-02-19T06: |
| 港府昨天突然宣布擱置研究多時的「紅加東減」隧道分流方案，令各界大為意外。運輸及房屋局局長張炳良解釋，紅磡過海隧道近兩年每天車流量減少逾３０００架次，相反東隧上升千多架次、接近設計容量，因此現時不宜推行分流方案。 有論者質疑，政府可能跟東隧公司「 |
| 關鍵詞：政府 方案 紅加東減 |
| 概念：東隧減價方案張炳良 , 政府暫緩東減紅 |
| 擱東減紅加研道路收費 ＠ 2014-02-19T04: |
| 政府昨宣布暫時擱置透過推行東區海底隧道減費、紅隧加價的「東減紅加」分流方案，以紓緩紅隧擠塞情況，即３條過海隧道收費暫維持不變；但會繼續研究中區電子道路收費。運輸及房屋局局長張炳良表示，期望於２０１７年再通盤考慮３隧分流分案，因為２０１６年東隧的專營 |
| 關鍵詞：政府 暫緩 方案 紅加東減 |
| 概念：政府暫緩東減紅加方案 , 紅隧加價東隧減價 |
| 【香港財經】政府暫緩東減紅加方案研電子道路收費 ＠ 2014-02-19T03: |
| 運輸及房屋局局長張炳良表示，政府決定暫緩實施「紅隧加價、東隧減價」的分流方案，各條過海隧道收費維持現狀。 張炳良指，政府最新評估顯示，去年東隧每日平均車流量是７．２萬架次，若紅隧減價，估計東隧每日平均車流量將增至７．７萬架次，接近設計容量７．８萬架次； |
| 關鍵詞：政府 方案 紅加東減 |
| 概念：東隧減價方案張炳良 , 隧道紅加東減 |
| 紅隧車流量創２５年新低暫緩東減紅加 ＠ 2014-02-18T23: |
| 【ＮＯＷ新聞台】政府決定暫緩推行「紅隧加價，東隧減價」，以紓緩紅隧的擠塞情況。政府解釋，紅隧的車流量去年已跌至２５年新低，同期東隧的流量就增加，擔心再減價，車流量可能會迫近設計容量，附近道路未能負荷。 在紅隧口，經常看到長長的車龍。政府去年提出三個「 |
| 關鍵詞：政府 方案 紅加東減 |
| 概念：東隧減價方案張炳良 , 紅加東減隧道 |