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小米(01810.HK)計劃在2027年前在歐洲銷售電動車 @ 2025-08-20T 返回 熱門新聞 關鍵詞：小米 概念：小米經調整 , 盈利財經新聞 小米集團（１８１０）２０２５年第二季度業績表現亮眼，總收入達１１６０億元（人民幣，下同），按年增長３０．５％，創歷史新高；經調整淨利潤更錄得１０８億元，大幅增長７５．４％，反映集團盈利能力顯著提升。其中，「智能電動汽車及ＡＩ等創新業務」成為最大增長動力，業務分部收入達２１３億元，按年急升２３３．９％，大幅超出市場預期。合伙人、集團總裁盧偉冰表示，公司將堅定完成年初制訂的「全年３５萬台交付」目標，當前重心仍是全力推進訂單交付。 小米︰不參與內卷價格戰 汽車業務年內有望實現單季盈利小米次季經調整多賺７５％ 總收入按年增三成 齊創歷史新高全球智能眼鏡市場出貨量猛增１１０％ ＭＥＴＡ居首小米ＡＩ眼鏡表現亮眼 小米集團上半年盈利近２２８．３億元人民幣，按年急升約１．４６倍。非國際財務報告准則計，經調整盈利升７０％至２１５億元。不派中期息。 【大公報訊】小米（０１８１０）合伙人兼總裁盧偉冰昨在電話會議表示，小米不會參與汽車行業的價格戰，最重要任務反而是完成汽車交付。他透露，隨著小米汽車經營虧損持續收窄，有望在下半年實現單季或單月的汽車新業務盈利，維持全年目標３５萬輛汽車交付目標。 財報會上，盧偉冰表示，小米汽車下半年有望實現單季度盈利。但是同時，他也看到，小米汽車要實現累計盈利，還有很長一段時間。「小米汽車近三年累計投入超過３００多億，還是要看到累計虧損依然非常大。今年比較好的一點是，從ＳＵ７、ＳＵ７ ＵＬＴＲＡ到ＹＵ７，每一款車都取得了成功，我們對汽車業務的持續成長依然還是要有信心。」 小米集團內部人士在近期對時代周報記者表示，汽車等業務有望提前實現盈利。此前集團董事長雷軍稱小米汽車業務將在今年三季度或四季度盈利。小米有望成為最快(汽車業務)實現盈利的新勢力車企。 小米盧偉冰：小米汽車預計下半年開始盈利 有信心完成３５萬輛全年交付目標 小米集團總裁盧偉冰在業績電話會上表示，有信心完成３５萬輛小米汽車的全年交付目標，智能電動汽車及ＡＩ等創新業務有望於下半年實現單季盈利。財報顯示，截至６月３０日，小米已在中國大陸地區９２個城市開業了３３５家汽車銷售門店。 小米第２季經調整盈利及收入都創新高，分別升至１０８．３億元人民幣及１１６０億元，但３個主營業務個別發展。 中銀國際表示，盡管小米智能電動汽車業務有望從２０２５年下半年開始進入盈利期，但對該業務板塊的估值方法將繼續采用市銷率(Ｐ/Ｓ)倍數，因為該行認為受制於產能瓶頸以及ＡＩ等新業務投入等因素，表觀淨利潤並不能完全反映小米電動汽車業務的盈利能力和增長前景。因此，基於２０２６年市銷率４倍，中銀國際維持該板塊估值每股３０．４港元。 按照汽車行業的規律，隨著交付量的增加，單車分攤費用會持續下降。從Ｑ２的數據推算，小米汽車下半年要實現盈利，月均交付量需要穩定在３-３．５萬輛的水平。 根據此前德銀預計，小米汽車業務第三季度和第四季度將分別盈利４億元和２６．３億元。 汽車制造業的盈利依賴規模效應，隨著產銷規模的擴大，單位固定成本（如研發、工廠折舊、供應鏈前期投入）被攤薄，邊際成本會遞減。隨著小米汽車產能擴大，交付新車量的提升，小米汽車業務的虧損正在縮小。 １小米集團２０２５年第二季度營收１１５９．６億元，同比增長３０．５％，經調整淨利潤１０８億元，創歷史新高，同比增長７５．４％。 ２智能電動汽車及ＡＩ等創新業務分部收入２１３億元，智能電動汽車收入２０６億元，交付新車８１３０２輛，經營虧損３億元。 盧偉冰在表示，今年二季度小米智能電動汽車及ＡＩ等創新業務收入大幅增長，經營虧損大幅收窄，有望於下半年實現單季盈利。面向全年，他表示有信心完成３５萬台的交付目標。 滿打滿算，造車５年，汽車上市１年多，汽車營收就超過了小鵬、零跑，運營虧損已經縮小到３億元，很可能今年下半年，就能看到小米汽車單季盈利了。 盧偉冰：小米汽車業務下半年有望開始盈利 而火爆的汽車業務，小米沒有給出單一業務數據，而是將它列入到「智能電動汽車及ＡＩ等創新業務」，收入為２１３億元，交付新車數量為８１３０２台，首次突破８萬台大關。對於汽車業務，小米集團總裁盧偉冰在１９日晚的媒體電話會上表示，ＹＵ７再次創造了小米的爆款奇跡，預計２０２６年下半年汽車業務開始盈利，並決定２０２７年正式進入歐洲電動車市場。 小米次季經調整盈利１０８億，創新高兼勝預期，小米汽車預計下半年實現盈利